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(首下/B)：20
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
左下が車検場で配布されるボルトです。 2026年4月からステンレス製になりました
ナンバープレートベースつけると、標準の首下15か16mmのボルトだと短い。
更にリアカメラステーをつける予定です。
ただのボルトだとワッシャを入れる必要があるので
フランジ付きの首下20mmのボルトに交換しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
カワサキ純正品番11061-1373のエキゾーストガスケットは、マフラー交換の際に誰もが一度は手に取る定番の消耗品です。社外品のフルエキゾーストマフラーへ変更するタイミングで購入しましたが、袋から取り出した瞬間の印象は非常にしっかりとした作りの金属製パッキンという手応えでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安価な互換品にありがちな、持ったときに表面の銅箔が浮いてくるような安っぽさは一切なく、厚みも均一で非常に綺麗な仕上がりです。
【使ってみていかがでしたか？】
実際にエンジンの排気ポートへはめ込んでみると、サイズ精度が極めて高いため、指で軽く押し込むだけでピタッと定位置に収まります。作業中の脱落を防ぐために耐熱の液体ガスケットを薄く塗ってから装着しましたが、シリンダーヘッド側の凹みに対してガタつきが全くないため、エキパイを差し込む際の位置合わせも非常にスムーズに進めることができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
4気筒分のエキパイを一気に押し込むような少し手元の狂いやすい場面でも、ガスケットがズレて噛み込んでしまうようなトラブルは一切起きず、初心者のDIYメンテでも非常に扱いやすい硬度と形状が保たれています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
フランジナットを規定トルクで均等に締め込んでいくと、手応えとしてガスケットが徐々に、そして確実に潰れながら密閉を作っていく感覚が工具を通してリアルに伝わってきます。この適度な潰れシロのおかげで、ボルトに過度な負荷をかけることなく完璧な密閉状態を作ることができます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
長年連れ添ったヴェルシス1000SEの足回りをリフレッシュするため、リアホイールの根幹を支えるこのカワサキ純正のリアアクスルシャフトを新品に交換しましたが、その効果は想像以上で、新車時のあの極上の乗り心地が完全によみがえりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
走行距離が伸びてくると、大柄な車体と4気筒の強力なパワーを受け止め続けてきた古いシャフトは、目に見えないレベルでわずかに歪んでいたり、ベアリングと擦れる部分が摩耗して段付きになっていたりすることがあります。
【使ってみていかがでしたか？】
新品のシャフトにたっぷりとグリスを塗り、スイングアームとホイールのハブに滑り込ませた瞬間の、一切のガタつきがない完璧なクリアランスの感触だけで、すでに足回りの精度が新車同様に戻ったことを確信させてくれます。
【注意すべきポイントを教えてください】
実際に交換を終えて走り出してみると、ヴェルシス1000SEの最大の武器である電子制御サスペンションの動きが、これまで以上に滑らかで緻密になったように感じられます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
路面の段差やうねりを通過する際、リアホイールが上下に動く一連の動作にミリ単位の引っかかりやブレもなくなり、スカイフックサスペンションが本来持っている、まるで絨毯の上を滑るようなフラットな乗り心地が一段と際立つようになりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全く問題無く使用出来ます。
取り付けと取り外しに 手こずりましたが それはこの部品のせいではなく 自分の技量の問題ですね...
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ステムタイプ：エルボースーパーロング | カーボン仕様：綾織 | ステムカラー：ブラック | ネジタイプ：正ネジ10mm/正ネジ10mm
利用車種： GSX-S1000
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
以前から気になっていたので購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでカーボンの質感が最高
【取付けは難しかったですか？】
調整に若干手こずりましたが全然許容範囲ですね
【使ってみていかがでしたか？】
高速乗ってもミラーがブレないので感動しました
ミラーもブルーで視界良好です
【付属品はついていましたか？】
ついてました
【期待外れな点はありましたか？】
まったくないですが値段は…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
公道走行可のマフラーがほしくて購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
スリップオンなので簡単
【使ってみていかがでしたか？】
見た目がコンパクトになり良い感じ
音量は純正とさほど変化ないかな
【付属品はついていましたか？】
ついてました
【期待外れな点はありましたか？】
まったくなし
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着払伝票：ゆうパック（日本郵便）
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
購入時のタイミングで、今まで使用していた物や使用しない物を一緒に出せるので良いサービスだとは思う。
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サイズ：58cm
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
国内産のメーカーは安全性機能性も良く、とても良い製品が多いのですが、シンプソンの格好の良さに惚れて保証書購入しました。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新品購入時(高い買い物だったので)に、安く感じたので、ガラスコーティングして貰いました。艶はあるようですが(新品だし綺麗だし)どう言う場面でコーティングの結果が出るのか良くわからないって言うのが本音ではあります。自己満の世界なのかも知れませんが、保証書等もちゃんと付いてくるので嘘ではないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
フルードホースをクリアにして色付きのフルード入れるとなんかやってます感出て良い。
ただそれだけやけど、色付きのフルードとかクリアホースを知らん人に「何これ??すげーな！」って言われてると「せやろ?！これはなぁ?、、、」ってここぞとばかりに自慢げに喋れます。
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