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写真では分かりにくいと思いますが、フロントフォークの取り付けねじを取り外し、付属のねじと交換する必要があります。フェンダーレスの取り付けをした時、手持ちの工具でボルトをなめた反省から、評判のいい工具の到着を待って作業開始。取り付けは簡単です。設置後少し走行しましたが、そこそこ防風効果も感じられます。
もう少し、幅が狭いと更に、すっきりしていいと思います。
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納期2ケ月半でした。細部の作り込みの甘さから若干の取り付け穴修正やカーボンのパターンの歪み等は見られますが、フィッティングに大きな問題はありませんでした。純正カバーと交換するタイプなので、純正のファスナーとクッション、マーク等は別途手配要です。
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ゴリラの純正シートが破れたので、このシートカバーに張替えしました。
私のゴリラのシートは、先端から後部の跳ね上がった部分のてっぺんまでが約35cmありますが、サイズはピッタリでした。造りも純正品と遜色なく満足しています。欲を言えばスポンジの防水用シートが付いていれば完璧と思うので星4つにしました。
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4.0/5
サイドカバーとフレームのキズ防止用にこのDAYTONAデイトナ ハイプロテクションシールを購入しました。最初は上手く貼るのに難儀しましたが2回目は上手く貼ることが出来ました。透明タイプなので殆ど目立たちません。
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4.0/5
色々なメーカーさんを見ながらじっくり考えて選びました。
スクリーン形状は純正とさほどかわらず、色がスモークになっただけでも見映えが引き締まりました。
どこのメーカーさんにもたまにあるような、スクリーンにキズとか取り付け穴がずれていたとかはありませんでしたので、すんなり取り付けられ満足です。
これからスクリーン交換を考えている方は、色々なタイプとカラーがありますから是非考えてみては？
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夏場になるとフレームから伝わる熱が厳しいので、購入しました。
装着は付属の両面テープもので全く問題ありません。
製品精度が非常に高く、大きく浮いている箇所が見当たりませんでした。よくフィットしています。
定価が約4万円程と、少々高く感じる感じるかもしれませんが
SS乗りの方には着けていただきたい価値のある一品です!
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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様々なメーカーがありますが、定評のあるゼログラビティ製のスクリーンを選択しました。
R1の場合、ミラーを外すだけで取り付けできますが
その際にカウル上部の爪が折れることがあるので、十分ご注意ください。
防風性は良好です!! 歪みもなくGoproといったカメラでの撮影も問題なく綺麗に映ります。
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フォークデカールをフォークのアウターチューブに貼ってみました。
SR400のアウターチューブだとデカールが少し大きいみたいですね。もっと大きいフォークのが似合いそうな気がします。これは画像を参考にしてもらえればと思います。
さて、デカール自体は薄々素材でできていますのでフォークのような円筒形な物体にも容易に貼ることができました、貼る事前準備としてパーツクリーナー等で油分をしっかりと取り除いておくことでしょうか。
あとは、耐候性がどれほど持つのか期待しています。
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市販されている中では車体との隙間が少なかったのと角度が決め手で購入しました、出来ればもう少し車体との隙間が無い方が好みですがおおむね満足しています、ただ4月からの法改正での上では角度が危ないと思います
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4.0/5
バックスキンの表皮だと、滑らなくても良いのですが雨の日はいつまでも湿っている状態が続くため、長旅には普通の表皮のほうが良いです。
その点、このスポーツシートは合格。
あとは価格が半額くらいなら、言うことなしですね。
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