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インプレッション (全 13847 件中 2441 - 2450 件)

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Pakasasさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ZX-9R )

サイズ:4XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 1
デザイン 5
  • お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。

    お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。

  • お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。

    お尻を合わせてみた足の太ももの部分です、長さは全く変わっていません。

本人は身長180センチ、体重は約80キロです。今回は4XLを購入しています。

実は2年前に2XLを購入したことがあります。その時に着てみたら、太ももが短すぎて、バイクに乗ると膝がプロテクターに圧迫されてとても痛かったです!その場で交換を申し込みましたが、取り寄せ商品であり返品、交換できないなどの返事が来て、とても切れていました。
2年も経って、前のやつがボロボロになったため、ちゃんと2サイズアップし、4XLを購入しましたが、まったく改善していませんでした。測ってみたら、写真に示したように、なんと2XLと4XLの太ももの長さは変わっていませんでした。(上の白赤のは4XLで、下にある黒のは2XLでした。)
サイズデータ上に増やした1センチの長さは裾のところでした!
全くあり得ないことです!身長の変化考えずにサイズをデザインしているのかと聞きたいほどです。

「自分の足が長い!」と思うお方には絶対この商品はお勧めできません!

メッシュパンツでありながらもニースライダーが付いているデザインが好きなので、星2にしました。KOMINEさんのデザインを期待していますが、もうちょっとしっかりしていたらいいかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 22:12
3人のライダーが役に立ったと考えています

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エイジさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

安価でハイスロになるとの事で取り付けてみました
取付自体はグリップ交換も同時進行の為、全く難しくは有りませんでした
装着後のインプレは…10%アップ程度では体感する事は出来ませんでした。
折角なので追加部品で他サイト購入の20%ハイスロプーリーを組み込み合計30%アップにしたら流石にハイスロ感を体感する事が出来アクセルの全開が楽になりました。(特にアクセルが重たくなるという感じは有りません)
結果2種類の部品を使用しましたが、最初から他社のハイスロキットを使用していればカスタム感も出て楽に出来たのかな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:45

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エイジさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | CRF250 RALLY )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 1
耐久性 3

グロムのグリップ交換で使用しました
万能ボンドは持っていましたが、折角なので今回購入し使用しましたが汎用品との違いは…分かりませんね。
パイプ筒に塗りやすいと言う訳でもなくのびも良くは無いので薄く塗ることが出来ず、グリップを挿入して際に塗りすぎたようでボンドがはみ出てしまいました。
グリップ用と謳っているであるならもう少し薄く塗れるようにしてもらいたいですね
乾いた後の使用感はしっかりと接着されているので問題は無いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:29

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

車種別カラーになっていて便利ですが、質感は良くないです。
ちょっとした傷隠し程度で使用することをお勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:02

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

車種別カラーになっていて便利ですが、質感は良くないです。
ちょっとした傷隠し程度で使用することをお勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 19:00

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忍者さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TS125R | 71 Desert Scrambler | R1250RS )

利用車種: STREET TRIPLE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 2

レンジが大き過ぎて、バイクには向かないと思います。
バイク用として売るなら3.5kpaも有れば十分ですね。圧力計が見にくいので、今一つのひょうかとしました。
結局入れるだけで、別なメーターを使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 17:20

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ヒロ13さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

期待して購入しましたがこれについては明らかに挙動が固くなりました。未装着の時の方がヒラヒラと蝶の様に舞っていました。直進安定性も?な感じです。何もすべての車種で作らなくても良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 13:37
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店長さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 黄色の部分が斜めも気になる。

    黄色の部分が斜めも気になる。

ハンドルに巻くゴムの幅が短く、
クランプが片方しかゴムに乗らない。
一時間近く、悪戦苦闘したが諦めて、斜めになってるが
取り敢えず装着。暫く様子見です。
操作性は、問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 07:23

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MOTURALさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:未塗装ブラック(TECHスモークレンズ) [B47NTMLD]
利用車種: クロスカブ50

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 4
容量 4
  • B47 見た目は良いですね

    B47 見た目は良いですね

  • 矢印部分を少し押して上蓋のフチと合わせないと閉まりにくい。

    矢印部分を少し押して上蓋のフチと合わせないと閉まりにくい。

  • クロスカブ50にB32装着

    クロスカブ50にB32装着

  • クロスカブ50にB47装着。
付けてみるとさほど大きさは気にならないです。

    クロスカブ50にB47装着。 付けてみるとさほど大きさは気にならないです。

  • ワールドウォークのインナーがGIVI B47にピッタリ合います。

    ワールドウォークのインナーがGIVI B47にピッタリ合います。

クロスカブ50にGIVIモノロックケースB32(32L)を付けていましたが容量アップのためB47(47L)を購入。
取り付けはB32、B47とも同じ汎用ベースのためそのまま取り付けできます。
ケースの見た目はキレイで良い感じですが大きいです。クロスカブ50に実際に装着すると、それほど大きすぎという感じはないです。
B32は鍵でロックしないで蓋の開け閉めが出来たのですが、B47は開け閉めに鍵を使わないいけないのでココはB32のほうが良かったと思います。(鍵の閉じ込め防止にはよいかもしれません)
また良くない点は閉めにくいこと。蓋を閉じるときに下の縁部分を少し上蓋に合わせるように押してやらないと閉まりません。個体差なのか不良品か?多分GIVIはこんな感じなのか?クーケースの方がこのあたりの品質ははるかに良いです。閉めるのにややコツがいるなど、慣れかもしれませんが大事なところがイマイチです。
B32は別売りながらインナーマットがありましたがB47には設定が無く、社外品のワールドウォークのエクスクルーシブインナー48Lを別途購入。これが純正のようにピッタリ合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/22 21:21
5人のライダーが役に立ったと考えています

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

バズーカータイプ
利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

高価な割には見た目も...
どうして取り付けてしまったか忘れるくらい微妙です。
反対サイドにエアクリーナーを砲弾タイプに交換したため、合わせたかったのですが、見ての通りサイズが小さくて貧相であまりカッコ良くありませんでした。
ホースも普通のホースだったので、別途メッキカバーを装着しましたが、さほど改善せず。これなら他のパーツにすれば良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/22 21:12

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