サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
スニーカー感覚で履ける軽くて丈夫なセーフティーシューズです。スタイリッシュなデザインで履き心地が良くて耐油性が高くて滑らないので安全面にも優れています。安全性と快適性が両立しています。
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サイズ:15mm×2m
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
多少デコボコした表面でも効果的に貼り付けることが出来るのでモルタルやコンクリートにも使いやすい両面テープです。車庫の壁の粗面にクッションガードなどを貼り付けるのに便利です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
両面テープを使用する前処理剤としてとても使いやすく効果的なプライマーです。汚れをしっかり除去して脱脂も確実に行えるので両面テープの粘着力が高まり確実な貼り付けが出来ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
概要
Jtripリヤスタンド用V受け金具。
購入した理由
J-tripのリヤスタンドを購入することにしましたが、受け金具は別売りということでした。形状がいろいろありましたがV型が安定してそうだったので、こちらを購入しました。
同梱品
V受け金具2個
組み立て方法
リヤスタンド側に差し込み、リヤスタンド側のノブを締めこむだけなので簡単です。
使用方法
受け金具は車種やスタンドによって対応しているものが色々あるようなので、選ぶ際は公式HPで適合を確認しておく必要があります。
ZX-10R(2021)ですが、スタンド(JT-125)とフックボルト(JT-107D)の組み合わせで使用しています。ブレーキレバーを固定し、車両が動かないようにします。
V受けの向きがどちらか分からないので、動画やHP等で確認し、取り付けました。
スイングアーム付近にスタンドを置いておき、左手で車両の後方を持ちながら、右手でスタンドをフックボルトにかかるよう位置調整し、両手で車両後方を持ちながらスタンドを足で踏んで掛けました。
リフトアップ後、V受けの位置があまりよくなかったので、一度おろして、V受けの位置をノブを緩めて調整しましたので、少し調整がややこしいという印象です。
使用した感想
V受けの幅方向の調整が最初必要ですが、一度調整すれば以降は比較的簡単に使用できます。
改善点
車両をおろす際に、V受けの保護用のラバーが両側ともスポッと取れました。説明書にも外れた際の事が書いてあったので、元々取れやすい仕様かと思いますので接着を強くするなど、改善が必要です。
V受けの取り付け向き左右が分かるように本体に識別した方が分かりやすいです。
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今までKTCの24ギアを使用していて、たまに戻しきれないことがあり、
もう少しギア数の多いものに替えたいなと思っていました。
72ギアくらいが良いかなと物色していたのですが、自分の物欲を満たしてくれるものがありませんでした。
これはもうネプロスしかないと思い、購入に至りました。
耐久性が5星なのは期待値です。
これから10年20年と活躍してくれることでしょう。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
とりあえず買っとけばOKブランドの筆頭、KTCのコンビネーションレンチです。
セットで購入し、長年使い続けています。
コンビネーションレンチのような一般工具はホームセンターに行けば安価なものも手に入りますが、さすがにそこそこの値段がする分しっかり”いいもの”感は感じられます。
・質感が高い
同社nepr◯sのような過美な印象はなく、梨地で質実剛健に仕立てられています。
角が立っていてボルト/ナットとの掛かりもいいです。
・メガネに若干角度がついている
良くも悪くもメガネ側は写真で分かる通り若干の角度がついています。
体感的には役に立つことが多いです。
KTCのロングメガネは角度がついていないので、そちらとの使い分けるといいかと思います。
・サイズに応じた長さでトルク管理しやすい
サイズ毎に長さが異なり、端を持ってきゅっと閉めればだいたいいい感じのトルクになります(適当)。
また剛性感もバッチリで変にしなるようなこともなく、使い心地はいいです。
・耐久性◯
KTCはソケットが思いの外早く錆びて残念な思いをしたことがあるのですが、コンビネーションレンチは今の所そのようなことはありません。
映え重視の壁掛け保管(半屋外)ですが、特に錆びることもなく、またもちろん変形等の破損もなく使えています。
総じて第一歩の工具としては十分におすすめできる品物です。
というか、”ちょっとやってみようかな”くらいであればこれだとオーバースペックですかね。
ただ、ほとんど使わないくせになければないで困るスパナを買うのが財布的にも収納場所的にも不本意だと感じる手合にとってはコンビネーションレンチはいい選択肢で、かつメガネ/スパナを揃える予算で1セット揃えればいいと考えれば、本品のような”ちょっといいもの”に手を出してみるのも一興かと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
とりあえず買っとけばOKブランドの筆頭、KTCのソケTです。
ソケット工具といえばラチェットをイメージする方が多いと思いますが、実際整備する際にはこちらのほうが圧倒的に作業性がいいことが多いです。
なにせ速回しが楽。
速く楽に、であれば電動工具もありますが、こちらはその10分の1くらいの価格で電源不要なうえ、手感でネジ部の状態を把握できたり手ルク管理もやりやすいです。
バイク整備の際にはほぼ100%使用するくらいの使用頻度です。
使用感ですが、(個人の腕力にもよりますが)M8ボルトくらいまでなら緩め締めとも対応できると思います。
それ以上のトルクはちょっとしんどいです。
また特にM6以下のボルトを9.5sqのラチェットで締めると剛性感がありすぎてオーバートルクになりがちですが、こちらであればそのへんの調整が比較的やりやすいです。(もちろん慣れは必要ですが)
Tレンとしてはいろんなメーカーからいろんな価格で販売されていますが、KTCはやや高いものの柄の長さのバランスもよく普通におすすめです。
また接合部分は溶接ですが、自分自身ヘビーユースで使っている&周りでも使っている人が多いですが壊れたものは見たことがなく、信頼性も十分かと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
奥まった場所のボルトナットを緩めたり締めたりするのには欠かせないエクステンションバーですがソケットの抜き差しがとても滑らかで使いやすいです。値段も性能も大満足で品質も良くてお勧めできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
値段はとてもリーズナブルですが機能性と品質がとても良いユニバーサルジョイントです。自由な角度で狭い場所のボルトナットを緩めたら締めたりが出来るのでメンテナンスの効率がアップします。ジョイント部の作りもしっかりしていて耐久性も強そうです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
持ちやすいので持ち運びの移動にも便利で見た目はコンパクトですがしっかりと容量があり工具の収納に便利です。ケースは軽量ですが作りはしっかりしているので重たい工具を入れても安心です。
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