カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取説通りに施工したが、満足な仕上がりにはなりませんでした、やはり気休め程度ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
透明なホースなのでエアー抜きは見えやすく大変やりやすかったのですが私のブレンボマスターでは内径が太すぎてオイル漏れしました。ブレンボ純正に戻しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スマホ画面のフィルム貼りは日頃から行っているので、同様の物と思っていましたが、非常に難しかったです。
カットのサイズは合っていたので、技術が伴えば効果はあるでしょうが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入時はバイク用携帯充電器をと思い取り付けました。バッテリー容量が小さいので、確認ついでに電圧計もいいなと思いました。
ハンドルクランプが付けばモニターを右寄り、センター、左寄り、に取り付けができます。これはありがたいです。配線もバッ直線を引通して、アクセサリー線を私はリアブレーキスイッチから取りました。特に難なく取り付けはできました。
ツーリングのスマホナビは欠かせないので充電性能もバッチリでした。
モニターは昼間は見やすいですが、夜間やトンネルは、ちょっとまぶしいかもって感じです。
バッテリーの充電がなくなると、10v代では画面が消えてしまいます。
故障について、10ヵ月使用後、走行中に画面が消灯し、ウィンカー、ニュートラルランプ、テールランプが点灯しなくなりました。バイク屋で確認したところヒューズが切れ、この変圧器から煙が出ました。車両に原因がある可能性も否定できないので断定はできませんが一年保証がありましたので報告させていただきました。
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追記、DAYTONAさんより新品交換対応していただきました。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
DT50で長距離を走る際に入れました。
期待半分でいれましたが正直実感できる何かがあったかというと・・・
プラシーボに期待し、プラシーボを楽しむ製品かと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
純正部品より割安だったので購入、装着しましたが、バルブとの接点部分の金属が溶けて8か月で使用できなくなりました。原因は不明ですので、再購入します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
初めてムースタイプを使いました。
ムースがむわーっとのるのはいいんですが、無駄に糸を引いてべとべとになるし、なかなかしみ込んでいかないし、期待外れでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
デザインもアルマイトの発色も良いですし、意外と目立つのでフロント廻りのワンポイントには悪く無いです。
悪く無いけど、思っていたより出来は微妙。小さなパーツなので仕方無いとは思いますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
無印のRS3を使っていましたが穴が空いてしまったため新作だったEVOを購入。
前のは1日150Km時間で8時間半を週4日で仕様して1年ちょっともちましたが今回のは100時間も仕様していませんが左中指側面と右薬指側面の布がほつれ既に肌が見えてきてしまっています。
見た目通りスリムな感じでフィット感や操作感は良かったのですがスリム故にメッシュグローブなのに少し汗をかくと脱ぐのに一苦労です。
また無印の時にははめるときに手首の所を引っ張るのでそこから穴が空いてしまいましたがEVOは補強されておりいい所もあったので尚更残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
明るさ自体はとても明るいです。
400は車検があるので外して車検を通していました。
光がバラけてカットラインが出ませんでした。
妙にライトの下 前方1mが明るいです。
建物の2階も照らしていたので、車検は無理です。
明るさそのものは相当明るく見やすいです。
H4なので普段は通常よりほんの少し下を照らしハイビームも多用すれば他車に迷惑をかけにくくはなります。
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