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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
20年使用した同じ製品に誤差がでてきたので買い替え
【実際に使用してみてどうでしたか？】
コンパクトで工具箱に入れやすく、正確に計測できる
【期待外れだった点はありますか？】
20年前の製品はゲージ部が金属であったが、樹脂製に 変わっていた。少々安っぽくなった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 価格も安く、概ね満足している
【比較した商品はありますか？】
エーモンのダイヤルタイプ
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4.0/5
一か所ずつこすっていくのが面倒になり買ってみました、同時に三方向から磨けれるのは良いですね、作業効率アップでうはうはですな さぁめんどくさがりな貴方！買い物かごへどうぞ
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4.0/5
ブレーキフルード交換後、一晩ブレーキレバーを固定しておくと良いと聞いたので、本製品を購入。
意外と丈夫でしっかりブレーキ固定ができるので、満足しています。
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4.0/5
滅多につかいませんが
持っているととても便利です。
他の工具でも代用可能ですが、使ったらやめられません。
マフラーを交換していて、頻繁に整備をされる方は便利ですよね。
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4.0/5
カブ90DXのイグニッションが不調になったため、応急的に購入して使用しています。
普通に使えてしまっているので、応急用が恒久になってます。ハンドルロックとの
兼ね合いが面倒ですが。。
中華モンキーか何かのものみたいですが品質は問題なく、2年ほど使用していても
とくに渋くなることもありません。
コネクタが独自なので元のコネクタの電極を精密ドライバーなどで抜いて差し替え
ればOKです。
キック車では使えましたが、セル車だと線数などが異なるので工夫が必要かも。
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4.0/5
あんどんカブのヒューズホルダーが経年劣化で割れてしまった
ので購入しました。純正より少し安くて助かります。
ヒューズ長30mmが使えるようになったので、ちょっと便利にな
りました。カブ標準の25mmってそこらへんではあまり売ってい
ないので。。
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4.0/5
ツーリングマップル通常版はA5でコンパクトで良いのですが、老眼が出始めた私には少し読みずらいと思い、今回はB5変形版「R」にしました。結果的に地図の文字は読みやすいのですが、製品サイズが大きくなり使用中のタンクバックに収納できなくなりました・・・。
メイン使用はナビなので、サドルバックのサイドポケットがツーリングでの定位置になりそうです。
リング製本だと4輪を運転しながらの使用、机上の使用では目的のページを開いたまま安定して置いておけるので便利です。
北海道版として二輪向け情報は多いと思いますが、最近は二輪月刊誌の北海道情報も侮れないのでツーリングマップルの情報の価値は薄くなっているのかもしれません。
付属のお勧めスポットBookは・・うーん、なくてもいいかな。
「R」の肝は使いやすいリング製法、読みやすい大きさですね。
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4.0/5
バイク用品店で初めて購入した、工具の中の一点です。
グリップ部分が樹脂製で握りやすく、ネジへの食いつきも確実で、さらに、コスパも高い良心的なメーカーです。
プラスドライバーも同時購入しましたが、保管状況が良くなかったのか、数週間後に先端部分に若干のサビが浮いていました（初期段階だったため、サビとり剤で簡単に除去できました。）。
その点だけが、唯一の残念な点です。
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4.0/5
キャリパーの分解清掃・O/H・揉み出し等を実施する際には欠かせない工具です。
先端部のローレット（凹凸）加工が、ピストン裏側を傷つける可能性があるので
自分は先端部をマスキングテープで保護して使用しました。
その他注意する点は
「あまりピストンを押し出しすぎると、工具が入らなくなる」
でしょうか。
工具自体の作り・操作性は十分すばらしい製品です。
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4.0/5
マフラースプリングを外すために購入しました。
DEEN製を使用していたら取っ手部分が外れたため今回は取っ手一体型を購入しました。
予想通り頑丈で使い易いです。
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