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インプレッション (全 437981 件中 221 - 230 件)

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 4
ウェット 3
  • 厳重に梱包されています

    厳重に梱包されています

EN125に装着しました。巷では「チェンシンは滑る!!」と言いますが、雨の日は基本どんなタイヤを履いてもABSが無かったら滑るものです(笑)というか法定速度を守っていれば、そうそうズルっとは行きません。ただ、白線の上は滑りやすいですね…。ドライだと正直、滑りませんし結構よく曲がります。勿論、峠を楽しく走りたいとか望むものが高ければ、もう少し高いタイヤを履くべきですが、雨天走行しない、街乗りメインの方は強くお勧めできるタイヤですね。お値段が安い事、ライフが長い事、通勤通学に使うバイクに求めるものは皆さんこの二つだと思うので…かなり気に入っているタイヤです!台湾メーカーのチェンシンタイヤ大好き!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 20:08

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sakuraさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:24.0cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

普段履きの靴は、23.5cm、Nのランニングシューズは、24cmを履いています。
つま先辺りはホールドされている感じはしますが、観光地で、4kほど歩いても、靴擦れする事も無く疲れも感じませんでした。
靴紐の処理が少し手間ですが、余りの紐は収納でき、足首ベルトで固定出来ます。
軽くツーリングには、丁度良いです。

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投稿日付: 2026/10/06 20:08

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まさくんさん(インプレ投稿数: 242件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

下取りが可能な商品を購入した時は、必ず使用してます。便利な商品です。

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投稿日付: 2026/10/06 19:46

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まさくんさん(インプレ投稿数: 242件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:グレー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 5
容量 4

同社のシートバックと合体でき、尚且つ防水なのでそく購入しました。とても使い勝手が良いです。合体すると元々のシートバックのレインカバーがつけられないのが難点です。

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投稿日付: 2026/10/06 19:42

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利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

コンパウンドをかける程ではないですが、小さな傷や水垢が目立ってきたので購入して使用しました。水垢は非常に良く取れます!メッキパーツやソーラー板の水垢取りに大活躍!しかし、艶はあまり出ませんね…ワックスとコンパウンドの中間点の様な商品!

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投稿日付: 2026/10/06 19:34

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munezooさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Vストローム250SXはここまでカウルを外せば配線できます。

    Vストローム250SXはここまでカウルを外せば配線できます。

スマホナビを多用する、現代ツーリングになくてはならないアイテムを装備しました。
Vストローム250SXは写真の状態で配線可能ですので、がんばってカウルを2枚外してください。
ACC電源は「キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス (スズキ タイプ1)」を使用。
タンデムシートを外し、六角のボルトでとまってるカバーを外すとカプラーたちが出てきますので、割りこませるだけです。
デイトナ側は丸端子、キタコ側はキボシ端子なので なにか接続する手立てが必要です。

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投稿日付: 2026/10/06 19:21

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温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

サイズ:XL
利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前からこのタイプを使用しており、グローブ自体がへたってきた為リニューアルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 19:16

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sakuraさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 3
  • ヘルメットホルダー増設

    ヘルメットホルダー増設

ツーリングで、お土産を入れるのに丁度いい。
ショルダーバッグとしても使えますが、しっかりした造りなので少々重めです。
取り付け、取外しには初めコツがいりますが、しっかり取り付けられるので、バタつく事も無く安心です。
レザータイプよりもカジュアルで、気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 19:06

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オオニシさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

透明感ありとてもフィットしてる。
貼り付けは水張りになっている。
問題は劣化して剥がすときにどうなるか。
それまではとてもいい商品だとおもう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 19:04

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入数:2個
利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

タイヤ交換のお供に使用…今まで10回以上エアバルブを交換してきましたが、一番耐久性が高い様に思います。ひび割れし難いので再利用できるかな?っと思いますが、ドレンパッキンと同じで使い捨てが吉!良い商品ですよ!リピートしております!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/06 19:04

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