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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
半年以上使いましたのでレビューを。自宅でも勤務先でも使っていたからか、流石にヘタって、撥水力は当初より落ちてきました。が、後述するシート部以外は問題なく防げています。前後下部に設けられた、チェーン通し用の穴も便利です。
強い風の日は、絞り紐では役不足で、ロープで括ってやらないと飛んでいくので注意が必要です。見た目に抵抗がなければ、荷作り紐でも事足ります。わざわざ値の張る専用品を買う必要はないかと。
これは構造上しょうがない事ですが、スクーターのようにシートが長く、幅が広い車種だと、カバーがべったりシートに被さってしまって水が捌けず、染みこんでシートが濡れてしまいます。
費用対効果のバランスはとれているので、十分満足しています。どれを選べばいいかよく分からない初心者なら、取り敢えずコレを買っておけば間違いはないかと。
フルノーマルのNMAXにはサイズLで十分でした。
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バンバン200 2015年式に乗っています。webikeの車種検索で該当と表示されますが、バンバンの場合2003年以降はマスターシリンダーサイズが変更になっており取り付けできないようです。キタコなど他メーカーでも適合となるマスターシリンダーサイズキャップパーツもサイズが当製品と同一なので多分2003年以降のバンバンには取り付けできません。車種検索だけでは適合しない場合があるようですのでご注意ください。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
思った程飛び出さないけどカウルはギリギリ守れる
スライダー良い仕事しますよ
ジュラコン高いけどOVER好きなら大丈夫
そうOVER好きなら
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3.0/5
使用に問題は無い。動かす度に干渉して塗装が削り取れていくので、グリスアップしておかないと錆が発生しそうで怖い。
KDX125で使用したが、問題なく上がりました。うまいことバランスを取ってやればホイールの脱着も簡単にできます。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
何回もプラグ抜き差ししていると、中のアルミクランプが折れて、使えなくなります。
改良してほしいものです。ひどすぎる！！！！！！！！！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブで初めてのロータリー式、踵操作がイマイチだったのでこちらの商品を購入しました。
リターン式とは逆になりますがつま先で操作出来るようになり満足してます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
メッキが安っぽいですね
ほんの少しですが、レッグシールドとカーブが合わず曲げながらフィットさせる必要があります。
メッキが安っぽいです、クロームメッキだったらなおいいと思います。
私の場合ベトナムキャリアも付いていますが、レッグシールドを止めるノーマルのプレートは使えなくなりました。バンドで止めるので要らないとは思いますが。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
ゴーグルの作りは非常にチープです｡
内側のクッション性が非常に弱いので､事故ったら､恐らく死にます｡
僕は近所のコンビニにいくとき以外､使ってません｡
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3.5/5
今回は送料無料の値段調整のために買いました。
説明書はないですが、セットすればスプレーのノズルを刺せるサイズの穴があるのでそこに適量ずつ注油すれば注油することができます。
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