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インプレッション (全 186684 件中 2271 - 2280 件)

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

値段合わせにリピ買いしました!見た目も良く値段合わせにぴったりですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 15:34

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

水回りに使おうと思い購入しました!値段も安く少量なので助かります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 15:33

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイルシールを現在使用中なので、こちらのダストシールも購入してみました!耐久性も純正とそんなに変わらないと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 15:25

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グランさん 

4HCにも取り付けできました!恐らくSG01J(SV)にも使えると思います!

グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

現在も使用中です!特に漏れなども無く耐久性もいいようです!値段も安く満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 15:21

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kumaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Sportster 1200 Custom )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

所有している2004年式XL1200C(プログレッシブ製ショートサス 品番412-405装着)のリヤサスブッシュが切れ、交換用ブッシュを探していましたが生産中止、在庫無し等でなかなか見つからず、困っていました。当商品はネオファクトリー用のブッシュですが、寸法はプログレッシブ製にも合いそうで試しに購入、実測で内径16, 外径23, 奥行き16mmでjust fitでした。
本来の用途から外れた使い方ですが、正規の部品を入手するまでの間繋ぎとしてはプログレッシブ製リヤショックにも使えそうです。私は、定期的にブッシュの状態を注視する前提で自己責任下でこのまま使い続けようと思います。
同様にプログレッシブ製リヤショックブッシュが見つからずお困りの際は、如何でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 14:02

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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

レバーは初めてこのメーカーのものを購入しましたが、機能十分で取り付けも、取って着けるダケの初心者さんでも、10ミリと六角レンチがあれば、誰でもできるものでした。
取り付けた感じも、違和感なく個人的には大満足の商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 10:16

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のエンジンO/Hの際に購入しました。
シリンダー及びヘッドを固定するm8のナットになります。
OEM品番で94050080000Sと94050080000があります。
今回は2個購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
新品なのでしっかりとトルクがかかります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホムセン等で販売しているので汎用ナットでも良かったですが純正も安いのでこちらのほうが安心できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理をしっかりしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 10:10

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のエンジンO/Hの際に購入しました。
シリンダー及びヘッドを固定するm8のナットになります。
OEM品番で94050080000と90236300000があります。
今回は中古で購入したエンジンでナットが欠品していたので購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
新品なのでしっかりとトルクがかかります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホムセン等で販売しているので汎用ナットでも良かったですが純正も安いのでこちらのほうが安心できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理をしっかりしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 10:08

役に立った

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のエンジンO/Hの際に購入しました。
シリンダー及びヘッドを固定するm8のナットになります。
OEM品番で94050080000Sと90236300000があります。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
新品なのでしっかりとトルクがかかります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホムセン等で販売しているので汎用ナットでも良かったですが純正も安いのでこちらのほうが安心できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
トルク管理をしっかりしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 10:07

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つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

利用車種: TDR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

意外と静かです。

純正チャンバーとサイレンサーの重さにビックリしました。

車体も軽くなりかっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 08:20

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