万が一のパンクに備え虫回しを装備したキャップです。
KTMパワーパーツですので若干価格は高めですが、凄く良くできた商品だと思います。

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写真でいまいち説明できていないですが、カギ状の部分をスポークに引っ掛けて、落としたビードが浮いてこないように保持するのに使います。

今までだと、タイヤレバーを抑えながら、他の場所のタイヤレバーを・・・という形で作業しなくてはいけませんでしたが、コレがあれば手がひとつ空きます。

便利です。

オフバイクのタイヤ交換をする方ならば、絶っっ対にあったほうがいいです。

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後輩が使っていて、とても便利そうだったので購入しました(笑)

大小2つの穴が空いていて、小さい穴はボルトと共締め。大きな穴はタイダウンベルトのS時フックが入るようになっています。
※2個入りです。

素材は恐らくステンレスだと思うのですが、程よい厚みがあり丈夫です。タイダウンベルトで引っ張っても変形しません。

装着した車両はWR250Rです。
商品のイメージ画像と同様に、フロントフォークの途中にあるボルト（写真参照）にピッタリ適合しました。

トランポに積んだ時の固定用として使う人が多いと思いますが、こんな時にも便利です。
たとえば天井の低い車にバイクを積み込むときに、バイクの車高が高くて積みにくいことありますよね？
ハンドルを緩めたり小さなホイールに付け替えるなどして、苦労されている人もいるかと思います。

そこでこの商品を使うと、リングとアクスルシャフトにタイダウンベルトを掛けてフォークを沈めて積み込むことができて楽になりますヨ(ゝω・)

私の場合は、中古で買った100系ハイエースに積み込みです。
ハイエースの納車前に本品を購入し、バイクに取り付けてシミュレーションして遊んでました♪
そしていざハイエースを納車したら、フォークを沈めなくてもギリギリ入ってしまいました・・
しかもハンドルバーにタイダウン掛けて問題なく固定できてしまったので、結局いまは外しているという悲しいことになっています(´；ω；｀)

誰か困ってる人に譲ろうかと思います(笑)

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サーキット走行にサイドスタンドがあると擦ってしまいますので取り外しましたが、ちょっと立てたい時やメンテナンススタンドを立てるまでの繋ぎとしても非常に役立ちます。
また、スタンドの長さ調整も出来るので幅広い車種に使用出来るかと思います。

耐久性ですが、余程の力を掛けない限り壊れないと思います。ステップの方が先に壊れると思いますけど。

サーキットユーザーの方に非常にオススメです。

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今まで何度となく色んなメーカーさんの廃油用の箱を使ってオイル交換をして来ましたが、このウェビックガレージの廃油処理BOX 2Lは今まで使っていた廃油用の箱よりも高さが低かったです。

箱の高さが低いと云うことは、同じ容量とすると開口部が広くなっていると云うことです。

このウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lを使いますと、高さが低い分作業スペースが広いのでバイクのエンジンのオイルドレンボルトを外すことが容易く出来ますし、開口部が広くなっておりますのでエンジンから落ちる廃油が少々跳ねてしまっても　廃油を全部確実にこのウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lの中に落とし込み染み込ますことが出来ます。

他社製の同じ2Lサイズの廃油用箱に比べると、高さが少し低くその分開口部が広いだけではありますが、実際に作業をしてみますとこのウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lを使ったオイル交換作業はとても楽になりました。

廃油用の箱の寸法が少し違うだけで、オイル交換作業の効率(ワーカビリティ)が大きく違ってくるのは驚きの事実です。

些細なことなのでしょうが、このウェビックガレージ 廃油処 理BOX 2L 商品番号：WG00041は作業のことも良く考えられた寸法で作られた製品と感じました。

また、このウェビックガレージ 廃油処理BOX 2L 商品番号：WG00041は、他社同容量の廃油用の箱よりも安価ですので買いやすいです。

廃棄するものを入れる箱です。
どうせ棄てます。棄てるモノに必要最小限以上のお金を掛けたくないのは万人の心理だと思います。
もちろん私もそうです。

値段が安いだけで、このウェビックガレージ 廃油処理BOX 2L 商品番号：WG00041を注文して使用しましたところ、他社同容量の従来品よりも使用勝手が良いのに気付き　少し嬉しくテンション上がりました。

