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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
貼り付け作業はかなり難しいので、バイクショップでやってもらう方が確実。写真のように貼っているか分からないのでGOOD！洗車等で隅々に空気入って浮いてきます。コスパは悪いと思います。コーティングの代用と使用するなら買っても良い商品だと思う。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
仕上げは丁寧。
リヤシートと隙間無く、車体ラインはきれいだけど
若干、シートに食い込み跡が出来る。
荷掛けフックが掛け難い。
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カラー：イエロー／マークなし
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
単色のカウルが味気なかったので購入しました。
黒文字が良かったのでこちらのステッカーを購入しましたが、メーカーロゴ無しとのことでしたが付いてきました。
まぁ不要なら文字部分で切ってしまえば良いですしそこはむしろ良かったかなと思います。
ステッカーの品質としてはちょっとしわってるし、うーんって感じのクオリティです。
まぁ値段も値段なので気に入らなかったらはがせば良いかぐらいに考えていたので、及第点ではあるかなといったところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小排気量バイクに乗っているので、あまり気になることが無かったのですが...
夏場は、クシタニのエクスパンドコーデュラデニムを履いています。
今までは、特に履き心地の違和感やロングツーリングの後に汗疹のような感じになることが無かったのですが、今年は違いました。
暑さからか？エンジンの排熱・シートもナマ暑く感じるようになり、お尻周りが汗で湿気を帯びることが度々。
その為に、デニムがゴワついた感じになり変な痛みが出ることも。
インナーシャツでは既におたふく製の高機能インナーを使っていて、その効果は実感していたのでインナーパンツも試してみることにしました。
結果は上々です。
インナーパンツの吸汗速乾のおかげで肌はさらさら。
デニムのゴワゴワ感や擦れの無くなり、汗疹のような感じも無くなりました。
また、コンプレッション感もスポーツ系インナーのようなキツい感じで無く適度なのも良い感じです。
排熱対策・涼しさという意味での効果は私の場合あまり感じませんでしたが、
大排気量バイクに乗られている方には恩恵があるかもと思います。
足首まであるロングタイプと迷いましたが、
私の場合、ひざ下の排熱を感じていなかったことと、靴下との重ね履きになるのも考慮して7分分丈を選択しました。
ひざ下に暑さを感じている方はロングの方か良いかもと思います。
おたふく製品は価格もリーズナブルなので、高機能インナーを取り合えず試してみようを思われている方には良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| サウンド・音質 | 3 |
値段的にこんなもんかなって感じですが、音が下品すぎズよイオとしてますね。
お金を掛けずにサウンド目的で有ればコスパ最高の商品だと思いますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着したときはポジションもいいししっかりしていてこのままだったらいい評価だったのですが運悪く最初のレースでレバーが曲がりました。可倒式だから曲がりづらいのですがたまたま曲がる方向に力が加わったみたいです。よってすぐに追加購入。クラッチだけ買いたかったのですが仕方なく2回目もセットで購入しました。今度は曲がらないでほしい。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
普通にバイクに空気入れれますが空気圧メーターがいまいち信用度低いような。1000円ほどのエーモン空気圧測定器と比べると少しズレがあります。おおざっぱな性格の方なら問題無いと思います。まあ自転車からバイクまで普通に使えますので特に特化したところは無く大雑把な空気圧メーターがおまけでついた空気入れと考えて購入すれば良いかと。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 4 |
CT125にはやはりブロックタイヤが似合うと思い装着。
自分で組みましたが、柔らかいので交換は簡単です。
純正タイヤより断然カッコいいけども、ブロックタイヤはライフ短めなんですかね。
リアタイヤで3500kmくらいでした。2500~3000kmくらいでロードノイズもうるさいので快適に使用できる
ライフはもっと短いです。
見た目優先の方か、ダートや不整地にガンガン行く人以外にはあまりすすめられないですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
シールド厚５ミリと純正並みの為、質感は十二分にある。
ロングシールドと比較すると高さがない為高速走行には辛いが１２０㌔程度ならそれなりに効いている。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 2 |
すぐダメになっちゃいました。
バイクが良くなかったのか、バッテリーが良くなかったのかは不明ですが、エンジンが急にかからず、電圧は12Vなかったです。
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