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最近は、近所のガソリンスタンドでも廃油を引き取ってくれないので重宝している商品です。
うちの自治体では、燃えるゴミとして出せるので楽チンです。
オイル交換作業が楽しくなります。
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5.0/5
★★★・・・今回、自身~初のブレーキパッド交換！・・・ちょい不安の為~~~（笑）・・・色々と聞いたり・調べたり~とこちらも購入でした！・・・腕力でやれば、いぃ~かなとも思いましたが~取りあえず使用してみようの好奇心で購入！！！・・・うんっ！こちらも大変・便利な商品でした！！！作業効率UPですねっ！！！やはり~専用工具ですねっ！！！
・・・こちらも~作業が面白く~夢中で・・・画像なしです。（笑）
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5.0/5
★★★・・・素晴らしいです！初めての使用ですが、汚れて~表面の錆び着いていたピストンをくるくると、回し~回し綺麗に清掃出来ました！！！
・・・画像は有りませんが~（作業に夢中で撮り損ねたぁ！！！（笑）・・・購入時は~無駄な買い物かと思っていましたが、これならば！今後の交換・メンテナンス作業が楽に~楽しみになりますねぇ！！！
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5.0/5
ninja250slをメンテスタンド使えるようにするために取り付けました。
まずアルミ製のグリーンにしようかと悩みましたがジュラコンにしました。
ジュラコンはスイングアームを傷つけることがほぼないと思いますしこけたときのガードにもなると思うのでコスパがいいですね！
取り付けはもちろん簡単ですよ。
ジュラコン製なので難しいのかもしれませんが、他のカラーリングもあれば絶対にグリーンを買っていましたね！
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5.0/5
もう2年近く前に買ったのですが、今でも役に立っています。これまでに7本、タイヤ交換しました。
インプレッションで「ワイヤーとねじ込み部がフリーでないのでねじ切れる」と書いておられる方がいらっしゃいましたが、私のはフリーになっています（空回りします）。確かに空回りしないとワイヤーも回転してしまうので、ねじれてしまいますね。買った時期、ロットによるのでしょうか。
今日はパンク修理に使いました。これをセットして引っ張るだけでエアバルブがリムから顔を出してくれますので、非常に便利です。携帯用エアポンプと一緒にしてツーリングにも持って行っています。
これがないとラジオペンチや指を駆使してエアバルブをリムに通していました。指がタイヤのビードにはさまって痛いんですよね。これが解消されるので、パンク修理やタイヤ交換に無くてはならないものです。
値段も千円ちょっとですから、指の痛さが解消されて時間も短縮されるというメリットを考慮すると、とても安いものだと思います。
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5.0/5
良くロングツーリングに走りに出る私は
純正の工具では無いより増し程度で考えます
カスタムパーツに関しては特に純正工具だけでは
補えませんシート下に入る大きさでしたので
良かったです。少し安心ちなみにパンク修理キットも
搭載してます。
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5.0/5
はじめて自分でブレーキオイルを交換するのに購入しました。メガネレンチなど、必要なものが全てセットになってるので良かったです。2台分のオイルをいれても、まだ余裕があります。逆流したり、使い勝手が悪いとかありません。初心者でも安心して使う事ができ、大変満足です。
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5.0/5
シグナスXのオイル交換用に購入しました。いつも、○ーモンのオイルパックを使ってましたが、こちらの商品のが安かったです。シグナスのオイルだけでは容量がまだ十分あるので、シグナスとCBの2台分のブレーキフルードも入れてみましたが、まだ入りそうです。
この次は50ccの廃油も入れてみる予定です。
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5.0/5
CBのオイル4リッターを全部、飲み込んでくれて、他メーカーの物を量販店で購入するより、はるかに安いです。パッケージは茶色で、廃棄物的な色ですが、オイル交換用みたいな雰囲気で気に入りました。普通に使えますよ。安心して購入できます。
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5.0/5
この商品は騙されたつもりで1個買いましたがなかなかいい仕事をしてくれましたので2個追加しようかと思う商品です。
まず送られてきて説明書なるものがありません。
とりあえず外したタイヤにパズル的に合わせるとすぐ分かります。
今までレバー二つでぐるぐる回ってましたがビードキーパーがいい仕事をするのでぐんぐん進めることができますが途中もう1個あればな~何て思うことがあったので2個追加をオススメしたい商品です。
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