10年以上使っていた搬送用の台車（金属製）が2台、続けて壊れてしまった為、いいものがないかと試しに購入してみました。

うちは多いときダンボール100ケース以上運ぶので、利便性があるもので、丈夫なもの、そして出来るだけ安価なものを探しておりました。
商品が到着して出してみたときの第一印象は、なんじゃこれ！メチャメチャ軽い~！（女性でも片手で持てるんじゃないでしょうか？）でも耐久性は大丈夫かな？と思いました。

そして早速、商品がギッシリ入ったダンボール箱を自分の身長以上に載せ（総重量約100キロ）ガツンと運んでみたところ、これまでのよりとても非常にスムーズに移動できました！（軽く押すだけで進む感じがしますので、疲れが軽減されると思います。）さらに音が以前のものに比べると格段に静かなのに驚きました！

これまで朝到着した荷物を、アスファルトの道を通って、隣の作業所までガラガラと（プチ騒音？）大きな音をたてていたのがウソの様に感じました。

デザインもなかなかかっこよく、使い勝手にとても満足です！思ったより耐久性もありそうなので、これから大切に愛用していきたいと思っております！（※耐久性の真価はこれからなので星4つということで！）
また、注文して丁寧なメールでの報告、そのなかで迅速な対応をしてくださったのにとても感謝しています！

この商品は、物を運ぶ仕事人すべてにおすすめの台車です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチベルを外すために購入しましたが、シグネットのトルクレンチを使用していましたので、相性も当然に良く使い勝手に満足しています。

もっとたくさんのシグネットを取り扱ってくれるとなお良いのですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアをいれるとき、普通のだと当たって入りずらいのですが、このバルブに変えた所、突っかかりもなく作業しやすいです。
値段も安くオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

誤認防止かテールには赤
サイドには黄色
クリアはフロントのみと法的に決まっているようですが
買って貼ってから知ったので車体のあちらこちらに付けちゃってます（汗）

反射はかなりしっかりしてくれるので
いずれ法令遵守のカラーに張り替える予定です。

余ったのは自転車に付けて視認性アップに貢献してもらっています。
昼は小さくて目立たないのに
夜の反射具合が素晴らしくて大いに役立っています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

便利で簡単ながら
この赤い分岐コネクターを嫌う人も多いです。

どうも自分が使った感想だと
経年劣化で古いものは開き気味になり摂食不良の原因になるようです。
自己融着テープでグルグル巻きにして使えば持ちは良いようですが
差し込み式のコネクターやギボシ等の端子類と違い
配線が引っ張られ抜けかけた際に気づき辛いのが難点のようです。

私の車両も跡付け電装の摂食不良は
大体がこの分岐コネクター部分だったりします。
できるだけ使用は控えていますが
まあ最初に疑う箇所が解っているので不便はありません。

バイク用品店でETCやLEDを付ける際にも使用されるくらいですので
解った上で正しく使えば問題は無いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外ホーン取り付けで平型端子が必要になりました！

自分の車体には跡付け電装品がたくさん付いています。
困ったことにカウルの着脱で抜かなければならない端子もちらほら。
ギボシ端子は確実で便利ですが
平型端子のほうが抜き差ししやすいです。

それで数箇所のギボシを平型に変更したく
このパックを購入しています。

結果は整備製は向上しました！
正しい使い方ではありませんが
買って良かったです。

先日ツーリング先で気づかずホーンを落として帰宅しました。
取り付けステーが折れてた。。。
そこで新しくホーンを購入し余った平型端子を使いました。
場所を取るものじゃないので各端子30入りパックは
個人的にお勧めです☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

分岐タップを出来るだけ使いたくなく
後付電装が故障や交換で簡単に取り外せるように
このギボシを使いました。

ですがシングルだと問題ないのですが
ダブルだと端子部が大きく場所を取ります。

尚且つ端子部分がダブル分重くなるので
配線が端子前後で折れ曲がりやすく
将来的にトラブルの原因となるのではと不安です。

2Pコネクターに1本配線を割り込ませたほうがスマートですが
それでは簡単に取りは逗子ができなくなりなすし
Y字型分岐配線よりは便利です。

ギボシにして場所を取り重くなる事を解った上で使う予定なら
お勧め出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネバネバ、ゴテゴテした汚れも一瞬で綺麗になります。
使っている時から綺麗になっていってるのが分かるのでチェーンの注油が楽しくなります＾＾
頻繁に使用するので値段も手ごろで、これからもこれ一本です＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コンパクトでいいです。
ボンベの要領は自分のバイクのタイヤの容量の大きい方に対して、少し余裕のあるボンベ容量があると安心です。
ぺちゃんこ状態になってしまった場合、パンク場所を特定するのにも空気を入れないと解らないですからねー
そうすると普段のボンベの置場をどうするかが問題になります。
ただでさえ積載場所に困るバイクですから、普段の収納場所を考えてコンパクトさが必要になります。
まだ使ってませんが、コンパクトに収納できることとと使用方法が簡単で楽なこれにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてスタンドは既に持っていましたが、チェーン張り調整には必要かと思い購入しましが、初めてスタンドでも調整が出来ます。こちらのV受けは、タイヤを外すこともあるので重宝しそうです。今までセンタースタンドがあるバイクしか乗ってなかったので・・・。操作性は初めてスタンドと比べると慎重（フックボルトにしっかり掛け確認に確認をしてヨイショって感じ）にやらないと大変な事になりそうです。初めてスタンドは原付バイクの様にできますが、これは違います。普段の車庫保管には、初めてスタンドを使用しメンテの時はこちらを使用するといった使い分けしようと思います。

以下に、初めてスタンドでのチェーン調整方法を記します。Jトリップより初めてスタンド使用時での調整方法についてメールの回答を頂きました。

「通常の工具以外にモンキーレンチか巨大スパナをご用意頂き、以下の手順で作業して下さい。
通常の工具でアクスルナットをできるだけ緩める、はじめてスタンドでスタンドアップ、チェーンを調整する。
その際アクスルナットの締め込みは、モンキーレンチかスパナで行う。
チェーンのアジャスターがずれない程度まで強い力で締めこんでも、工具の使用方向を間違えなければまったく問題ありません。
スタンドを解除、最後に規定トルクでアクスルナットを締め付ける。
以上の手順で作業を行っていただければまったく問題なく作業を進めていただくことができます。」との回答でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。