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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
Vstrom800のマフラーでは個性的なものが無く、同型式のエンジンであるDEから流用。音はSCProjectのホームページにあるがほとんど純正と変わりが無く(多少吹け上がりの良い音はする)住宅街での使用にも問題は感じられない。
たた、カーボンシートガードのエンド処理が甘く引っかかりやすいためヤスリなどで整形するのが望ましい。
説明書に日本語記載は無いがスマホの翻訳アプリで十分理解可能。締め付けトルクは純正に順守するよう記載あり。
ドレスアップ目的での交換な為非常に満足のいく代物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
すでにマキタの18Vバッテリーを使用する電動コンプレッサーMP180DZを自宅で使用していたが
ツーリング先で使うには大きすぎたので携帯できる小型軽量のエアコンプレッサーが欲しくなり購入した。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおよそイメージ通りだった。
【使ってみていかがでしたか？】
マキタと比べると当然圧倒的に小型軽量で作動音も遥かに小さく、
静かな住宅街で長時間使用してもヒンシュクを買うことはなさそう。
ただ小型軽量とのトレードオフでいかんせんパワー不足は否めない。
大型バイクに多い180サイズをゼロから290KPaにするには4~5分はかかると思う。
長時間連続使用した際の発熱とバッテリー消費もかなり激しいので
定期的な空気圧調整用としての使用が向いている。
【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーの残量表示がインジケーターが緑から赤に替わる2段階しかない。
メーカーによると赤になるとバッテリー残量は0~30％というアバウトな表示で
インジケーターが緑の状態（それまでに使用はしていた）で
30KPaから290KPaまで入れようとしたが途中でバッテリー切れになり出来なかった。
ツーリング先でパンク修理後に空気をいれるような場面では役に立たない可能性があるので
インジケーターはアテにせずツーリング前には必ず満充電にするなどの対応が必要だと思う。
【他商品と比較してどうでしたか？】
通販サイトではもっと安い似たような中華製品のコンプレッサーが多数あるが
そこそこの値段で信用できそうな日本企業の製品ということでこちらを選択した。
【メーカーへの意見・要望】
バッテリー残量表示はパーセント表示にして欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
コミネのグローブに関しては、フィット感や操作感は良いですが、コレの様に安いモデルは総じて縫製が弱いです。前に使用していた物もベルクロが直ぐ付かなくなり、縫製が解け穴が空きました。コレも2・3回の使用で破れて来ました。修繕して使用できるので良いですが、もうちょっとだけ長持ちすれば良いですね。値段的に仕方ない面もありますが、コスパが良いかどうかは疑問です。
この経験からジャケットには手を出しません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー： スモーク
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付け穴付近の強度不足。変な力が少しでも掛かると割れます。材質がポリカだと思うので瞬間で接着すればガッチリ接着出来るけど。純正の方が信頼できるね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 3 |
純正パッドの効きがあまりよろしくない為、効力アップを期待して取り付けました。
劇的に効くというほどではありませんが、純正パッドより気持ち効くようになったかな？という印象です。
コントロール製は純正とあまり違いは感じないので、効力アップを目的での交換はあまり納得いくような変化は感じないかも。あくまで個人的な意見ですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
貼り付け作業はかなり難しいので、バイクショップでやってもらう方が確実。写真のように貼っているか分からないのでGOOD！洗車等で隅々に空気入って浮いてきます。コスパは悪いと思います。コーティングの代用と使用するなら買っても良い商品だと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
仕上げは丁寧。
リヤシートと隙間無く、車体ラインはきれいだけど
若干、シートに食い込み跡が出来る。
荷掛けフックが掛け難い。
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カラー：イエロー／マークなし
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
単色のカウルが味気なかったので購入しました。
黒文字が良かったのでこちらのステッカーを購入しましたが、メーカーロゴ無しとのことでしたが付いてきました。
まぁ不要なら文字部分で切ってしまえば良いですしそこはむしろ良かったかなと思います。
ステッカーの品質としてはちょっとしわってるし、うーんって感じのクオリティです。
まぁ値段も値段なので気に入らなかったらはがせば良いかぐらいに考えていたので、及第点ではあるかなといったところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小排気量バイクに乗っているので、あまり気になることが無かったのですが...
夏場は、クシタニのエクスパンドコーデュラデニムを履いています。
今までは、特に履き心地の違和感やロングツーリングの後に汗疹のような感じになることが無かったのですが、今年は違いました。
暑さからか？エンジンの排熱・シートもナマ暑く感じるようになり、お尻周りが汗で湿気を帯びることが度々。
その為に、デニムがゴワついた感じになり変な痛みが出ることも。
インナーシャツでは既におたふく製の高機能インナーを使っていて、その効果は実感していたのでインナーパンツも試してみることにしました。
結果は上々です。
インナーパンツの吸汗速乾のおかげで肌はさらさら。
デニムのゴワゴワ感や擦れの無くなり、汗疹のような感じも無くなりました。
また、コンプレッション感もスポーツ系インナーのようなキツい感じで無く適度なのも良い感じです。
排熱対策・涼しさという意味での効果は私の場合あまり感じませんでしたが、
大排気量バイクに乗られている方には恩恵があるかもと思います。
足首まであるロングタイプと迷いましたが、
私の場合、ひざ下の排熱を感じていなかったことと、靴下との重ね履きになるのも考慮して7分分丈を選択しました。
ひざ下に暑さを感じている方はロングの方か良いかもと思います。
おたふく製品は価格もリーズナブルなので、高機能インナーを取り合えず試してみようを思われている方には良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| サウンド・音質 | 3 |
値段的にこんなもんかなって感じですが、音が下品すぎズよイオとしてますね。
お金を掛けずにサウンド目的で有ればコスパ最高の商品だと思いますね。
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