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インプレッション (全 58950 件中 2491 - 2500 件)

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ミッキー2012さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

タイプ:ワイヤーマイクユニット
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 3
バッテリー容量 3

息子とタンデムする時の為と、スマートモニター用に購入
ビーコム同士の接続は、簡単
スマートモニターとの接続はマニュアルではデバイス2のカーナビ用を推奨しているけど、Siriへの指示が出来ない事が判明
代わりにデバイス1の携帯用で接続するとSiriが使えました。
それが判るまで
1週間以上かかってしまいました、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 22:53

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

毎回、商品を購入した時に、必ず使用している商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 22:33

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kjさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:XXL(63-64cm)
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
機能性 2

商品説明にもありましたが、1つ大きサイズを頼みましたが、かぶる時がかなりキツイです。
かぶってしまえば頭周りは問題無く、頬で固定されている感じで、人によってはキツイかもしれません。
メガネは押し込めば入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/18 21:07

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ユッキーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XMAX 250 | XMAX 250 | XMAX 250 )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

やはりSHOEIのヘルメットは、フィ?感がよ良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 12:31

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イチさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 4

純正がダブルレートぽいのに対してシングルレートのように見える

純正のはなし

1Gでの沈み込みが多く、奥で縮みにくい
したがってフロントブレーキを強くかけると、すぐにロックする
また、急激に縮むのでリアが追いつかず不安定になる
イニシャルを強くかけて1Gの沈み込みを減らしても、今度はゴツゴツ乗りにくい
タンク満タン時と給油タイミングでハンドリングが大きく異なる

YSSのはなし

シングルレートらしくリニアな沈み込みなのでセッティングが出しやすい
ちなみにダンパーロッドの穴を、1/4くらい小さく埋めてフォークオイルはG15にしている
タンク満タン時と給油タイミングでハンドリングがそれほど変わらない

多分同社が出しているアップグレードキットに縮み減衰をかけるパーツが付属しているので、完全ノーマルならそれを組む方がいいはず
純正にスプリングだけ組むとユッサユッサ落ち着かない可能性がある

投稿日付: 2025/07/18 12:27

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Misty88さん(インプレ投稿数: 4件 )

容量:1L
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

2012年式のDUKE200の指定オイルなので、いつも利用しています。
在庫が有り即納だったので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 11:49

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

クーラントのドレーンのガスケットに丁度良さそうだったので購入しました。サイズなどは問題なさそうです。次のクーラント交換に向けて工具箱に備えておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 07:16

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

カラー:オレンジ
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

数年前からニュートラルとウインカーの追加インジケーターランプとして、見やすい位置に設置して使用しています。先日、メーター周りを弄った際に、ウィンカー用にしているオレンジの片方の配線が根本から千切れてしまい、使用不能となってしまいました。
仕方がないので、新しい物を購入することにしましたが、昨年の秋にニュートラル用にしているグリーンのランプも配線が根本から千切れて、買い替えたばかりだったので、類似の違う商品も含めて検討しました。似たようなキジマ製の物の方が配線が太く、根本の造り的にも、今回の様に千切れてしまう事はなさそうだったため、キジマ製に変えることも検討しましたが、微妙に形が違うので、3個並べると変になる心配があった事や、キタコ製の方が明るいとのレビューを目にした事から、結局、同じキタコ製を購入しました。
配線が弱いところはマイナスポイントですが、明るいので晴れた日中でも視認性が良く、インジケーターとしては申し分ありません。良い品物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 21:08

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

フロントフォークのオーバーホール、分解時に取り付け品のカラーに錆があったので、新品へ交換するために購入です。
販売価格がもう少し安かったら良かったのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 19:04

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントフォークのオーバーホール、組み立て時に新品を取り付けるために購入です。
51414-KCR-003の部品と互換性品のようで、こっちが発送されて、届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 19:00

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