スーパーカブC100のポイントを交換するために買いました。他にいろいろなサイズのネジ抜けるものもありますが、フライホールが抜けれはよかったのでこれにしました。
インプレッションがなかったので不安でしたが、抜けました。取説も大変参考になりました。日本製でした。

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センタースタンドが無いミニモトでは、チェーンの調整・クリーニングやルブの注油など、意外とメンテナンスが大変ですよね。それから、カスタムする際にも、できれば車体を正立させたい。

バイクが小さいので、メンテナンスも簡単そうに思えるのですが、作業する人間はさらに小さくかがまなければならないので、かなり大変です。
私だけかもしれませんが、腰が痛くなってしまいます。

そんな煩わしさから解放され、体への負担も軽減してくれるのが、このJ-TRIPミニローラーリアスタンド！
皆さんもご存知かと思いますが、全日本ロードレース選手権などでも使用されており、メンテナンススタンドのブランドランキングはトップクラスの折り紙つき。
造りは堅牢でとても使いやすく、リフトアップした際も抜群に安定しています！
取扱説明書には、150cc以上のバイクは乗せないでくださいと書いてありましたが、大袈裟ではなく、「本当にミニモト用？オーバークオリティじゃないかな！」と感じました。

このJ-TRIPミニローラーリアスタンドなら、メンテナンスやカスタムが、今までよりも確実に楽しく効率的に作業できます。
ずっと使いたい...。いえ、ずっと使えること間違いない製品だと思います。
ちなみに、大型車用もJ-TRIP製品を愛用しています。

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持ち手が大きく使いやすいです。ひどく汚れているときに最初の段階での汚れ落としにはもってこいです。ただし細かいところに関してはきめの細かいブラシでないと満足には清掃できないと感じましたので、併用できればチェーン掃除の時短、丁寧さ、楽しさアップではないでしょうか!!!

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フォークオイルとあわせて購入うしました。
他のメーカーと比べ、比較的安い部類に入りますが機能はしっかりしています。
安心して使用できる商品です。

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グロムはノーマルスイングアームでも幅の関係で12インチサイズのスタンドでは、なかなか合うものがないのですがデイトナのこのスタンドは、アルミスイングアームにも使用できました。製品誤差もあるとの見込みか説明には最大290ミリ幅となっていますが実測で300ミリありました。
スタンドをかけるとき写真の位置より奥ではリヤフェンダーに当たってしまいます。汎用品なので仕方ないのですが全長がもう少し長ければベストなのですが、フェンダーレスにすれば問題なくいけます。
使用に関してはバイクをまっすぐにしてさえいれば、一人でも軽く踏むだけでいとも簡単にかかります。安全の為には2人が良いでしょうけど

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愛車のオイル交換をご自身でされる方は多いと思います。私もその一人です。
私は、7.5Lサイズのものを使用しています。
購入の際、私の所有するバイクで一番オイル量が多い、ZZR1400の4.1Lを基準に選びました。
それでも、7.5Lは大きすぎるかな？とお考えの方にイメージとしてお伝えします。
オイルの1L缶を3~4本、両手で抱えるとします。どうですか？結構な量と重さになることは、想像に容易いと思います。加えて、許容量限界まで廃油がなみなみと満ちていたら、いくら製品が優れていても、移動時には廃油ノズルからこぼれてしまいますよね。
参考までに、インプレッションに添えた写真をご覧ください。ZZR1400のオイルとフィルターを交換した際のものです。廃油量4.1Lで7.5Lサイズのオイルドレンパンのちょうど半分位まで満ちています。もう一段上のレベルまで来ると、廃油口の下限に至ります。
それから、フィルターを交換するとなれば、エンジンのオイルドレンとフィルターが取り付けられている位置が離れている車種では、開口部が狭いオイルドレンパンでは足らなくなります。
車種によって使えるサイズが異なると思いますので、ご自身の愛車にあった適正なサイズのものをお選びください。
このDAYTONAのドレンパンは、プラスチック製でとても軽量にできています。持ち手が3か所付いているので使いやすくて安心です。
オイル交換作業後、移動の際には、縁が折り返し構造になっていて、廃油がこぼれにくくなっている点が非常に助かります。廃油をオイルパック等に移し替える際には、廃油ノズルがあるのでとても楽です。

容量：7.5L　縦：約520ミリメートル、横：380mm、高さ：130mm

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このチェーンブラシはかなり便利です。今まで歯ブラシを使っていましたがあまり汚れが落ちなかったのにこのチェーンブラシは簡単に汚れも綺麗に落ちます。

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これまでは他社の製品を使用してましたが、事情で買い換えることになり、色々と調べて購入しました。じっさいに使用してみるとこれが想像以上に使い勝手がよくすっかりハマってます。アイデア商品ですね。

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あるとないとでは大違いです。
前輪まわりの手入れが楽にできます。
ただ、慣れるまではけっこう怖いです。
写真のように、まずリアスタンドをセットしてから使うのですが、フロントをアップするとき、リアスタンドが引きずられて前に来るので、リアスタンドが外れないかとひやひやします。
キャスター角などのこともあるでしょうから、車種にもよると思いますが・・・

値段は張りますが、バイクスタンドは信頼できるメーカーでないと怖くて使えません。
その点、実績のあるJ-TRIPですから、良い買い物をしたと思っています。

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リアスタンドは持っていたのですが、素人の私はアップするのがいつも怖かったのです。
しかし、この「はじめて受けセット」を購入してから状況が一変しました。
いまでは普通に後輪を持ち上げられることでメンテナンス頻度が上がり、結果、チェーンの寿命も延びてコスト的には回収できたのではないかと思います。
せっかくの道具は使えないと意味ありません。
慣れた方でも、写真のような保険の意味で使うことでも、十分に価値があるのではないでしょうか。
おすすめです。

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