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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
今まではデイトナの胸部プロテクター使っていましたが、今年の暑さ対策にと通気性の良いプロテクターがしていて、こちらの商品に目が止まりましたので購入しました。
少し重さわありますが通気性は良さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
4.0/5
バイク複数所持のため試しに購入。
取り付けはカンタン、画質もそこそこ良くお値段の割に良い。
バイクに据え付けと違い自分目線なのがいいですね。
ただ、使っていると装着時の重さが気になりだして首が疲れてきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルを左一杯に切った状態
当商品と旭風防のレッグシールドをwebikeさんで購入して取り付けました。
取付後にハンドルを左一杯に切ったところ、スタビライザー取付ボルトとシールドのナットのクリアランスがツライチでした。
右にフルロックだと2mmほど余裕があります。
ギリギリ干渉しなかったので良かったですが、車体の個体差次第で分からない位の余裕ですね、、
肝心の商品については、多くの方の評価通り安定感が増したのを体感出来ました。
また、アイドリング時の手に来る振動が少し増えましたが、ある程度回している時の振動は逆に減った気がします。
もう少し安いと嬉しい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のアルミホイールをゴールドで塗装しました。
ロスマンズなどのSPシリーズのようなホイールカラーをイメージして金額も安く評判のいいこちらを選定しました。
厚手に塗りたかったので3本使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
結果的には思ったよりも黄色かな？という感想でした。
もしかしたら仕上げのクリアを艶無しにすれば良かったかもしれません。
施工にあたってはスケルトンで元々の塗装を剥がして600番で足付け→シリコンオフで脱脂→プライマー→プラサフ→ゴールド塗装です。
プラサフとこちらは噴射前に湯煎してから使用しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク用として売っているデイトナ製も考えましたが、
金額でこちらにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
湯煎するとノズルキャップが変形するので湯煎前に外した方がいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
クランクケースのシフト部分のベアリングです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
交換前は動きが渋かったですが交換後しっかり回ってくれています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
NTNの規格が分からなかったので純正品番で購入。
【注意すべきポイントを教えてください】
プーラーで引き抜きましたが結構大変でした。
圧入はプレス機で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
取説は入っていません
ボルトもしっかりした造りです
上:デイトナ.下:GIVI
手前:GIVI.奥:デイトナ
GIVIのデザインはカッコ良いんだけどなぁー
GIVI指定の位置にセット
【購入の決め手は？】
長男のトライデントに装着しているGIVIのエンジンガード。価格はそれなりにするのですが、スライダー部分が少し頼りない印象だったため、デイトナ製へ変更してみました。
ちなみに、GIVIからトライデント用のエンジンガードは販売されていません。装着しているのはタイガースポーツ660用ですが、タイガースポーツと共通フレームのため、無加工で取り付けできています。
【商品はいかがでしたか？】
GIVIのスライダーはデザインこそカッコいいものの、1度転倒すると壊れてしまいそうな印象があります。
一方、デイトナのリダクションスライダーは1個2,000円以上するだけあって、一つ一つの造りがしっかりしています。万が一の際でも、しっかり車体を守ってくれそうな安心感があります。
実際の性能は転倒しないと分かりません。リダクションスライダーが活躍する日が来ないことを願うばかりです。
【取付けは如何でしたか？】
ボルト4本を外してエンジンガードへ取り付け、外したボルトを均等に締め込めば完了です。
作業自体は簡単でしたが、「どの位置に取り付けるのがベストか」で少し悩みました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
高さ比較
【使用状況を教えてください】
YZF-R25い取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。
両サイドにRと彫られているのは意外でした。
【取付けは難しかったですか？】
カウルの取り外しが難しかったです。
説明書は同梱されていますが、WEBサイトで見たものと同じで、かなり省略されています。
【使ってみていかがでしたか？】
さすが、ヤマハグループの製品。
ピッタリです。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
途中から角度が変わるのですが、見た目は元のほうがよかったです。
元が薄い黒のスモークでしたが、こちらはクリアです。液晶メータは元のほうが見やすかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
塗装が雑な部分がありますが、価格の割にカッコイイのて良しとします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
ゼッケンと富士山ロゴだけでは、少し物足りない
注文していた商品がクシタニ店舗に届いたので取りに行ったときに、数日前に小椋 藍選手がMoto GPフランス大会で３位入賞したニュースを読んだので記念に購入。
革製品のクシタニらしいレザーキーホルダーで、バイクの鍵をキーシリンダーに挿しても邪魔にならない丁度良いサイズ感。
表にゼッケン、裏に富士山ロゴが刻印されているが情報量が少ないかなぁ。せめて小椋 藍の英字かイニシャルも刻印されていると良かった。
色は小椋選手のライディングスーツと同じ青をチョイス。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
後ろから
前から
【使用状況を教えてください】
フルカウルのバイクにリアキャリをつけて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品サイトどおりでした。
メーカーが違っても、エンデュランスとおそらく同じです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
大容量で気に入っています。
ただ、あまりの幅にサイドミラーで見えた真後ろは見えなくなりました。
【付属品はついていましたか？】
ついていました。鍵が段ボールについていて最初は見つけられなかったので焦りました。
【期待外れな点はありましたか？】
容積が上部と下部で半々なので、スクーターのメットインに対して底浅の収納となります。サイドスタンドでバイクを立てているとバイクが傾いているので、蓋を閉める前に下部の壁より高く入れたものが落ちることがあります。
ヒンジが柔く、バイクが傾いていると蓋を閉めるとき上下がずれます。
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