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インプレッション (全 2606 件中 2191 - 2200 件)

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hajiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

廃油処理に便利です。マンションに住んでいるのでオイル交換で、一番面倒なのは廃油処理ですね。これがあれば、ゴミとして捨てる事ができるのでとても便利です。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

油面調整工具は大体同様なものですが、こちらは金属棒にスケールが有る為その場で位置決めができます。
ただ、もう一工夫ほしいところです。
固定金具を押さえながら注射器のピストンを引かなければなりません。
出来ればハンドガンタイプのグリップを付けて頂くか、固定金具をフロントフォークに固定出来るものが付けば言う事なしですね。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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ケーズさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★

以前から気になってた商品であり、今回Webikeからの出品と言う事で購入。価格も安く初歩メインテナンスに必需品だが、ワイヤーにたどり着くまで多少の知識は必要。インジェクター自体の使い勝手は良いが「漏れ」対策を用意。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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fukurouさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 996

4.0/5

★★★★★

ドゥカティモンスターs4rで使用しております。
大前提でノーマルステップでは、使用出来ませんので注意!
ちょいかけですステップバー固定の6mボルト一本で車両を支えるので長時間の使用は止めた方が…
この車両は、ベビーフェイスのステップと交換してあります。
画像の赤色のキャスター付きのフレームはバイクタワースタンドです。このタワースタンドの脱着時には、バイク本体のサイドスタンド外し片手でバイクもう一方でタワースタンドを連結するというかなりリスキーな状況です。何か良い方法は…と探していてこのちょいかけスタンドを見つけて購入しました。まさに(転ばぬ先の杖)
右側に倒したらヒトコケ直ぐに数万円の出費ですので数千円で保険変わりなら安く安心と考え購入しました。
良い点 簡単な脱着
    長さ調整簡単
悪い点 メッキは値段なり
    長さ調整用のロックナットデカい

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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ケーズさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★

空気圧調整はタイヤバルブに上から確実に当てて行わなければならず、ディスクブレーキの隙間を使って手を入れたりするため操作性が悪かった。この商品を使用すると横からの対応ができる為、非常に楽である。バルブ使用(取り外し)時の漏れは多めの充填で対応。

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投稿日付: 2013/10/30 13:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YB125

4.0/5

★★★★★

中古で購入した車両に本来付属しているガラス管ヒューズボックスが無く直結だったので、急遽購入致しました
選んだのは理由として、何処でも入手可能なブレードタイプ、ミニヒューズではないので交換時摘み易いです
本体の作りは良く、配線差込部もカバーされて防塵効果もありそうです
安物のボックスでありがちな内部端子のガタツキも無くしっかりしています
問題点としては、本体とキャップが繋がっていない為に脱落の危険性が有り
頻繁に開ける所では無いので、ビニールテープ等で仮止めした方が良いかもしれません
本体は防水タイプではありませんが、多少の雨等では問題無いレベルだと思います

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250Z

4.0/5

★★★★★

チェーンのメンテって一番頻度が高いのではないでしょうか雨の日のライディングの後などほって置くと錆びや砂利などを噛んだりしてチェーンにはよくありませんそこで私も今まで竹の柄のついたブラシなどで掃除をしていたのですが時間がかかりめんどくさくそれでこちらを購入しました。3方向からいっ気に掃除できるので便利です反対側はあらかじめホコリや細かい砂利などを除去するストレートのブラシですこれを使うととても効率よく掃除できます。
少し値段もしますがあって便利な商品ですねおすすめです。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52

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よっしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

流石に専用と唄われる通り、リフトアップは軽くリフト量もちょうどいい高さでメンテし易いです。難を言えば他のV受けより値段が高いことくらいですかね。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

こちらの商品は大変使いやすいです
2重蓋構造の容器がとてもユーザーの使い勝手を考えてあると思います。
使いたいときにパット取り出せて、絡まない
この容器はホント優れてます。
(2重ブタの部分に穴が開いているだけですが)
ステンワイヤーは絡まったらその場所切らないと使えないのでホント助かりますよ。
別メーカーの物は量は多いが絡まって10分の1の量も使わずに廃棄しましたから、
最後の最後まで使えるデイトナのはお勧めです!
でも量が少ないのであっという間に無くなります!

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投稿日付: 2013/10/21 17:49

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8823 さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

いつも容器に廃オイルを取ってから処理していたのですが、容器を洗うのも大変なので直接オイルを排出する為に購入。オイル排出口にガムテープなど貼り付けてオイル吸収剤の入ったビニール袋まで誘導して使用。
直接廃オイルを受けるので、手間が省けて助かりますが、廃オイル中の異物等発見出来にくい気がしました。
(自分がこの商品に慣れてないだけで、キレイにオイルを排出出来れば、吸収剤の上に異物が残るかもしれません)

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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