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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ガソリン添加剤用に購入しました。
今までは塗料用の目盛り付き容器を使用していたのですが、それなりの専用容器が欲しいと思っていたので購入しました。使用感は...専用容器だけあり、使用していて正確な容量が計れていると言う安心感と言うか、満足感があります。
蓋付きなのが良いですね！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
メーカー純正ボルトは、倉庫費用や在庫にかかる税金などを考えると、しかたないのですが、かなり高価です。そこで、汎用ボルトの出番になりますが、汎用ボルトを使う際に、気になるのがボルトのピッチ。いきなりピッチの違うボルトを突っこんで、ねじ山を壊す前に、このピッチゲージで確認すれば、そういうトラブルにもならずにすみます。安価だし、小さいモノなので、持っておいても損はないと思います。
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ZZR400Nのオイルフィルター交換に使用しました。
新しいフィルターは同じくデイトナ製のものを使用しました。
もともとカワサキの純正フィルターが付いていましたが
そちらも問題なくフィットし取り外すことができました。
値段もお手頃ですがつくりが雑ということもないのでひとつ買っておくと
とても重宝すると思います。
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5.0/5
ＪＯＧのタイヤ交換で使用。傷も無いです。可動部は使用前に潤滑油スプレーすると動き軽いです。原付タイヤなんかパコで耳落ちました。この値段で買えるなんて、早く買えば良かったです。 次はグロムの太いタイヤで検証します。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
価格はそれほど変わらないので大きいものを注文しましたが安心してオイル交換できて満足しています。
私のバイクは特にオイルが垂れる個所が多いためこの広さのおかげで大変助かりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
流石専用品といったとことで、グリスを触った後にこのタオルでふき取ると手洗い不要なほど油分を取ってくれました。分厚くてチェーン掃除でも裏まで汚れが沁みないのであらゆるメンテナンスで重宝しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換はほぼ自分でやるので、廃油処理ボックスのようなものは昔から利用しています。
他との違いも特にないし破棄するものなので安いのがいいです。Webikeかアストロプロダクツの廃油処理ボックスを、よく利用しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ベッセルの木柄ドライバーを使っていたのですが先が減ってきて滑るようになってきたので買い替えです。
木柄に比べてゴムのイボイボグリップは滑りにくく、四角で力がいれやすい。
先端もネジにピッタリ噛みあい浮き上がりもない。
ドライバーを立てて人差し指でお尻を支えクルクル回すときも四角の角に指がかかりまわしやすい。
軸の長さが少し短いが、力がいれやすく貫通式でレンチを掛けることもできる。
他社のドライバーより重いようですが、個人のバイク整備に使う頻度ならそんなに気にならないと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XJR1300とニュースgearのオイル交換に使用してます。
二台で４リッターですから
この一箱で充分です。
使用後は燃えるごみで処理出来るので楽ちんですよ。
オイルを廃棄出来る環境はありますが
容器に入れ持って行くのも面倒です
処理ボックスが遥かに楽に処理できます。
オイルを購入する際に併せて購入ですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換時の必需品です。
使い勝手もよく、後処理が楽になるのでいつもオイルと一緒に買っています。
値段も安いので非常におすすめできます。
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