4.0/5
交換作業が、スピーディに可能。一つあると便利です。つかったあとのケースがあると、よいなと。
こわれたら、また同じの買いますが、カラフルな、ものが、あっても面白いかなとおもいます
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4.0/5
PROXXONプロクソン ロータリーラチェット 1/4細部の作りがしっかりして使いやすく壊れにくいです。
ロータリーラチェット初心者の方はPROXXONプロクソンロータリーラチェットお勧めです。
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4.0/5
以前からジャッキの必要性を感じていたものの、なんとなく敬遠していましたが、スタビライザを交換するため値段も手頃で使いやすそうだったので買ってみたら、予想以上に便利で作業が捗りました。
フロントホイールの手入れもコレのおかげで大分楽になったものの、納車時に買っておけば点サビだらけのホイールにならなかったと思うと後悔しっぱなしです。
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フロントタイヤのメンテナンスの為に購入しました。
フロントフォークの下側の穴に差し込む形になるのですが、
この部分にはアクスルシャフトを固定するボルトが露出しており
ネジ山が潰れるおそれがあるので、硬質スポンジを挟んで使用し
ています。
慣れるまで、恐る恐るリフトアップしてましたが、慣れてしまえば
楽チンです。
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4.0/5
前タイヤとホイールの、メンテや洗車用として買いました。リアは以前からメンテスタンドを使っています。
狭い場所でも使えるし、置き場所にも困らないのが大きいメリットです。
これを使えばバイクを移動しなくても手でホイールを回せるので、狭いガレージの中でもホイール磨きができます。
サイドスタンド併用でも使えますが、ホイールが傾いていますので回転させにくいです。
できればバイクを直立させて使いたいものの、まだメンテスタンドとの併用は試していません。
回転させるときの手応えは軽いとは言えず、でも苦労するほどの事はありません。
もしかすると直立で使うと軽くなるかも知れませんが、それでも指1本でクルクル…とはいかないように思います。
買って損は無いと思っていますが個人差ありますので、誰にでもオススメは難しいかも。
バイクの扱いや腕力に不安なく、頻繁に狭い場所でホイールを回したい人には向いていると思います。
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4.0/5
モンキー腰下分解の為購入。心配だったクラッチ ジェネレーター廻りの必要な工具のおかげで、作業が進みました。あとショックドライバー1番2番が付いてれば、五つ星です。
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4.0/5
サイトを参考にしながら、3点セット(リアスタンド+V受けセット+フックボルト)を購入しました。リアスタンド使用時は、車体を倒れないように支える必要があるので、スタンドアップと解除をするための、動画サイトが参考になると思います。
初めての購入でしたが、慣れてしまえばとても使いやすいと思います。
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4.0/5
はじめて使いましたが意外に使えるものです。やっぱり食わず嫌いはよくないですね。よくバイクいじりは素人はやるな、みたいな風潮がありますが誰でも最初は素人なわけで…そんな感じだからどんどんライダーが減っていくのかもしれないですね。
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4.0/5
走行前のタイヤ空気圧チェックに購入しました。
使い方も簡単ですし、デジタル表示なので視認性も良いです。
ただ、数値が空気注入用のゲージ(アナログ)と一致しない・・・
コッチの表示の方が、若干少なく表示されます。
大差ないくらいだと思うけど、どっちが正しいのか・・・
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4.0/5
先日購入した『KTC 超ロングストレートめがねレンチ 12X14』のフィーリングが良かったため、それより少し短い物も購入したくなりTONE製と比較検討した結果、KTC製を購入することにしました。
今までチェーン調整の際に『M5-1214-F 45°×6° ロングメガネレンチ』を使用していましたが、6°の角度がボルトの頭に微妙な負荷をかけている気がしました。
その点、このストレートロングメガネレンチだと適切な角度でトルクを伝えることができるので、結果としてボルトの寿命を延ばすことができます。
品質面では特に不満はありませんが、もう少し所有欲が沸くデザインだと良かったです。TONE製とどちらを購入するか長い時間迷いましたが、KTC製の謳う『パワーフィット形状』を重視してこちらを購入しました。おそらくどちらを選んでも大差は無いと思いますが・・・。
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