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2.0/5
デルタのサイレンサーのグラスウール交換の為、リべット取り付けのため購入！
普段使わないので、最安値の物を買ってみたが、海外製と言う事もあり、日本製に比べたら作りがやや雑・・・
しかし、しっかり仕事はしてくれ、無事組み付け完了しました。
ただ、この商品はリベッター本体のみであったため、リベットを別購入（50本入り￥300）が必要となった。
後で近くのホームセンターでみたら、日本製のリベッターセット（リベット各サイズ付属）が￥980で売ってた・・・(；一_一)
購入予定の方は、事前に近所のホームセンターをチェックした方がいいかも・・・
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2.0/5
デザインが気に入り購入しました。
同社のサドルバッグサポートを購入してある程度満足していたので今回もシムズクラフトのものを購入しました。
形状やデザインは満足しましたが、チェーンケースの裏を見ると・・・溶接がお粗末！！
表面だけきれいにすれば良いのか？？という感じです。
メーカーがどのような理念で製作しているのか知りませんが、私には適当に溶接しているとしか思えません。
デザインが気に入っていただけに興ざめしました。
裏の見えないとこなんてどうでも良いという人にはオススメできるかもしれません。
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デイトナラジポンに装着しました。
貰った、どこぞのショートレバーからの交換です。
今回ブレーキレバーと同時交換でしたが、裏側肉抜き部の切削後の
仕上げがブレーキ側と違い、全くと言っていいほどされてません！
角の面取りがされておらず、かなり鋭利な状態・・。
クラッチは指2本切りで、当然薬指が挟まる訳ですが、その未仕上げ部が
当たって痛い！仕方なく面取りをしましたがアルマイトは剥がれます・・
当たり前ですが・・。不明レバーに負けてますよーっ！
ただ1つだけ、クラッチが少し軽くなった気がします。
握る部分は一緒なので形状の問題かな・・。
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2.0/5
取り付けの時に裏の取り付け針金バネみたいの専用で付属してくれたら、
ありがたい。
純正の針金バネだったら緩いです。それ以外は満足できる。
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2.0/5
170cm、70kgでサイズLを購入。
若干腕が長めでしたがOK。
プロテクターがしっかりしている所は良い。
残念だったのは、袖口のマジックテープの縫いつけが左右で違い、左袖を絞った際に余りが大きくなってしまった事。それと袖口にあるファスナーは不要ではないのか？袖口を絞った際にファスナー部分がごわついてしまい着心地がイマイチ…
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2.0/5
取り付けや見た目は良いのですが細部の作りが残念です・・・。
アルミのナンバープレート部ですが、エッジがとても鋭利で気を付けない
と引っ掛けて怪我をするような感じです。
特に四隅が・・・。即、ヤスリで角を落とし塗装しました。
プレス抜きとは言え処理が・・・と思いました。
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以前より使用していたブランドのスタンダード版を初めて購入しました。
前後で締め上げるゴムひもが気に入っていた前作(多分グレードが一つ上だったのかも)
これは風対策に良かったのですが 本製品は・・後ろ側のみに省略
風が心配。
もう少し説明書きを読んでからならば これは買わなかったかな?
生地は同じようなので 雨を避ける機能は大丈夫かと思います。
値段なりという感想です。
安く買ったので まだ良しとして、定価見ますと??となります。
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2.0/5
グリップヒーターを外す為、新しいグリップを購入。
ハンドル周りをゴールドで揃えようと「ブラック/ゴールド」を選択しましたが、実物は写真よりもオレンジっぽい色で商品画像とは若干違いちょっとショック。
取り付けはコンプレッサーが無いため力技でグリグリ押し込みましたが、金属部分（ゴムの上にかぶせてある）のエッジが結構鋭く、素手では危険です。あと、金属部分を楕円に抜いて、ゴムを出してある所ですが、取り付け時にグリグリやっていると金属でゴムに切れ目が入ってしまいました。キチンと取り付け出来る環境があれば問題無いのかもしれませんが残念です。
このタイプはもう買わないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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CRF50Fでロードコースを走っている息子に買いました。
今まではスニーカーにツナギ来て走らせてましたが、安全面を考え
購入しました。
3年生で足のサイズは21cmですが、23cmのサイズで少し余るくらい
なので、ちょうどいい感じでした。
届くのに2か月かかりましたが、早速履いてミニサーキットを走らせたところ、息子から「滑る」とのことで、スニーカーに比べると滑るようですが、
ブーツに慣れてもらうためにそのまま走らせたところ、つま先のスライダー
を擦りながら1時間30分走った結果、写真のとおり、スライダーはなくなり、ブーツの本体を5mm程度削ってました。
息子の乗り方にも難ありと思いますが、スライダーは何の役にも立ってま
せんでした。
子供なので、すぐに大きくなると思い安いブーツを購入しましたが、
たった1日の走行でスライダーはなくなるわ、ボルトの頭は飛んでブーツも
破れるわで、値段相応だな思いました。
とりあえず、破れたところに鉄板を接着剤で貼って、使用できるようには
していますが、レーシングブーツと名乗る以上、もう少し意味のあるスライ
ダーにしていただきたいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
【Webikeモニター】
2012年式XL883Nに取り付けました。
インナースロットルもネオファクトリーのものを使用しましたが、1つ残念なポイントがあります。
取り付けると、スイッチボックスとグリップの間に5mm程のすきまができてしまいます（ゴムハンマーで叩いて限界まで入れました）。
細かいところを気にしない人ならいいかも知れませんが、カスタムの良し悪しはこういった細部に出ると思うので…
気になる人は取り付ける前に、スロットルの端を少しカットすると良いかと思います。
純正のスタイルを崩したくなくこのグリップを選びましたが、素直に純正グリップを買い直すべきだったと思いました。
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