私の乗るバイクはHONDAのCRF250Lですので、オイル交換だけで1Lです。
オイルエレメント交換をしても最大1.5Lですので、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2LはCRF250Lにとっては十分な大きさです。

このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lを使用する時には、開封しましたら忘れないうちに先ず2掴みくらい中のウエス(コットン)を千切って取り出しておきましょう。

この2掴みのうちの1掴みのウエスは、ドレンボルトとボックスソケット拭く為のウエスです。
使った1掴みは、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lの中に入れておきましょう。

そして、もう1掴みは一番最後に色んなところを拭き拭きするためのウエスです。
最後の最後に、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lの中のビニル袋を付属のインシュロック帯で閉めてしまう前に色んなところに付着したオイル等をキレイに拭き取ってから汚れたウエスはその中に入れて密閉しましょう。

なかなか使い易いこのWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lは、複数他社の同等製品と比較して高さが低くなっておりますので、バイクのエンジン下に入り易くドレンボルトを抜くのにも邪魔になりにくい高さです。
また、オイルを受ける開口部につきましても、複数他社の同等製品と比べますと面積が幾分広くなっておりオイルを受け易くなっていますのでオイルを零し難くてとても安心です。

中のウエスはコットンですので良くオイルを吸い込みますが、コットンの性質上 瞬間吸収ではありませんのでしっかりとオイルを吸い込むまでタイムラグが発生します。心配しなくて大丈夫です。

以前、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 4.5Lを購入して、オイル等交換で3回くらい使ってやろうと目論見ましたが、半年に1回程度のオイル交換ですので・・・廃油の入ったWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 4.5Lが邪魔になったので可燃物で捨ててしまいました。
結局、Webike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 4.5Lでもオイル交換1回で捨ててしまった訳です。

しかし、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lは小さい箱ですので邪魔にならないように隠しておけますから、普段邪魔にならずに2回は使用できるのです。

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amonエーモン 平型端子セット
「平型」と呼ばれる端子の種類及びサイズについては、110（2.8mm）・120（3.0mm）・187（4.8mm）・250（6.0mm）・305（7.8mm）・312（8.0mm）・375（9.5mm）などあります。

その中で一番の汎用性の高い平型端子は、このamonエーモン 平型端子セット 商品番号：1155 端子規格:250型になります。

適合コード:AV(S)0.50＆#12316;2.00sq
使用可能電力:DC12V200W以下/DC24V400W以下
と云う説明がありますが、私は1.25sq・DC12V72W以下での使用のために購入しました。

主としてギボシ端子を使用しておりますが、端子形状の違うこの平型端子を混在させることによって配線の接続間違いによるヒューズや機器の破損の確率を減らす狙いがあります。

実際は端子の付け根の配線にカラービニルテープ巻いて色分けして配線同士を解り易く分けてあるのですが、更に違う形の端子を採用することにより、より一層の配線ミスの可能性をなくせると思い購入しました。

平型端子♂6個・絶縁カバー♂用6個
平型端子♀6個・絶縁カバー♀用6個

・・・の6セットが、同梱されていた内容です。

配線と繋げる時には、専用の圧着工具をもって結線していくのが上等手段なのでしょうが、専用の圧着工具を持っていない場合には圧着工具の代わりにラジオペンチ等で平型端子と配線を圧着をして結線すれば良いと思います。
私は、更に配線と端子とを結線したところをハンダ付けして確実な結線を実施しております。

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私の乗るHONDAのCRF250Lのヒューズボックスには、ミニ平型ヒューズがたくさん入っています。(10A・20A)
今回購入したこのamonエーモン ミニ平型ヒューズは7.5Aですので、そのヒューズボックス用の用途ではないのですが、ミニ平型ヒューズの形状が小さくてコンパクトな作りでしたので購入しました。

12V×7.5A＝90W
私が使おうとしているのは6Aの自作機器ですのでバイクと同じくミニ平型ヒューズの10Aでも良かったのですが、精度を上げようとしてこのamonエーモン ミニ平型ヒューズの7.5Aを買ってしまった訳です。

本当はamonエーモン ミニ平型ヒューズの10Aにして、バイクに使われているミニ平型ヒューズと互換がとれるようにした方が効率的だったのかもしれませんが、今となっては仕方がありません。
その(バイクの予備)分は、別途購入するようにします。

さて、このamonエーモン ミニ平型ヒューズですが、ヒューズを使用するにはヒューズボックスやヒューズケースなるものが必要となります。

このamonエーモン ミニ平型ヒューズには、別途同社amonエーモン ミニ平型ヒューズボックスが使用出来ますので必要な方はヒューズと一緒に購入して下さい。

私は自作機器にこのamonエーモン ミニ平型ヒューズ7.5Aを使用しますので、上記で紹介提示致しましたamonエーモン ミニ平型ヒューズボックスを利用してこのamonエーモン ミニ平型ヒューズ7.5Aを使用しております。

このamonエーモン ミニ平型ヒューズ7.5Aをヒューズボックスに入れるのは親指の腹でグイッと押し込めばしっかりと入るのですが、焼き切れたミニ平型ヒューズなどを抜き取る時や各部のミニ平型ヒューズを点検確認する為に抜くには素手の指先だけの力ではとてもキツイです。
私は一度たりとも指先で掴んでミニ平型ヒューズが抜けたことはありません。

