| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入のきっかけは「ベゼル(リム)裏側からの錆による腐食」で、ライト本体裏側の「レンズ固定用リング」も貰い錆から腐食。分解して錆び取り・錆び止め作業中にライトのレンズに傷を入れてしまう。
ST250のベゼル裏は錆が発生しやすいようで(??)、解体中古品でも必ずと言っていいほど、この部分は錆が発生している。
また、取り付けネジ、光軸調整用ネジ&バネの錆も酷いので新品でアッセンブリー交換をすることに。
購入して届いた製品を仮り組みしていたところ、ベゼルのネジ穴の一つに「ネジバカ」の不具合→装着不可能。
交換対応になり、発送前に「代替品に同様な不具合が無いかどうかの確認」を依頼→「メーカーで確認した」製品を発送するとのこと(取り寄せ品)。
代替品が届き、「新品のうちに錆止め塗料を塗っておく」為に分解中、ベゼル裏側の錆びを発見。この部分の錆止めをするために分解してたのにねぇ....
メーカーで「ネジ穴の不具合が無いことを確認をした」とのことだが、錆は見逃したのですか??
分解中にわかったこと。
「光軸調整用ネジ」は、現車装着品が「鉄製」に対し、届いた純正品は色合いからして「ステンレス製」のようだ。
鉄製ネジでは錆により固着→軸線調整不可になりやすいので改善されたっぽい??
社外品のライトを取り付けるにしても「ベゼルは純正品を(場合によっては加工して)使用する」製品が多いので、(ライトユニット&ライトカバーを丸ごと交換する場合以外は)ベゼルは必要。
メーカー純正品に、こうも不具合があっては呆れてしまう。
今度も交換依頼してあるが、作業予定は無駄になるし遅々として進まない....。
再々度送付される(であろう)製品には、不具合が無いことを祈ろう....
次に届いた製品に不具合があるようなら、社外品を装着することも検討しなきゃ....
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
これで2万円は高すぎる。ステップだから泣く泣く傷つくだろうと思い取り付けましたが返品したいくらい。質感悪すぎ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
arai純正の在庫がなく試しにクリアを購入しました。
取付は純正より硬い?のか位置合わせが難しくシールドとの隙間がなかなかなくならない・・・
使用感は最近寒かったですがarai純正では曇らない気温でも曇りはじめてシールドを上げないと走れない状態になったので即取り外しました。
純正が少しだけ高いですがやっぱり純正が一番だなと再確認出来ました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
この工具、細かい事言うと、プーリー側は外す時、クラッチ側は組み込み時にしか使えない。
当方、バラすのはエアーなので使いませんが、組み込み時のトルク管理で使いたかったのに...
何とか騙し騙しやったので、無いよりマシ程度のモノだとて
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
黒い枠の部分が厚くてエアクリーナーBOXが閉まりませんでした。
エアクリーナーBOXが閉まる薄さまで削りました。
次回は純正部品を買います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2022年型XSR900に適合しているとアクティブHPではなっていますが、実際は加工しないと装着できません。2022年型XSR900ユーザーの方は気をつけて下さい。写真はフライス盤で加工できるバイク屋さんに頼んで加工してもらったものです。
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
この商品が適合保証とは?
エーテック製 yzf -r1 4xv フェンダーレスですが取り付けできない多少の加工は必要と覚悟していたが、写真以外にも仕様上加工できない部分あり(歪みなど)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
パーツリスト写真しか載っていなくて、2個1セットかと思って4個欲しかったので数量2で購入しましたが、2個セットではなかった。商品写真も載せて頂きたかったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ベルトが、緩んで全く使いずらいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
端部の曲げ部分に歪みが発生しており、表面もざらついて白くなっている箇所がありました。メーカーに確認して頂くと大なり小なり必ず付く物ですとの回答でした。
一応在庫があればキレイな物と交換しますとの事でしたが、そもそもこのレベルの物を出荷してる事がアウトかと。
新型隼のスクリーン形状(端部のRがきつい)が加工しにくいのですかね。
さすがUS仕様、今までのバイクではMRAを使用していましたがこんなことは一度もありませんでした。
残念ながら今回は使用せずに返品対応をして頂きました。
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