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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
エンブレム自体はよいが、付属品のスピードナットが安っぽい。
とりあえず取り付けたが振動で外れそうです。
早急に他社から出ているナットに交換致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 5 |
加工前提！
レバーは非常に良いです。但しブレーキスイッチステーがダメだと思います。併用品故に仕方ないのですが、そのまま装着すると事故ります。ステーの突起が大きいので若干ブレーキが効いた状態になります。私はかなり削りました。あとブレーキスイッチステーの取り付けボルトも必ずネジロックですね。緩んで来たら同じくブレーキロックになるかと？レバー自体は握りやすく非常に良いのですがブレーキステーは加工前提ですね。自信のない方はバイク屋さんにお願いした方が良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
セール品で購入、価格は非常に安いです。
ただしそれだけです。耐久性は低く、2年も経てばボロ布になります。
防水加工はすぐに劣化しましたし、雨の侵入はもちろんのこと、マフラーの熱にもそんなに強くなく、溶ける時もあります。
なぜロングセラー品なのか意味がわかりません。
全くもってオススメしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
カワサキ純正のはずなのに、ビスの穴が車体とズレており、棒ヤスリなどでパーツ側のビス穴を拡張し、ずらして装着しました。
ガタツキは無いと思いますが、長く使ってどうなるかはわかりません。
取り付け難易度に関しては、全くのド素人の方ならだいぶ時間はかかりますが、つけれると思います。が、工具が色々とあったほうがいいとは思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KLX230S用に購入。
Sは適合車種に明記されていませんが、zetaのスキッドプレートが同じような形で
無印、Sに対応しているそうなので行けるかと思ったんですが…エキパイが当たって
取付けられませんでした。
ただウェビックさんに事情を連絡したら返品には応じていただけました。
お手数をかけました、ありがとうございます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正は値段がちょっと高め、デイトナのはサイドカバーが干渉するらしく、
givi箱運用前提だったのでこちらを選びました。
しかし、いざ箱のベースを取付けようと思ったら天板の溶接部分が盛り上がっており、
キャリア上面が面一になっていません。
なのでそのままベースを付けようとするとキャリアとの間に隙間が空いてしまい、
この状態で取付けるとおそらくベースが曲がります。
とりあえずキャリアの上にゴム板でも載せて運用しようと思いますが、
すぐに箱が載せられると思っていただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 冷却性 | 3 |
コアの一箇所が凹んでいたが、小さい傷のためそのまま取り付けました。
商品の完成度がその程度なのか、輸送中になったのかはわからないが高額商品の為気にはなった。
返品はしなかったが。
まだ走ってはいないが、評判は良いため楽しみではある。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キック部取り付けのシールゴムが古くなっており、劣化でひび割れもあったのでしんぴへ交換です。
ホンダ純正品で値段も手頃なので助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
握りがフレキシブルなため、ブレーキングでも走り出しでも踏ん張りが効かないらしい。バイクのタンデムの握りをしっかり持ってれば必要ない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：4XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 5 |
お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。
お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。
本人は身長180センチ、体重は約80キロです。今回は4XLを購入しています。
実は2年前に2XLを購入したことがあります。その時に着てみたら、太ももが短すぎて、バイクに乗ると膝がプロテクターに圧迫されてとても痛かったです！その場で交換を申し込みましたが、取り寄せ商品であり返品、交換できないなどの返事が来て、とても切れていました。
2年も経って、前のやつがボロボロになったため、ちゃんと2サイズアップし、4XLを購入しましたが、まったく改善していませんでした。測ってみたら、写真に示したように、なんと2XLと4XLの太ももの長さは変わっていませんでした。（上の白赤のは4XLで、下にある黒のは2XLでした。）
サイズデータ上に増やした1センチの長さは裾のところでした！
全くあり得ないことです！身長の変化考えずにサイズをデザインしているのかと聞きたいほどです。
「自分の足が長い！」と思うお方には絶対この商品はお勧めできません！
メッシュパンツでありながらもニースライダーが付いているデザインが好きなので、星2にしました。KOMINEさんのデザインを期待していますが、もうちょっとしっかりしていたらいいかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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