口コミ・動画インプレッションを探す(218)| ウェビック

たぁぼぅさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク：トレーサー9 GT )

可もなく不可もなく。

3.0/5

★★★★★

スマホの充電用に購入しました。
機能的には特に問題ありません。
ただ取り付け方が悪いのかソケットから抜くたびに台座を手で押さえつけてないとすっぽ抜けてしまいます。
もうちょっと固定できるようにして欲しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/25 19:01

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃723

￥1,248 (税込)

たぁぼぅさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク：トレーサー9 GT )

ノーマルと比べて

利用車種： X4

3.0/5

★★★★★

ノーマルと比べて、若干やわらかいかな？という印象。
ライディングが劇的に変わったわけではありませんが、気分的にフィットしてる感はあります。
薄手のグローブをつけたらもうちょっと恩恵を受けられるのかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/25 19:01

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SPEED CARBON:スピードカーボン

SPEED CARBON:スピードカーボン : エンジンガード R

￥14,850 (税込)

ケンケンさん（インプレ投稿数： 6件 )

ちょっと手間です

3.0/5

★★★★★

カーボン製で見た目は良いのですが、そのままではボルト部分が当たって
浮いたような感じになるので、穴あけ加工かボルト部分を削って逃げるかの
加工が必要です。少し手間ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/19 11:04

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : フォークトップキャップレッド CBR250R用

￥2,700 (税込)

ゆうとさん（インプレ投稿数： 6件 )

色が取れる

3.0/5

★★★★★

着ける前までは見た目もよかったのですが、取り付けの際に擦れたところの色が落ち、がっかりしました

取り付けるなら専門の方にやってもらうのが確実です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/18 17:04

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : エンデューロスキッドプレート

￥13,750 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

取り付けは大変です

利用車種： CRF250L

3.0/5

★★★★★

装着準備をしましたが、スキッドプレートの後方を取り付けるには
車体のエンジンとフレームを繋いでるボルトを緩める必要ありです。
スパナで緩めようとしましたが、すごいトルクで締まっていて
ナットがナメル恐れがある為、途中で無理せず作業は中止しました。
14ミリの専用工具が必要です。
取り付けが大変なので、☆3にさせていただきます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/12 11:47

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youさん（インプレ投稿数： 2543件 / Myバイク：エイプ100 )

ワンポイントで

3.0/5

★★★★★

純正からの交換です。
デザインが気に入って購入しました、純正より少し長かったです。
説明書には長い場合、内側3mm程度をカットとありましたが。。。とりあえず、そのまま取り付けてみました。
取付時にまっすぐ、ねじれないようにするのに少し苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/12 11:46

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SPEED CARBON:スピードカーボン

SPEED CARBON:スピードカーボン : クラッチケースガード

￥19,030 (税込)

ケンケンさん（インプレ投稿数： 6件 )

加工が必要

3.0/5

★★★★★

カーボン製で見た目はカッコイイです。

取り付けはそのままピッタリというわけにはいかず結構、加工が必要です。
ボルト穴の所だけじゃなく、バリの様な部分もありました。
めんどくさがり屋には向いてないかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/11 20:35

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SPEED CARBON:スピードカーボン

SPEED CARBON:スピードカーボン : エンジンガード L

￥20,350 (税込)

ケンケンさん（インプレ投稿数： 6件 )

加工が必要です

3.0/5

★★★★★

外観はカーボンらしくて、カッコイイと思います。

取り付けが大変でした。ボルト穴部分の加工と余分なバリ取りの様な加工が必要です。
削る道具が必要なので、注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/11 20:35

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : スペシャルマニホールドセット

￥9,269 (税込)

なおきさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：スーパーカブ90 | SR500 | FL [ショベル] )

93年1JRのフレームに78年2J2のエンジンを載せてCRキャブを使用していますが、使っていたインマニにヒビが入ってしまったのでこの商品を購入しました。

キャブが後ろに送られた分アクセルワイヤーのブラケットがフレームに当たってしまいフレームを一部削らなくては取り付けられませんでした。

なんとか取り付けることは出来ましたがアイドリングアジャスターボルトとストップスクリューがフレームに当たってしまい形状と長さを変えて取り付けました。

取り付けは予想以上に苦労しましたが、中低速が太くなり満足しています。

商品詳細に加工が必要な旨が記載されていれば迷いなく最高の評価をさせていただく所ですが、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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のりぼさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： GN125 | CBR650F )

台湾製なので・・・。

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付けは、ポンでは無理でした。
少し削らなければ入りませんでした。

が、値段を考えれば問題ないと思われます。
耐久性については分かりません。
雨天制動についてもまだ分かりません。

リアブレーキに使用したので、制動力を必要としないのでいいのかな・・・と。
フロントにも、大丈夫と思いますが信頼のあるものを使用したほうがいいかも・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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