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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: STREETFIGHTER S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 3
滑りにくさ 3

右サイドのステップ取り付けで、付属のスペーサーをかましてもマフラーガードと干渉して、ステップ取り付けができない。
もしかすると、輸入車なら、マフラーが小さく、干渉しないかも…
ブレーキレバーは、純正のパーツと取り替えようとしたが、クラッチボックスと干渉して、ちょっとおかしな角度に。
左サイドの取り付けは問題なかったが、プッシュロッドの片方のネジ山がちゃんと切られていなかったので、取り付けに苦労した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/02 15:51

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

ダクト付きアッパーカウルSPL用に購入フィッティングをしてみましたが、
バンクセンサーなどが当たり半分に切断し使用、一様装着できたので無駄にはなりませんでした。
説明書一枚では理解ができずプロがやれば短縮せずに装着可能なのだろうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 22:37

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初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

素材:FRP/黒(FB)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

全てのフルカウルSPLキットが揃ったのでフィッティングをしましたが、
残念ながら私の技量では装着できませんでした。
アッパーカウルとのフィッティング具合でヘッドライトユニットが干渉したりと
説明書一枚では理解しきれませんでした結局使わずステーを多用し固定しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/30 22:12

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なおぞのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TIGER 900 GT )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

同じメーカーで、革ではなく、似たデザインのグローブが2シーズンで傷んだので、革を選んだのだが、サイズが合わなかったため、返品しました。今までXLサイズが合わなかったことはない。ワンサイズもしくはツーサイズ上を選ぶべきだが、不安な方は通販は避けた方が無難です。返品する送料がもったいない。と言いつつ、デザインが好きなので、2XLを再注文してしまいましたので、使用感は別途レビューとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 21:14

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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

精度にバラつきがあるのかもしれませんが
2022年のCBR250RRだとネジ穴の位置がおかしいのか内側に湾曲させないと取付できませんでした。

その状態で取り付けようとするとカウル側面に干渉してこすれるのと
前面が更に下に下がるため、薄い両面テープを4枚ほど重ねて取り付けました。

見た目はかっこよくなりますが、恐らく明日には両面テープ外れてると思うので
時間がある時にネジ穴の位置を加工することになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/30 21:05

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おとちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:マットブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
ポジション 4

ポジションはいいけど、もう少し高さと絞りがほしかった。疲れないのはいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 18:30

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はげたろうさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:S(幅250×高さ320mm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 4

手頃な車検証入れにと思い購入。
端末の強度や裁縫に難あり。破け発生。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/30 18:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 大量生産でこのクオリティは有りかな。

    大量生産でこのクオリティは有りかな。

完全な見た目だけのパーツです。

取り付けは難しく無く、アルミのバフなども綺麗なので付ける価値はある。
アルミ製は軽量なので軽量化も図れる。

良い点
●アルミとして考えると安い。

●バフ仕上げなども綺麗。

●取り付けも簡単。既存のフェンダーと交換するのみ。

悪い点
●オフロードやダートなど汚れる場面に向かない。


実用性は抜きにして、アルミの質感、ドレスアップなど楽しむのも楽しみ方かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/29 20:56

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ちびライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

157cm痩せ型。女性用も着丈とか同じだったこともあって、胸のプロテクター丸み要らないから男性用購入。
でかすぎる。プロテクターの重みでのびる。肘と肩のプロテクターがずれちゃって、悩んだ挙句返品。
ジャケットは見た目が嫌なこともあってインナープロテクターが良かったんですが、、残念。ちびっこのプロテクター問題どうしたらええの?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/29 17:49

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さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | CBR954RRファイアーブレード | 701 SUPERMOTO )

サイズ:L

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 2

購入直後から細かい糸のホツレが目立つ、プロテクターを入れるポケットのジッパーが硬い。
ジッパーは硬いくらいならまだよかったがしばらくして壊れてしまった。
KOMINEのウェアは昔より品質がマシになったと思っていたがモノによるのかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/29 17:24

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