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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
車のドア内装剥がしに使用しました。
金属製の内張り剥がしだと傷がつく場合がありますが、コチラはプラスチック製なのである程度は大丈夫です。
プラスチック製と言っても硬い素材なのでちゃんと力も入ります。
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|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
左右別包装になっているので、開封と同時に片方が転がってしまうことがありません。
六角5mmです。
まるっきり目立ちません。マフラー下の小傷が担いじゃったところ。
今までVTR250に乗っておりまして。チェーンメンテする際はリアメンテナンススタンドにＬ字受けを差してつかってました。
今回MT-25に乗り換えてＬ字受けを使ってみたところ、マフラーを担いでしまったので、Ｖ字受けと同時に購入。
機能性に問題なし。
アルミと迷ったのですが、使い続けると傷が目立ってくると思い、ジュラコン製に。
黒い車体に黒いジュラコンなので、まったく目立ちません。
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|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ドレスアップ目的ではなく実用性のあるごっついスタンドフックで、安心してリフトアップできます。
取り付けはネジロックを使用しました。
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5.0/5
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|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキット走行の為にグロムのサイドスタンドを切り取ってしまったので、この製品を常時使用しております。ステップスタンドはちょっと移動させたい時に取り扱いが面倒なのですが、この製品には真ん中にステップにひっかける穴が付いており、これがスゴク便利。この穴が付いていない製品は買う気がしません。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
何より使いやすい。
当方かつてはVTR250、現在はMT-25に使用しておりますが、必要にして充分です。
口に45°くらい角度がついてまして、それがジャストフィットするんです。
当然のごとく回せるので、左右どちらからでもニップルにアクセスできます。
満足です。
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これは良い！可動部の精度が高く、ラチェットも小刻みに品よく動きます。品質の高さを垣間みれます。コンパクトなので狭い所の作業や車載工具として持ち運びにも便利。バイク一台に一つ、あっても損はない！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
マフラー交換を自分で行うために購入。安くて十分働いてくれました。
今までは、スリップオンを何度もありましたが、今回フルエキにしたのが初めてなので、必要と思い購入。
問題なく使えました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-S1000Sに使いました、アッパーカウルとフェンダーの間が狭いのにも、問題無く上げれました、差し込みもすんなり入り、上げるのも重さ感じないですんなりと上がりました、高さも調整できるので、インチが大きいサイズでも大丈夫みたいですね、
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
本体は小さいけど表示は十分に大きい。
造りも流石のデイトナさん。
バッテリー直結で測定出来て、リレー方式だから無駄なバッテリー消費は無い。
防水で付けっぱなしでも問題なし。
これでこの価格は驚く。
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|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
高さ調整も簡単にでき、ダンパーのおかげでゆっくり下ろせるので安全です。
ダンパーが駄目になってもダンパーのみで販売されてるので修理可能です。
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