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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
試着せずにネットで購入したのが失敗でした。耐切削云々に惹かれての購入だったのですが、届いて試着しようとしたら腕回りが細くて、腕時計をしたままでは腕が通せません。ストレッチ？皆無ですね。黒い生地の部分は多少伸びますが、耐切削を謳っているグレーの生地は伸びません。プロテクターもd3oっぽい材質ですけど厚めです。背中のプロテクターは通気穴がほとんど無いので、夏場はムレそうですね。夏場のクソ暑い中でのライディングに、上着はコレだけでイケると思って買ったのに大誤算でした。ちなみに、自分はサイズチャートを見て適正サイズのワンサイズ上を買いましたが、こんなに細い腕の男用なのか？…って。
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サイズ：L(172cm-178cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
非常キツく作られております。172センチ69キロでLサイズを購入致しましたが、キツくて履けないレベルでした。足は細い方ですが、ワンサイズ上を購入するべきでした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
サイズが小さくてすごくキツいです。当方172センチ、69キロでLを着用しましたがコンプレッションが効くレベルではない窮屈さです。152センチ45キロの嫁さんにあげましたが、少し大きいくらいです。なんせ小さいのでワンサイズ以上上げた方が良いと思います。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
2.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 3 |
取り敢えず、イヤホンとマイクの端子であるUSB-C端子を外さないと充電が出来無いので使い勝手が悪い。更に音楽的に音質が悪い。ドンシャリならまだ良いけどシャリだけ。スピーカーも厚さがあるので神経質な人は耳に当たるスピーカーが気になるかも。薄型のスピーカーに交換できれば良いけどコネクターが専用なので純正の高価なものを買わなければならない。そうすると安価なコンセプトが崩れてしまう。バッテリーは未評価です。
音質と使い勝手で我慢を強いられるかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ポジション | 3 |
| 滑りにくさ | 3 |
商品の見た目、使用感は良かったんですが、走行途中にペダルとバーを繋ぐボルトが折れて押して帰ることに…買ってから1ヶ月なんだけど…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
エイプ100タイプd に取り付けました。前後共に加工必須です。ヒートカッターを購入して、取り付けられるように加工しました。難易度は高くないですが仕上がりが微妙な感じになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジクサー150用の純正のエアフィルターです。
フィルター紙の取り付けが非常に雑です。
以前、YBR125用の中華のバッタ物のエアーフィルターでもこんなにひどくありませんでした。
純正とはいえ、インド産品質なのでしょうか、残念です。
効果としては問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
中古で購入したTT250Rレイドのキャブが不調で購入。
キットの状態のままポン付けで軽快に走ります。
説明書の通りエアクリーナーBOXのダクト（ブタ鼻）は外した方が吹けます。
しかし、アイドリング状態でカッタウェイがカタカタ動いて物凄く煩いです!!
セロー225にPWK28を組んでいますが、異音はありません。
ツーリングがメインなので、長時間カタカタ音を聞きながら走るのが苦痛です。
ウェビックさんからメーカーへ問合せをして頂いたのですが「純正のキャブは負圧キャブなのでカタカタ音は出ない。」との事…。
TT250Rは純正も強制開閉キャブなので、メーカーさんへの信頼感も一気に無くなりました。
レースで使用するならまだしも、街乗りやツーリングではカタカタ煩すぎるので、おススメしません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 4 |
必要なのウエイトだけじゃーん！
使ってるのウエイトだけじゃーん！
xs250sp 4a8 のロッカーアームを外す為に購入。
サービスマニュアルの工具欄にも記載してあったし、ロッカーアームを外す時の手順に乗ってる写真でも使っていたので確認もせず購入。
結果、ロッカーアームのボルトがM8でサイズが違い使えず。M6じゃなかった。
よーく手順の写真を確認するとただのボルトじゃん。色、違うし！
近くのホームセンターでM8×180mmのボルト300円で買ってきて、無事に外せました。
物は良い物です。わたしには必要なかっただけで。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】NSR250Rに取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】デザインは最高です
【取付けは難しかったですか？】車種によるかもしれませんが取り付けネジとカラーが長すぎてカットしないと取り付け出来ませんでした
【使ってみていかがでしたか？】キャップの密閉度があまいらしくガソリン?が常にします トランポに積んだ時は地獄です
思っていた程給油口も狭くならずデザインもいいので自分は後悔していませんが、ボルトオンで取り付け出来ると思わない方が海外製品には多いと思います
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