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メグロ・4RRさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:M (57cm)
利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

軽く感じる、静か、質感最高
開閉スムーズ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/27 07:21

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TAさん(インプレ投稿数: 30件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

今回アントライオンさんのversion2を購入し形が不安でしたが交換したら何のその!めちゃくちゃカッコいい!購入交換大満足です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/26 23:09

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JPさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KATANA )

リンク数:114L
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 高級感があります。

    高級感があります。

ゴールド、ブラックとても綺麗な色で高級感があります。
リンク数は、純正指定です。
取り付けは自分で行いました道具がそろっていれば問題なくできると思います。走行時のチェーンの音の減少、取り回しの動き
純正よりはるかに良くなりました。

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投稿日付: 2025/12/26 19:12

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

サイズ:S/M
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

オフロードスクールで転倒した際に脇腹を打ってしまい、肋骨は折れてはいないものの咳き込むと痛むことが1週間ほど続き、金輪際痛いのは嫌だ!ということで購入しました。

装着は頭から被って、上腕ガードに腕を通して、脇腹ベルトのスナップバックルを嵌めるだけと簡単です。

身長178cm、体重95kg、胸囲90cmの男性で、Tシャツ+長袖シャツの上に着てS/Mサイズがピッタリフィットします。
Tシャツ+長袖シャツの上に厚めのフリースを着た状態でも窮屈ということはありません。
背中の柔軟性はありませんが、姿勢が保持されるので、長時間乗っても疲れにくい気がします。

構造は、ハードシェルの内側に衝撃吸収パッド(胸1.5cm、背中2cm)、胸の内側や脇腹、肩ベルト部分にはソフトバッドが付きます。衝撃吸収パッドは指で押したくらいでは凹まない硬い素材です(ヘルメットのライナーよりもさらに硬い感じ)。

肩と前腕のプロテクターはそれぞれ取り外しでき、前後に2箇所位置を変えられます。
肩ベルトはベルト側に4段階の取り付け穴があり、さらに胸プロテクター側にも2段階の取り付け穴があるので、調整範囲が広いです。
脇ベルトはマジックベルト式なので、調整幅は広いです。また、バックルが標準位置なら多少の伸縮性があります。
ただし、バックルにベルトを通す際に標準的なバックルにベルトを通す方法(ベルトが緩まない止め方)だと、胸プロテクタにバックルがきちんとはまりません。単にバックルのループにベルトを通して折り返すだけでベルトは緩みません。

ネックブレースにアトラス AIRを使っていますが、ラプターベストを装着していない場合は、前と左右の傾き制限されるものの、後ろへの傾きはほぼフリーだったのが、ラプターベストと組み合わせて装着すると前後左右にしっかりと傾きが制限されるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/26 18:47

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AkishimaTさん 

一部間違いがありました。
誤)肩と前腕のプロテクター
正)肩と上腕のプロテクター

トシさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

カラー:ブラック
利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

【使用状況を教えてください】
通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおり
【使ってみていかがでしたか?】
手袋なしでも寒くない
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/12/25 23:28

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hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | Tracker 400 )

タイプ:メタルブラック
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングがメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上でした

【取付けは難しかったですか?】
思ったよりも簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】
暖気時の音量が大きいですが、音質は良いです

【付属品はついていましたか?】
問題無し

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/12/25 13:57

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Dr-z4smでコース走行をするためにアウテックスさんのレバーガードをメーカー直接連絡にて購入しました。

こちらは純正ハンドルバー取り付け用にアダプターとして購入しました。

社外ハンドルバーもコースによって使うので汎用アダプターも同時購入しましたが、このスズキ変換アダプターはとても強固に固定できます。

値段もお手頃です。

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投稿日付: 2025/12/25 13:33

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くりさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:スモークミラー ゴールド
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

夜に見えるか心配でしたが問題なく見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/25 13:25

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • アイスグレーというカラーだけどほぼホワイトなんで汚れは心配です

    アイスグレーというカラーだけどほぼホワイトなんで汚れは心配です

  • 見た目がカッコイイ

    見た目がカッコイイ

  • 多少の余裕があるのでインナーで暖かさ調整可能です

    多少の余裕があるのでインナーで暖かさ調整可能です

クシタニの冬物ジャケットでインナー一体型のジャケットです。昨年までのソリッドブルゾンはかなりタイトなシルエットでしたが、このアスパイアジャケットは少し余裕があります。一体型なので脱いだり着たりが楽になりとても軽くて扱いやすいです。山間部へのツーリングにはインナーに電熱を使って対応しています。このカラーは初めて見た時から気になり、実物見て購入を決めました。

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投稿日付: 2025/12/25 08:34

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ふげんくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

今まではジェッヘルやシステムヘルメットしか使ってきておらず、頬がギュッっとなるレベルの本格フルフェイスはこのAEROBLADEー6が初になります。

頭囲実測59cmですが、被ってしまえば意外なほどにキツさはなかったです。(緩いとかではなく、ほどよく)
薄いバラクラバの上から被っていますが、キツさは感じません。
逆にこれ以上きつかったら快適さとは程遠く、フルフェイスを諦め返品にいたっていたかもしれません笑
しかし、頬から顎にかけて少しキツさがあったので、半信半疑でチークパッドをXXLサイズ(純正から−0.5mm)に変更しましたが、めちゃくちゃ楽になりました。
耳のスピーカーホールも、カバーを外して使ったら非常に快適でした。

〇とても気に入っている点
@とにかく軽い!!&フィット感!!
Aシルエット&デザインが最高!!
Bシールドの取り外しが簡単

△気になる点
@キツくないおかげの副作用かもしれませんが、シールドの開閉の際にヘルメットがけっこうグラグラします。顎紐をしっかり閉めればある程度改善できます。
A脱ぐときに耳がちぎれそうになる。(こちらもチークパッド交換でかなり改善)
B今が冬だからというのはありますが、整流効果のこれまた副作用なのか、深い前傾姿勢をとると首の後ろから風が入ってきます。 ピッタリとしたネックウォーマー・フェイスカバーなどの装着で改善できます。
夏は逆にこれが気持ちいい点になるかもしれません。

今回初の中型バイク納車に合わせてフルフェイスにしてみましたが、買って本当に良かったです!
システムヘルメットはどうしても頭でっかちになってしまうので、こんなにすっきりしたシルエットで格好よくバイクに乗れるのがとても嬉しいです。

軽くてブレず安心感が強いのにストレスがなく、運転に集中することができてバイクに乗るのが本っ当に楽しいです!!これからのバイクライフの頼もしいギアとして、長く使わせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 18:20

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