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MAXFIRE:マックスファイア

MAXFIRE:マックスファイア : スーパーイリジウムプラグ

￥2,310 (税込)

けんたろ。さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

めちゃいいかも

5.0/5

★★★★★

一万キロ使用のトルクマスターからノ交換です。始動性が良く、プラグの中心電極の汚れが皆無です。おかげで焼け具合がわかりづらくキャブのセッティングがしにくくなりました。苦笑

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投稿日付： 2014/04/15 11:16

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR6HIX 2469

￥1,821 (税込)

ぬうきちさん（インプレ投稿数： 15件 )

まずは火花の強化

5.0/5

★★★★★

着火、燃費向上？で再度こちらを購入。
気持ちフケが良いかな？と感じます。CPは高いので今後も使いつづけようかと思います。あとは耐久がどれだけあるか・・

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Fine Alloy 55(ファインアロイ) ブレーキパッド

￥3,500 (税込)

ずっと乗ってるさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： GB350S )

VTR250に使用

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

純正と同等の性能にもかかわらず、ダストが少ないのが良いと思います。
穏やかな特性でコントロールしやすく、しっかりと効くのでとても満足しています。
ちなみにRK製に替える前は、SBS製でしたが純正ディスクローターへの攻撃性が強いせいか摩耗が激しかったです。RKのものはこの点でも問題なくローターも傷みにくいようです。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ DCPR8E 4179

￥831 (税込)

キヨッチさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： LIGHTNING XB12S [ライトニング] | MT-09 )

　中古で買った我が愛車が16000kmに達したのでプラグを交換しました。
　プラグを選ぶ際には、国産のイリジウムプラグや当然ハーレーの純正プラグも検討しましたが、某有名ショップのオススメはNGKの標準プラグでイリジウムは相性がイマイチでカブってしまうとのこと。私としてはあまりに安いこのプラグで大丈夫か？と思いましたが全然心配いりませんでした。走行も燃費も純正と大差なく差があるのは値段が安いこと！しかも信頼のNGK!次回もこれを買います。
　なお、Buellは振動が凄いのでプラグの先端は外れない一体型を選択しています。

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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SHORAI Battery:ショーライバッテリー

SHORAI Battery:ショーライバッテリー : リチウムフェライトバッテリー【LFX18A1-BS12】

￥31,240 (税込)

MIZOCHANさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： S1000XR )

思っていた以上

5.0/5

★★★★★

思っていた以上に軽いし小さい。今のところ、始動、ナビ等の電子部品の動作に関して問題ありません。金額も前回の交換時にバイクショップから買った通常のバッテリーより安かったです。まだ冬を経験していませんが、普段あまり載らないので、たまに載ったときのバッテリーあがり等の不安が少しでも軽減できる事を期待しています。

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投稿日付： 2014/04/11 13:49

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : TAF5速クロスミッションキット(Sツーリング)

￥57,926 (税込)

ピッコロさん（インプレ投稿数： 5件 )

TAF5速クロスミッション

5.0/5

★★★★★

3速では乗りにくく、スプロケ交換もしましたが、
やはり今一だったので、5速に交換しました。
安い買い物でもないので、初めは迷いましたが
今は交換して良かったと思います。
Sツーリングは通勤程度では4速までしか使わないですが、かなりスムーズに走る事が出来ます。
とても乗りやすくなり、かなり満
足しています！

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投稿日付： 2014/04/11 13:49

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