せっかくなので、安い方を買いましょう。
せっかくなので、使い易い方を買いましょう。

ご自分でオイル交換されている方はもちろん、これからご自分でオイル交換されようと考えておられる方に、是非ともこのウェビックガレージ 廃油処理BOX 2L 商品番号：WG00041のご購入＆ご使用をオススメしたいです。

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山道や林道などの坂道で道の脇などにバイクを駐車させる時に、少しの傾斜や木の根っ子などでフロントタイヤが動いてしまい駐車させにくい時があります。

ちゃんと整地されたフラットな地面が有れば良いのですが、そんな時こそなかなか見当たらないので無理やりなんとかバランスをみながら駐車させてしまうのですが時間が掛かってしまいます。

そんな時はある程度バランスさえとれていれば、このブレーキロックでフロントタイヤが回らないようにロックしてしまえば、短時間で確実に安全にバイクをその場に止めておくことが出来ます。

私はクワガタ採集や源流あまごルアー釣りの際に、よく山中の道の傍らにバイクを放置しているのですが、その時にはこのブレーキロックでフロントタイヤをロックさせてあります。

出来る限りフラットな場所に駐車しようとはするのですが、山中の道ですので後続車や山林作業車両の邪魔になってはいけませんので、可能な限り道の傍らに駐車しますのでバイクは傾きます。そんな時に短時間でササッとバイクを落ち着かせて駐車させるのに、このウェビックガレージのブレーキロックはとても重宝しております。

また、ジャッキを使ってバイクのリアタイヤ部分等を整備する際には、特にこのウェビックガレージのブレーキロックを使ってフロントタイヤが回らないように固定しておきますと、バイクを前方に揺らしてしまった場合でもジャッキが前方に倒れにくくなりますので少しの揺れくらいではバイクを転かしてしまうことはありません。

このウェビックガレージのブレーキロックを使用しますと、些細なことで大切なバイクを倒してしまい傷付けてしまうこともありませんので、バイク整備の際にも是非ともご利用をオススメしたいアイテムです。

運転中はもちろんですが、整備中や駐車中・放置中でも転倒防止の安全係数を上げておくことをオススメしたいです。

また、このウェビックガレージのブレーキロックは基本的に樹脂の塊で素手で破壊するのは困難な製品ですので、私はこのウェビックガレージのブレーキロックにワイヤーを繋げて少々の盗難セキュリティーになるように改良したりして多用途に利用しております。

お値段も安価で使い勝手及び改良することが容易い製品ですので、是非ともご自分の使いたいように進化させてみてはいかがでしょうか？

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非常用の備えに購入しました。
先端には虫外しが付いていて、万が一のパンク修理時の、無くては出来ない修理作業の重要な部品となります。KTMカラーのオレンジで大変満足しています。

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取付簡単！
価格もリーズナブル！
こんな便利なアイテムがあるなんて知りませんでした。
愛車に傷つけずに積載するにはもってこいのアイテムです。

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2L用の廃油処理BOXを買いましたが、量に対して十分吸収してくれる吸着材を使用しています。
溢れ出るような心配もなく、タイラップもセットなので捨てる時も容易に捨てられます。
コストパフォーマンスも非常に良いので是非使っていただきたい逸品です。

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チェーンの清掃・注油のために購入しました。
持ち上げるタイプのスタンドだといつか倒してしまいそうだったので、こちらのタイプにしました。
車重が約230キロあるため、片手で楽々タイヤを回す…とはいきませんが、両手でやれば問題ないです。
サイドスタンドの下にいらない雑誌など入れてあげるとバイクの傾きが緩やかになってやりやすくなります。

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