3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
こちらに換えたときに一番に感じたのは、存在感のなさ。
付けているかどうか外観ではわからない上に、胸の形に沿っているので自分でも付けている感じがしない。
以前のハニカムチェストプロテクターは暑いし着ぶくれするしで大変でしたが、こちらならちょい乗りでも付けていこうと思える仕上がりです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
目立たないシンプルなカスタムパーツですが取り付けることによってどこか他とは違うなと思わせる商品です。取り付けはノーマルと付け替えるだけなので簡単に出来てさり気ないアイテムでお勧め出来ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX R1000Rにレースカウルを装着するために購入しました。
フルカウルの商品説明にこちらも必要と記載があり、変なところでケチっても仕方がないので購入しました。
もちろん問題なく使用できています。
あとあとのトラブルを考えても、スクリーン・フルカウル・アンダーカウルステーをセットで購入してよかったと思っています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
GSX R1000Rに使用しています。
付けることで公道は走れなくなってしまうので、購入後もしばらくは純正カウルで走っていましたが、走行時の転倒リスクなどを考えて、車検切れのタイミングで取り付けを決意しました。
軽量で作りがしっかりしています。
そして何よりクイックファスナーがありがたい。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
GSX R1000Rに装着しました。
クレバーウルフのレースカウルを付けるためにはこちらの商品を一緒に購入する必要があります。
スクリーンの取付自体は難しくありません。
付けた感想としては、風の抵抗はなくなったように感じます。
純正と形状が違うので、伏せたときの感覚が違います。
まだレースカウルでそれほど走行はしていませんが、今後使用していくのが楽しみです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
盗難防止用のグッズとしては小さくて携帯しても邪魔にならず施錠も簡単で便利です。ただ小さいので走行前に取り外しを忘れそうになるので注意が必要です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
もしもの時用に装着していますが見た目のカスタム感もありカッコいいと思います。万が一の立ちゴケの際はしっかりとエンジンをガードしてくれることに期待したいと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
取り付け自体はバスを緩めて付け替えるだけですけどロックタイトで硬い場合があります。ノーマルより重量は重たくなるのでハンドルの振動低減による手のシビレの負担が少なくなります。色は直ぐに抜けてしまうので長時間の直射日光は避けた方がいいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
高速走行などで純正品のスクリーンだと当然頭が入り切らないのでかなり前傾にならないといけません。
しかし、バブルタイプに変えたら少し前傾が楽な状態になります。
よって、風よけとしてはいい効果を発揮してくれたと思います。
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3.4/5
転倒してハンドルをブチ折った時に、補修品として購入しました。他のハンドルと比べて非常に安価なので、コスパは抜群です。クランプのボルトは少々剛性的に心配だったので交換しました。他部分は問題ないと思います。
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