ですので、素直に最初からラジオペンチなどでミニ平型ヒューズを挟んで抜くことが正解だと思います。

バイク用の予備のミニ平型ヒューズをバイクの車載用工具ボックスに入れおくのと同じく、小さなラジオペンチも一緒に車載用工具ボックスに入れておくのが賢明だと思います。

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このエーモン1750ショックノンテープの厚さは使い勝手の良い厚過ぎず薄過ぎず、ちょうど良い厚さの2mmです。
バイクのハンドルに付けてあるホルダークランプ類とハンドルにこのエーモン1750ショックノンテープを使用しますと、ホルダークランプ類が回転しなくなる強固な滑り止めの効果など期待出来ます。

このエーモン1750ショックノンテープの粘着力は強くて仮固定し易いですし、2mmの厚みは絶妙です。
ドリンクホルダーやスマホホルダーのクランプとパイプの隙間に貼っておきますと摩擦になって滑り止めになりますので、とても安心してドリンクホルダーやスマホホルダーを使用することが出来ます。

スマホホルダーのスマートフォンを置く面に貼って使いますとスマートフォンに余計な振動などを与えずに済みますので置いたスマートフォンに対して(振動による故障懸念が減って)安心出来ますし、実際にスマートフォンに伝わる振動が少なくなりますのでスマートフォンの画面がとても見易くなります。
スマートフォンでよくナビゲーションを使用される方は特に、このエーモン1750ショックノンテープを事前にスマホホルダー側に貼っておかれますことをオススメします。

また、ドリンクホルダーのクランプ部分ではなくてドリンクを入れるホルダー部分にこのエーモン1750ショックノンテープを貼り付けておきますと、ドリンクホルダーに置いたペットボトルをこのエーモン1750ショックノンテープが少し押した状態になってテンションが掛かりますので、それが抵抗や摩擦となって空のペットボトルがドリンクホルダーから飛び出すことを防いでくれるようになります。

このエーモン1750ショックノンテープは、幅30mm×長さ1m×厚さ2.0mmで決して多い量ではないのですが！多用途に活躍してくれますので備え有れば憂いなしです。欲しい時に少しあるだけで活躍してくれます。

このエーモン1750ショックノンテープは、内装用テープと記載されておりますが耐久性の高いネオプレンゴムですので、上記しましたバイクの部位への使用では何の問題も無く経年使用出来ております。

但し、このエーモン1750ショックノンテープの残材未使用のものは、長期間紫外線があたると劣化するおそれがありますので、直射日光の当たらない冷暗所等での保管をオススメします。

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タイヤチューブを交換するため、Webike Garageエアバルブプーラーを購入しました。
エアバルブがセンターに来るようにキッチリ組めないと、チューブがよじれてパンクの原因につながります。
これまでは、タイヤとリムの狭い隙間との格闘で、チューブセットが大変でした。

そこで、タイヤチューブのエアバルブを、リムのバルブ穴に通す際に使用するスグレモノが、エアバルブプーラーです。
一見、作業自体は簡単そうに思えますが、プロでも意外と苦労する細かい作業のようで、実際、行きつけのショップでも使用していました。
使い方は至って簡単、チューブのバルブに、ムシの代わりにエアバルブプーラーを接続して引っ張るだけでOK！

オレンジ色のグリップはアルミ製で、幅は約7cm、直径は両端＆センターの太い部分で約13mmです。ワイヤーは180mmあるので、余裕をもって作業できます。
加えて、プーラーの先端部にはムシ回しが付いていて、気が利いた作りになっています。
収納時には、プーラーの先端をグリップに接続できるので、かさばらずとても便利です。

実際使ってみると、今まで苦労していた作業が、あっという間に簡単＆確実にできました！
頻繁に行う作業ではないので、購入を見送ってきましたが、もう手放せませんね！

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ホンダRS125Rに使用する目的で購入。

主にタイヤウォーマーを使用する際に使用。

コンパクトで軽く取り扱いやすうえ、少ない力でフロントアップが出来ます。

NSR50にも使用出来るのでオススメです！

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キーシリンダー付近のプラネジは何回も使っていると駄目になってしまいますので代用品にぴったりでした。整備性もちょっと良くなるのではないでしょうか。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
ウインカー配線時の、裸配線の補強に使用したくて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
ヒートガンは持ってないので、ライターで温めましたが、期待通りの作業ができました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
難しくありません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
ライター使用時は、炙り過ぎると、裂けて切れます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
空気圧を手軽に測れて、携帯にかさばらないゲージを探していました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
持ち運びが楽なんですが、落としやすいのが痛い所です。
測定はペンの中にゲージが入っていて、空気圧によりゲージが飛び出てくるシステムです。
あまり、正確な測定はできませんが、大方の目あすに。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
落としてもわかりやすいように、蛍光色を出して欲しい。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

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ウエスといえばこれ。これしか使ってません。

他のも試してみましたが、何かとめちゃくちゃ使う自分にはこれぐらい分厚くて枚数があるのじゃないと無理ってぐらい気に入ってます。

値段も高くないので、ストックさせてます。

何にでも使えるというと大げさですが、それぐらい万能です。

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