もう少しデザインに拘って欲しかったかな？でも、まあヨシ。この商品は例のアノ国からインチキ品が多数出回っているから皆気を付けてね。

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最初は派手かなーって思ったのですが、つけてみるとしっくりくるし
ゴージャスな感じが出ます。

各色そろい踏みなので、自分の機体に合わせたカラーで揃えると
楽しいかもしれない。

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イタリアンメーカーらしく？造りは結構適当です(笑)
バッフル（付属していないですが）の取り付け穴などは開けっ放しでバリ取りとかしてないです。
取り付けてる人がまずいないので他人とカブる事は無いでしょう。
馬力的には結構イイ線行ってると思います。
年式間違えて2016年モデルに2011?2015モデルのを付けましたが問題無かったです。

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SHOEI Z-6を使っていましたが、使用期間が結構経過したので交換しました。
値段的にはお値打ちだなと思っていました。
RT-33と悩みましたが、値段でこちらを選びました。
被ってみると、メガネをかけている自分にはありがたい仕様。
Z-6と重さは変わらない感じ。
実際は重いんだろうけれど、違和感を感じませんでした。
ベルトも楽々に固定できます。取り外しも楽です。
走ってみると遮音性も悪くありません。
ベンチレーション機能もしっかりしています。
インナーシールドは昼に使うにはちょうどいい濃さ。
夜にはちょっと濃いかなと感じる。
最初についている表側のシールドは傷がつきやすいのが難点。

60km前後で走っていてシールドを少しだけ開けていると閉まるのは残念です。
雨で曇ったりするのでそれくらい開いていれば個人的にいいのですが・・・

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レインスーツ等、ツーリングの常備アイテム収納用に購入。
掲載写真で収納しているのは、以下のアイテム。
・ラフ＆ロード レインスーツ
・RSタイチ インナージャケット（メッシュジャケット時防寒用）
・ホルツ パンク修理剤
・フラップ裏のネットポケットにペンシル型エアゲージ
ということで、自分として期待していた必要充分な容量を確保できています。

一方、外観は非常にコンパクトで、表面に使われている素材（カーボン調PVC＆ナイロンファブリック）の質感も高く、デザイン性は高いと思いますが、デザインテイスト（スタイリング）がシャープで、自分のバイクでは若干違和感を感じます。バイクのデザインもSS等シャープなものの方が相性が良いと思います。

作りもしっかりしていると思いますが、表面素材と芯材の合わせが若干ルーズで、間に微妙に浮きが感じられることが残念です。このような平面的なデザインの場合、両者を接着してから縫製してもらえれば完璧だったかと思います。

取り付けについては少し工夫が必要でした。
シートタンデム部2か所に、ストラップをグルッと回して取り付け固定、そのストラップにバッグを固定する、という段取りですが、前側（ライダー寄り）のストラップが、自分のバイクのシートサイズと合わず1周させることができませんでした。（後ろ側は問題なくマニュアル通りに取り付け可）
現在前側は、ストラップを輪っか状に取り付けるのを諦め、座面上部分のストラップを切り離した状態でバッグを取り付けています。（切り離しには、ストラップ端末折り返し部分の縫製を切断する必要があります）
従って、バッグを取り外すとストラップがブラブラしてしまいますが、基本、バッグは付けっ放しの予定なので許容レベルです。

と、いろいろ書きましたが、コストを考えるとマイナスポイントは微々たるもので、デザインが気に入った方にはお勧めできる商品だと思います。

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レバーを交換しようと思いこちらの商品を購入しました。取り付けは難なく簡単に出来ました。
ドレスアップとしても良いです。
ただ少しがたつくというか、上下にカタカタ動かすと少し動く感じがします。一応ネジはあるのですがナットが止めにくい。けど走行中取れる訳ではないので大丈夫だと思います。
安く良い商品が買えたと思います。

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それまではトライアルミラーを左右に付けていました。軽くて良かったのですが、視認性が悪すぎて高速では怖い思いをしたので評価の高かったこちらの商品を選びました。
取り付けは普通のミラーと変わりありません。僕は普段から六角レンチ等の工具を積んでいるので、ピボット部はしっかり締めて、林道に行く時だけ倒して使用しています。なので、他のレビューであるような視認性の悪さは特に感じません。また以前付けていたトライアルミラーはハンドルに直接付けるタイプですので、スマホホルダー等を付けるスペースがなくなり、別でマルチバーホルダーを付けていたのでかなりハンドル周りがごちゃごちゃしてましたが、いまはかなりスッキリしました。
あとは耐久性がどれだけかが気になるところですが、ちゃんと林道で倒して行けばそう壊れるものではないかと思います。

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30年前のHONDAシャリィ50のカスタム目的で探したところ、お手頃価格だったので、迷わず購入しました。
純正マフラーは簡単に(約10分)外れましたが、固定バンドの取り付け(3?4回やり直し)に苦労しました。(約30分)
しかし、どうしてもブレーキペダルが当たってしまい調整できず諦めました。
後は、スタンド用のストッパーゴム(純正マフラー付属)が無いので、
チェーンが接触し擦れてますが、そのままでも問題なさそうです。

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とにかく安いです。品質も値段なり。
が、光るのでよし！

実際に届いて気になったのは
・配線が細い
・ギボシのオスがついてるが、サイズが小さい

といったところですかね。
購入時についてるギボシは切ってしまってDIYしたほうがいいと思います。

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モンキーにて使用中。純正に比べたら作りはちょっとおちますが見え方も普通ですし値段を考えればとてもいい商品だと思います。

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