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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
お盆の長距離ツーリングのお供に小さいサイズ感とインプレでの評価が良かったので購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
使用してからしばらく走ってみましたが、そこまでこのチェーンオイルが優れているとは感じませんでした。
走行中に何かが良くなったと感じるところは特にありません。
粘性の持続性については、約300kmほど走った翌日には塗布前と同じような状態に戻っていたので正直あまり無い方に感じました。
ハーフウェットタイプで塗布しやすいのは良いポイントです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前モチュールのチェーンオイルを使ってみましたが、そちらとかなり似た印象を受けました。
個人的には持続性、価格はモチュールの方が優れていたと感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
容量が少なめなので、泊りでのツーリングに持っていくのは便利ですが、割とすぐ無くなります。
【総評】
評価も良いので、「きっとこれからずっとこのチェーンオイルに落ち着くだろうな」と思っていましたが、そうはなりませんでした。
あまり粘性は持続せず、価格も容量のわりにちょっと高いと感じました。
購入前はかなり期待していただけにちょっとがっかりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
乗り心地良くならない。
固すぎる
純正より、硬い感じ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドライブチェーンのグリスが全く落ちませんでした。オイル汚れはよく落ちるのですが・・・また試していませんが多分塗料も落ちないのではないでしょうか?、以前会社で使っていた商品は値段の高かったですが、乾いて手についた塗料もドライブチェーンのグリスもよく落ちてました。やっぱり値段相応かな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
フロントフォークやブレーキレバーを磨いてみました。
汚れは取れたような気はするのですがメッキのくもりやくすんだレバーが輝くことはありませんでした。
ピカールとかマザーズマグ＆アルミポリッシュのような効果を期待していたのですが全然ダメでした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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【使用状況を教えてください】
Ninja1000SXに取付、月1.2回のツーリングのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体が少し大きいかな
【取付けは難しかったですか？】
他の方のSNSを参考にしたので難しいというより、フロントカメラの位置とカウル外したりが面倒だった。
【使ってみていかがでしたか？】
当初はきちんと録画されておりました。
【付属品はついていましたか？】
付いていた。
【期待外れな点はありましたか？】
一年ちょっとでリアカメラ故障のインジケーターランプが点滅する様になった。エラーQ&Aを見たがケーブルを繋ぎ直せとしかなくやってもダメ。せめて3年はもってほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
キャブ車は不向きです。
実際の寿命は標準プラグの方が快適に使えて長いです。
キャブ車は1年間の条件に完璧には調整出来ないので、被る時がありその条件だと標準プラグの方が再使用でき調子もいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
海外製なので覚悟して購入しましたがフルノーマルに付けるにはキャブセッティングが必須です。
88R750のノーマルエアクリーナーの吸入口が38ミリに対して45ミリありフィルタ自体も紙製の吸入効率の良さそうな物です案の定薄くなってしまい調子が悪くなりました。フルパワー化を目指しているならありだと思いますが当方フルノーマルの為取り付けを断念しました。ただノーマルエアクリーナーも相当汚れているので吸入口を38ミリに加工して再度取り付けて見ようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
オーバーホールキットなのだからOリングは全て変えたい所
スピゴットのOリング、バキュームニップルキャップもキットに含めて欲しい。
願わくば、ニードルバルブアッシも同梱して欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 2 |
グリップ交換のため、購入し取り付けた。使用状況は、厚手のグローブだとしっかり握っていい手も滑りやすい。これは、材質により表面が堅くかつ、表面処理により滑りやすいのが判明。夏場はそれほど気にならないが、グリップ的にこれはゆゆしき問題。早急に対策願う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
| 防水性 | 5 |
ツーリング時の雨天に備えて購入しました。
・装着感
ナックル部にプロテクター機能のあるグローブの上に装着は無理でした。
（レーシンググローブなどは恐らく入らないと思います。）
夏用の気持ちプロテクト機能のあるグローブはギリギリ装着出来ました。
・雨天時使用感
先日、高速道路走行時に雨が降り始めたので初使用。
この時はナックル部にプロテクト機能のないグローブの上に装着しました。
高速道路走行してすぐに気づいたのが、アウターグローブ内側メッシュと通常のグローブの滑り。
普通の握り方をしていくと、スロットルの戻る力に負けて速度が徐々に落ちていくため
必死にスロットルを握ったり、滑るの考慮して握ったり。
１時間もすると腕上がりなんじゃないかと思うほど、右腕がパンパンに。
使用するグローブの相性や、何かしら滑る対策をする必要を感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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コメント(全3件 )
走行距離7万kmで新車装着のチェーンが残ってればそれでも良いんですけどね(笑)ご忠告どうも。
これは失礼、距離について記載がなかったもので 同じ車種なので気になったんですが、余計なお世話でしたね