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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントバンパーやライセンスプレートにこびり付いた虫の死骸の除去に効果があります。シャンプーとスポンジだけではなかなか取れませんが、こちらの商品を吹き付けて少し時間を置けば取れやすいです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
そのままのストレートでの使用でもオッケーだと思いますが2、3倍に希釈して入れています。ストレートでの使用だと頻繁にウォッシャー液を使わないとウォッシャーノズルの詰まりの可能性があるので薄めて使用しています。洗浄効果はまずまずだと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
カウルなどの爪折れやはめ込み部のポッチ折れの補修に使用。完全硬化までは時間がかかりますが固まってしまえば強力な接着で取れる心配はいりません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
穴の開いたナットを14cmオープンレンチで取り外し
左、新品 右が破損した物
毎度の亀裂!
取り付ける箇所の状態を確認しつつ
webikeポイントの失効時期が来てしまい慌てて購入した物、支柱が崩壊する予兆は無かった別のウィンカーが壊れ出したのでもしかしてと思っていたので予備があって助かった。
洗車・整備をしていてウィンカー支柱のゴム系に亀裂を発見
利点
・正規品っどこで買うの!? 迷っている方は、形状が同じてあればこれでいいと思える物です。
・リア配線は正規品と違い色が違いますが二本しかないのでポン付け
欠点
・一本づつ購入しているとちょっと高額になってしまう消耗品。
・このタイプの支柱は、長い間使ってゴム系の支柱が崩壊してくる。
・ゴム系の支柱で崩壊が始まると表面を保護しても別の箇所から崩れてくるので発見したら早めに新品と交換。
・定期的に見ておかないと支柱が折れウィンカーが明後日の方向へ、
・カワサキ特有、細いギボシの抜き差しは、力加減に注意。ギボシを無理に差し込むと曲がります。
昔と違い予備として購入する必要はないがノーマルがいいと言う方には、これで十分では、思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ちょうど良いサイズでしっかりと握れて洗車が効率良く出来ます。泡立ちも良く柔らかめのスポンジでボディーに優しくて洗車キズも付きにくいと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
値段は高いですが品質は最高に良く見た目のルックスはかなり変化がありスタイルも最高に良くなります。取り付けは構成部品が多いので少し大変ですが取り付けた後のカスタム感は満足できます。
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3.4/5
新車で購入してから4年が経ちセルモーターの回り方に元気がないので気になって交換しました。耐久性はまだ分かりませんが金額以上の性能を期待したいと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
まずエンジンの始動性は冷間時でも暖気後でも一発始動です。発進時からの加速も数馬力アップしたかの様な気持ちよさで体感できます。燃費にも良いし寿命も長いのでノーマルプラグからの交換はオススメできます。
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3.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
怪我の為長期にわたり乗れないバイクの燃料劣化防止のために購入しました。俗に言うガソリンが腐るという状態になるのを防止する添加剤です。雪国の方など長期不動の状態が起こる場合には是非入れて欲しい物です。いろいろなメーカーから販売されていますがコストパフォーマンスではリキモリの物が一番安いと思います。一台だけで一度限りしか使わないのであれば一回使い切りできる本品もお勧めです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
2日、3日乗らない時は雨除け、汚れ防止、盗難防止のためにボディーカバーを被せて保護しています。
少し大きめですがベルトで調整が出来るので問題ありません。防水性能は今ひとつです。
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