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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
純正142g
手が痺れので純正より重いものに変更
ハンドル端部が今までと違い、取付られるのがこれだけ
取付は、純正部品はあっさり外せた
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CB400SF NC42のヘッド廻りの転倒修理に使用しました。
じつは海外製品で（模倣品というか同等品）も発見しましたが、あまり値段が変わらなかったため本物をチョイスしました。
専用パーツなので、そのうち・・・いつか・・・販売終了になるでしょうから、買いだめしておこうかなとも思いました。しかし買い溜めしておくべき部品はほかにありそうなので、落ち着いて考えるようにします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取付前
取付後
EK1AAカタナ24年式に使用。
もともと付いている純正品の裏側溝に合致してガタも無かったので、セメダインの強力なもので接着した。19年型とフェンダー左右側面のボルトの留め方が違う様で側面のボルトが見当たらない為、面倒になりフェンダーを外すのを断念した。接着面が広いのと純正の溝とガッチリ嵌っているので、付属のリベットも使用していない。走行していてガタが出る様なら付け直すが、今のところ問題は無さそうだ。
延長した部分の長さが約100mmで、他メーカーの類似品と比べても短い。素直にWEST POWERのカーボンフェンダーを買った方が良かったかも知れない。正直、どの程度、純正品と差が出るのか分からない。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Sサイズでも良かったけどＭの方が安かったからこちらにしました。
バイク用ではなくて自転車用に使用してます。
ペラペラですが雨風と日光を防げばイイ、なんせ安いから。
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カラー：グリントウェーブブルーメタリック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ナックルガードとしては取り付けに汎用性もあって良いと思います。
マイナス点として塗装が悪い。
3年程度とはいえ経年車のため多少の色味の違いは問題ありません。
しかし、明らかに垂れたあと等があり、素人が塗ってるのかと思うレベルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
評価も悪くないようで、固着した油汚れをじっくり落とす、遅乾タイプの洗浄剤、期待して試しに購入です。
使用でしばらく使用して効果を見たいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
バックステップ部の固定ネジを新品へ交換するために購入です。
見た目も悪くなく、ステンレスなので錆びにくいので使用です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 冷却性 | 3 |
車体取り付けイメージ
ラジエーターファン上一点のみ固定。下2箇所の固定ボルトの穴が全く合いません。
拡大図。片方だけもピッタリ合わないので、ファン側を曲げるしかないです。
補修の為使用しました。
中華製品の様です。ラジエーター本体の固定用のゴムブッシュは付属しており、それ以外のボルトやクリップナットは純正流用しました。
取り付けに関しては、精度がイマイチな様で、新品の純正ラジエーターファンの取り付け穴が基本的にズレていました。ファンのブラケットを無理やり歪ませて取り付けました。車体への取り付けは問題ありませんでした。
性能としては純正同等かそれ以下に感じます。ファンが回れば冷却は追い付きます。
耐久性はあまり期待はしないでおきます。
ラジエーターキャップは純正品も使えそうな感じでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ADV160に取り付けました。
スクリーンをより高くしたい&メーターの上にアクセサリーバーが欲しかったので購入。
取説はタイ語？なのでイラストだけ参考に取付。外したボルトの再利用もあるので注意。
上段にボルトを付ける時は、メーターパネル側にある樹脂カバーを引き抜く必要あり。自分はYouTubeの取付動画を参考にしました。
パーツの精度はそこそこ。スクリーンの曲面に上手く沿わない場合は、モンキーレンチ等で角度調整しましょう。やや強めにグイッとやったら良い感じになりました。
添付のボルトは品質にバラつきがあるようなので、ホムセン等で買って差し替えるのもアリかと。
ハンドル切った時のスクリーンとの間隔が広くなったので、ハンドカバーも付けやすそうです。
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