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インプレッション (全 3959 件中 2221 - 2230 件)

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ツーリンググッズさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: NSR80 | ZX-10R | NSR250 )

5.0/5

★★★★★

表題で生意気なタイトル、申し訳ありません。

ですが文句なし!理由は、

1。バルブに当てやすくエア漏れしにくい
2。エア抜きバルブからエアが大変抜きやすい
3。目盛板と針が大きくとても読みやすい
4.200kPaが25kPa刻みで冷間時に重宝する

 サーキットで主に使用していますが、リッター
から小型車まで不自由なく使えます。

 以前使っていた普及機(5、000円以下)は、

・首が回らなかったり直ぐ外れる
・エア抜きバルブ付きなのにエア抜きしにくい
・メッシュホースを使っているが取り回し最悪
・目盛板が小さく見づらい

 とにかく使ったら不満が一切無いこの製品。

「え~エアゲージごときに1万以上って・・・」

 私こそ本物の「安物買いの銭失い」って人間
ですが、コレを使ってホントに目が覚めました。
サーキットで使うならなおさら、是非!

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投稿日付: 2016/02/28 20:48
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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

5.0/5

★★★★★

車のウェザーストリップを外すのに4種の先端形状のうちの一つが 薄さ&幅がドンピシャでした。

金属製ではないのでボディーに傷をつける事も無かったです。

ナイロン製ですが強度もありました。

  

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投稿日付: 2016/02/27 22:09

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風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

5.0/5

★★★★★

自分でタイヤを外す事は、ほぼ無いのかも清掃がメインになりそうなので、高価なスタンドには手が届かずコチラに値段の割にいい仕事してますが、スタンドを下すのにかなり重いような気が…

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投稿日付: 2016/02/26 16:21

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風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

5.0/5

★★★★★

チェーンやホイルの清掃目的で買いましたが、これではタイヤ交換はできませんネ(笑)別件で購入したフロントスタンドにL受けが付属してたのでこれを流用します!!!
ただ、スイングアームがこーんな形状の場合、受けの部分が入り込んでスタンドが下せない…私の場合は硬質ゴムの板をアクスルシャフトと受けの間にかまして使ってます。

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投稿日付: 2016/02/26 16:01

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★

シガーソケットのアースを装着するために購入しました。
ボルトにて車体止めしています。
簡単に装着できるうえ長持ちしております。
ホームセンターで売っていなかったため購入しました。
お勧めできます。

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投稿日付: 2016/02/26 14:00

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★

ホームセンターではこんなに容量がなく、サイズも気に入るものがなかったので、これを注文させていただきました。
簡単に装着できます。完全素人ですが、問題なく道具があれば問題ありません。

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投稿日付: 2016/02/26 13:51

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

カブで使っています。スペースに余裕があるのになぜ25mmなんでしょうね。
友人によると「ホンダは大体その時代に入手しやすかったものを使ってるんじゃない?
それが連綿と呪縛のようになって…」という話が。
確かにそんな感じもあります。実際は違うんでしょうけどw
カブのエンジンひとつとっても、クランクベアリング(の隙間規格)が開けるたびに
異なってて、PLの中の何を使っていいのか困るし。
ホンダ社内から「カワサキほどじゃねぇよ」という声が聞こえてきそうですが。

さておき、マツシマのこれはとてもいい商品だと思います。
これまでこのヒューズに替えてからヒューズ起因のトラブルが起こったことはありません。
細いワイヤーヒューズだと振動で切れることがあったり、接触が悪くなることもありました。
古いカブに乗っていて、昔の細いワイヤーヒューズだったらこちらに差し替えたほうがいいです。
先に挙げた通りワイヤーのものは振動で勝手に切れることがあるし、何より切れたときに目視
しづらいから。

おすすめです。

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投稿日付: 2016/02/24 12:57

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

正直エーモン製品はあまり信用していないのですが、このヒューズ
ホルダーだけは別です。
手に取るとあまりのチャチさに驚きますが、接触不良を起こさないし
何より凄まじく長持ちします。というか、実際に外気に触れる環境で
20年持ってます。すごい。

強いて欠点を挙げるなら、端子のバネが強くて気をつけないとヒューズが
飛び出してしまうことくらい。

それ以外はありません。超おすすめです。

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投稿日付: 2016/02/24 12:39

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

かれこれ15年使ってます。

シングルネジ留めで固定には若干のコツが必要ですが、
コツを掴めば安定した注油が可能です。

コツといっても単に出来るだけ奥まで差し込んで、目一杯締めるだけですが。
要するに「とにかく密閉してやる」だけです。

同等他社製品と厳密に比較したことは無いのですが、凄まじい耐久性です。
まずゴムがふやけたり破れたり崩壊したりしません。
15年色んな溶剤に触れているのに全く変質していません。これには驚き。
アルミのパーツの丈夫さはもちろん、アルマイトも強靭で年数を感じさせません。
すごいです。

ナンセンスな配色で派手なんですが、使ううちにこのナンセンスさがとても
頼もしく、むしろ格好よくも思えてきます。
なお年を取るごとに派手なモノが好きになるとは言いますが、それとは関係
ありません。 たぶん。

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投稿日付: 2016/02/23 22:54

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zetzetさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NC700X )

5.0/5

★★★★★

ゼファー750に乗ってます。リアをワイド化して、ついでに、チェーン、スプロケットも消耗してましたので、合わせて交換しました。アクスルの目盛りをきっちり合わせて、その上で、自分なりに目視して、センター出しをしたつもりでした。実際、走行では問題ないと感じてましたが、フロントタイヤを見ると、右側側の片減りが強く出ており、こりゃまずいなと。
全部自分でやっているので、ショップに相談するのも気がひける・・・・。そんなおり、こちらの商品を見つけました。やっぱり、プロでないし、目視だけではダメですね。
少し修正が必要でした。これで、様子みます。お手頃価格で助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/22 21:23
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