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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
GSX-S1000と入力したら6Lと出たのでそのまま発注アホみたいに大きいのが届きました。ウェビック信用しちゃいけませんね。メーカーのホームページで確認すればよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：ポリッシュ仕上げ | サイズ：スタンダード長＋5cmロング | 仕様：スタビライザー付き
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
インナーフェンダーがチェーンには当たる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
付け根からポッキリです。
商品が到着してナンバープレートのネジの代わりに使用しました。取り付け時に締め込む前にネジの付け根から折れました。
2本購入したのですが、1本が非常に弱く強度的に問題がありそうです。
値段は2000円ちょっとするので、この品質は？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
￥57,900 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 1 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、短距離ツーリングメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインはかっこいいです
【取付けは難しかったですか？】
30分もあれば終わります
【使ってみていかがでしたか？】
レビュー通り高速の伸びは良くなりますが、低速はダメになります
音がうるさ過ぎて ツーリング。ちょい乗りが苦でしかなくなった
有名メーカーなので評判も良く使ってみたがこれは合わない
今まで他メーカーも使ってきましたが乗ってて苦になるマフラーは初めてです
【付属品はついていましたか？】
液状ガスケット 取付ボルトなど マフラーガスケットは付いてきません
【期待外れな点はありましたか？】
明らかに音 こんな有名メーカーがこんな製品だすんだ？とびっくりしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
やはりネックはＯ２センサー外しですね 自分は下から手をいれてやるのは無理でした
ミラーを外しシート、クッションなどを引いて横に倒すと楽にできます（嫌でなければ）
マフラーガスケットは純正使いまわしとなっていますが、高い物でもないので新しいの買ってもよいと思います
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
外径も、厚みも記載されてる物と違う物が届きます
ハズレ
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
LIVE DIO ZXの右マスターシリンダー交換に伴い、レバーがブラックに変更となったため、左右の統一感を出す目的で左レバーもブラックへ変更したく購入しました。
デザインは非常にシンプル。長さも極端に長過ぎず短過ぎず、握り心地も悪くありませんでした。質感も自然で、純正風のブラックレバーを探している方には魅力的な商品だと思います。
しかし、装着後にブレーキスイッチが正常に押されず、ブレーキランプが常時点灯してしまう状態となりました。そのままでは安全面・法規面ともに問題があるため、使用を断念しました。
純正風ブラックレバーは選択肢が少ないため期待していましたが、ブレーキランプが点きっぱなしになる点は致命的です。
適合確認や加工前提であれば検討の余地はあるかもしれませんが、ポン付けを想定している方は注意が必要です。
レース専用車両にするのであれば、一つの選択肢としてありかも。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
正直高すぎる。
ダウンチューブ付けるのに、この部品がないとサブフレームつけれないとか、足元みすぎだろ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
使用は、見送ります。
購入して、ホイールにコーティングしようと思っていました。しかし、ただの水以外洗車出来ません。カーシャンプーや食器用洗剤を薄めて使用も、ホイールコーティングが剥がれてしまう為、ホイール再コーティングする事になります。
水をホースでホイールにかけて、エアブローするのが本来の施工後の洗車だと言う事でした。
ブレーキダストオンリーの考えに、特化した商品と言えるでしょう。ブレンボのブレーキダストには、予防効果絶大だと
思います。ブレーキダストに付いて個人的な考え方は、ホイールに黒い染み込んだシミは、あって欲しくないです。
しかし、洗車を考慮した他のホイールコーティングの方が、
良いと思います。この商品の説明不足さは、許せません。
ウェビックさん商品説明をもっと詳しく、書いてください。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 3 |
片側分1本しか来ません
紛らわしいのでいい加減に商品ページの修正をして欲しい
物はまさに普通です
グリップは左右セットで販売して欲しい
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
股上が浅く腰パンです。
前傾姿勢のバイクに乗ると後ろの腰が出てしまう。
もっと考えて作っていただきたいものです。
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