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かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

見た目重視で購入。
無いと寂しく感じます。
フィッティングも問題無く、良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 13:28

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モリさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム | MT-09 )

カラー:ゴールド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
使用中

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フロントフォークに近い金色でイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
工具があれば簡単

【使ってみていかがでしたか?】
問題なし

【付属品はついてましたか?】
ネジ類も添付
ベビーフェイスのステッカーも付いてました??

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投稿日付: 2025/12/07 12:51

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かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ナンバー裏側をブラック化したくて購入。
見た目良くなりました。
併せてナンバーの曲がり防止が出来、保護性も高い良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/12/07 12:48

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かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

サイズ:1.0m
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5

車両保管時の盗難防止用に購入。
特に使い勝手が悪いということも無いです。
キーにLEDが付いており、夜間時に重宝しています。
良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/12/07 12:03

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ペンぺペンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ダックス125 )

カラー:ステンレスポリッシュ
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 0

エキパイがポリッシュになっているタイプを選びました。
外観はどこから見ても美しく、各部の溶接やバリ取りなども丁寧にされている印象です。また、最初はメッキのような色味だったエキパイも焼きが入ってゴールドがかった綺麗な色になりました。この製品はちょうどライダーの右足を下ろす辺りで二分割構造になっているのですが、ジョイント部にヒートガードが付きますしスプリングも車体側に1つだけなので、1本もののように見えますね。

肝心の音とパワー感ですが、街乗りだとうるさく感じない音量でいい意味で存在感のない音量です。ツーリングなどで少しそれよりもペースが上がると耳に心地よいパルス感を与えてくれる程よい音量で、よく考えられていると思います。パワー感も、特に上の伸びが良くなったような感覚でした。下のトルク感は純正と変わらずといった感じですね。

サイレンサー部分がアルミ製なので白サビの発生には注意しながら使っていけたらと思います。

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投稿日付: 2025/12/07 10:38

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かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

バイク保管時におけるカバーによる擦り傷防止に購入。
伸縮性も良く、フィッティングの問題はありません。
保護性能も思っていた通りで良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/12/07 09:25
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はまさん 

ぴったり合ってて良さそうですね!
自分もZ900RSなのですが、
インナーカバーはどのサイズでしょうか?

かずさん 

Mサイズです

キリリンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

リフレクターカラー:レッド (アルミパネル) [V56N]
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • バックレストも手抜き無いデザイン

    バックレストも手抜き無いデザイン

  • ツーリング先でも荷物収納に困りません

    ツーリング先でも荷物収納に困りません

  • 赤い部分にストップランプ内臓しており、ブレーキと連動します

    赤い部分にストップランプ内臓しており、ブレーキと連動します

  • 鍵を回すと持ち手が開き、開ボタンが現れます

    鍵を回すと持ち手が開き、開ボタンが現れます

  • ヘルメット2個が余裕で入ります

    ヘルメット2個が余裕で入ります

  • ヘルメットの顎にアクションカムをつけていても収納できます。これは外出先でありがた

    ヘルメットの顎にアクションカムをつけていても収納できます。これは外出先でありがた

E50 MAXIA(初代)を使っていましたが、デザインがZX-11にはクラシックすぎるのと、もうちょっとだけ容量を増やしたい事もあり、後継MAXIAシリーズのV56を購入。さすが4代目となると、デザインが今風でカッコ良いです。オプションのバックレストのカラーリングデザインだけ比べてもかなり違います。E50と比べて6リットルのサイズアップですが、横にはあまり大きくなっていなく、縦にシェル型に容量を稼いでおりRMX250Sのような細い車体に取り付けても違和感なく良いですね。オプションのブレーキランプを点灯させる事により、トラック等の車高の高い車にもブレーキランプを視認しやすくできます。E50と比べると・・・という前提で唯一残念な点は、開閉方式が一般的な鍵だけのロックになってしまった為、誤って鍵をケース内に入れて蓋を閉めてしまうとスペアキーを持っていない限り開けることができません。E50は蓋側に鍵が付いており、その鍵を差したまま蓋を閉じないとロックできない機構になっていました。という事で、予備の鍵の携帯はツーリングでは必須となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/06 19:04

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Vヨッシさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

2004年型CBR100RRで使用してますが、レザースーツ等のポケットが少ないウエアでツーリングに出掛ける時最高に使い勝手が良いです。

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投稿日付: 2025/12/06 19:03

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Vヨッシさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

コストパフォーマンスが高い、しかし、納期に不満が残った。在庫で確保しておいて欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/06 18:24

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17191216さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: バンバン200 )

プロテクター:スモーク
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • U-KANAYAロングレバーでは外側に装着しないと干渉します

    U-KANAYAロングレバーでは外側に装着しないと干渉します

  • レバー握り込んだ位置の方が余裕無しですが干渉しません

    レバー握り込んだ位置の方が余裕無しですが干渉しません

  • 右はフランドー+ジータレバーで内側で取り付けできました

    右はフランドー+ジータレバーで内側で取り付けできました

  • ただしレバーのボルトに当たるのでゴム貼り付け

    ただしレバーのボルトに当たるのでゴム貼り付け

【使用状況を教えてください】
昨年、使用中のコミネハンドルカバーが痛み出したことをきっかけに、ジータのハンドルカバーをセールでゲットしたのですがこれがハンドルガードが必須ということで当商品を購入。この商品の前にPOLISPORT:ポリスポーツのコの字型のステーで取り付けるタイプのハンドルガードを格安購入しましてトライしましたが右側がラジポンと干渉して取り付けできず。この商品と同じバーエンド装着モデルを探しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
POLISPORT:ポリスポーツは精度もイマイチでそれなりでしたが、やはりジータ、精度、仕上げ、デザインとも文句なしです。

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルなら問題ないと思います。私の車両は右=フランドーラジポン+ジータレバー、左=U-KANAYA ロングレバーでやや工夫しました。この商品はバーエンドに装着しますが、取付位置を外側・内側と2ポジション選べます。左はクラッチレバーをいっぱいに切った際にガードと干渉するので外側ポジションに装着、右は外側だとブレーキレバーの基部に干渉しそうだったので内側ポジションです。また、右のジータレバーのボルトと干渉するのでゴムを貼り付けました。


【使ってみていかがでしたか?】
今(12月)くらいまでなら寒さを緩和する効果も期待できます。真冬はやはりハンドルカバーだと思いますが。デザインはとてもいいですね。

【付属品はついていましたか?】
バーエンド取付用の器具がアルミハンドル用(小径)とスチールハンドル用の二種が付属です。バンバンノーマルハンドルはスチール用の大径のほうでOKでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

当商品の本来の購入目的はハンドルカバー取付なのですが、取り付けせずともデザインと多少の防風効果で満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/06 17:45

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