| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
YBR125と同系エンジンのキャドウェル125にインストール。
商品説明に加工必要と表示されていなかったがクランケースと付属のヘッドガスケットを拡張加工する必要があります。
あと付属のシリンダーベースガスケットは薄過ぎてピストンがヘッド底面に当たるので、汎用のガスケットシートを使って厚くする必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
車両購入時に気づかなかったですが、納車時に変更されているのに気づきました。
ノーマルクラッチのイメージがあったので、まあノーマルでいいやって思ってましたが、想像より軽いなって印象で長時間運転していても苦になりません。
最初から付いてるならありです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正ではつまらないと思い購入した。
形状は気に入っているが、もう少し高さが欲しかったかな。
純正オプションとあまり変わらない気が、
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
オフロード競技車の携行ガソリン入れとして購入しました。
10L満タン入っていても、片手で持って、もう片方の手をノズルに添えることができるので好きです。
2Day's、3Day'sのレースでは足りなくなってきますが、今のところなかなかそうしたレースには参加しませんので、10Lが僕にはちょうど良いです。
このアストロプロダクツの携行缶は、濃いめの緑色がミリタリーぽくて好きです(笑)
シールを貼ろうとして、パーツクリーナーで拭いたら、少し緑色が落ちたのはご愛敬。
上部の持ち手も、握りやすく運びやすいです。
以前使っていた他社の10L携行缶に比べて軽く感じるのは、容器そのものが軽いのか、持ち手のバランスが良いのか。。。
ノズルは、収納時は缶の外側にくっつけるタイプです。
缶の中に差し込んで収納するタイプと悩みましたが、使う時にノズルがガソリンで濡れているのはやっぱり嫌だなと思い、外側にくっつけて収納する本品を選びました。
ガソリンを注ぐ際の勢いが思いのほか遅いです。
「トフっトフっトフっ・・」という上品な感じで、「ジョロー」と出ません。
もちろん後部の栓を緩めていますが、緩め方が足りないのかな・・
キャップ(フタ)は薄くて安っぽい感じですが、まぁ、ガソリンが漏れなければ文句は言いません。
気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
新品時鮮やかな色をしているので、古くなったフルードとの色味の違いが大きく、全量交換がやりやすいです!
レバーでフルードを少しずつ押し出して交換する際に、キャリパーのブリーダーから排出されるフルードの色が変わるのが良くわかります。若干高いですが、おすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
写真で見ると小さく見えますが、案外量があります。
Versys-x250で、SP忠雄パワーボックスマフラーを装着するのに使用しましたが、かなり余りました。
実は某バイク店で取り付けしたのですが、盛大に廃棄漏れを起こしており、今回この商品を購入して自分で取り付けを行いました。
しっかり塗って取り付けたので、今の所、全く漏れは無いですね。
使用感ですが、かなり硬いです。
指の力だけで押し出すのは、かなり力が要ります。
ヘラの様なもので塗り広げた方が良いと思います。
あと、施工後は丸1日おきましたが、触ってみるとまだ硬化してなかったので、
確実に漏れを防ぐなら数日は置いた方が良いかと思います。
押し出すのが大変なだけで特別なスキルは要らないので、この評価にしました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
組み立ては、説明書もわかりやすく、部材にナンバーシールが貼ってあり、組み立てはスムーズにできました。
一人で1時間弱程で完成しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
肘、膝、背中
パットの入ったジャケットやパンツで守ってきましたがバイク事故での死因の30%近くが胸部だそうです。
今まで防御してこなかったので購入してみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートカウルのストッパーの所にスポンジなどを噛ませ嵩上げしておくことをオススメします。
デザインなどはフェンダーレスになるのでスッキリとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
今まで使用していたグローブの指先が穴だらけになってしまったので、以前から気になっていたこちらの商品を購入しました。
商品画像通りのデザインでとても気に入っています。
今までオフロード用のグローブを使っていたことと新品であるため、グローブ全体がパリッとしていて伸縮性があまりなくレバー操作などがやりにくいと感じていましたが、通勤で毎日使っているせいか段々と手に馴染んできて違和感なく使用できています。
親指と人差し指の先がタッチパネル対応素材になっており、スマホの操作もできます。
ただ、不満には感じていませんが、指の腹の部分しかタッチパネルに対応していないため、操作の仕方次第ではスマホが反応しないときもあります。
指先の爪が触れる部分までタッチパネル対応素材であれば★5でした。
しかし、気に入ったデザインかつ使い勝手もいいのでとても満足しています。
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