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インプレッション (全 10162 件中 2491 - 2500 件)

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 4

ブレーキマスターのオーバーホール用に、4411-J1 を購入。

対応範囲が 12?25mm で、バイク用のこの用途ならほぼこれ一本で大丈夫でしょう。


差し替え式のものは安定感がなく使いづらく、自分の使っていたものは先端形状が悪く作業中に疲労破壊して散々でした。


さすがにクニペックスは先端形状がリングをつかんで離さず、疲労破壊しないような形状に設計されています。


スナップリングプライヤーの最初の一本は、まずこちらをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/17 23:09

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 使い勝手、用途の意味でもバランスの良いドライバー。

    使い勝手、用途の意味でもバランスの良いドライバー。

  • 叩いても平気な頑丈ヘッド。

    叩いても平気な頑丈ヘッド。

この種のド定番は VESSEL電工用(多くのメーカーがまんまコピーしています)と思いますが、両方使ってみて、甲乙つけがたいというのが正直な感想。自分はこちらの方が好み。

油手で握るにはベツセルタイプの、溝付きごつごつグリップが多少は良いかもしれませんが、つるつるに見えるこちらもシボ模様があって意外とそこまで滑りません。

またグリップが三角断面で早回ししやすく、力が必要なときはドライバ軸が六角のため、工具をかけて回すこともできます。ショックドライバを使うほどでもないものにはかなり効果的。

プラス表記のある頭はプラスチック製ですがかなり頑丈で、貫通ドライバーに比べ手加減は必要ですが、叩いても充分使えます。識別のプラスマークもなかなか消えません。

一本で、早回しから、工具をかけて大トルクで回すのまで対応するのに使いたい方には、こちらをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/17 22:45

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

全長:165mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 長めの全長で真っすぐ目のシルエットが、車載工具の用途に生きます。

    長めの全長で真っすぐ目のシルエットが、車載工具の用途に生きます。

全長165mmのものを使用中。

普段は工具箱にしまっていますが、ツーリングでは車載用にしています。

レバーやステップ代わりに使う場合、長さもあるこちらのロングノーズの方が良いと思います。

幸いそういう用途では、まだ使ったことはないですが。


また、ロングノーズなので奥まった部分の物をつかむのは、ラインナップ中ではこれしかありません。

工具で部品を固定できると、両手が作業に使えて想像以上に便利です。


多くの場合、ロッキングプライヤーでお店で勧められるのは曲線あごのタイプだと思いますが、

オートバイ用でとりあえず一本買う場合は、まずはこちらをお勧めします。

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投稿日付: 2021/10/17 22:14
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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

ダブルディスクのホイールでも邪魔にならず、きちんと回せて使いやすいです。

コスパ的には無名ブランドにはかないませんが、やはりKTCの安心感があり、こちらにしました。

グリップにバリがあったりして高級感はないし、精度がものすごく必要な工具でもないので、こだわりのない方は無名品でいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/17 21:48

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

利用車種: VT250スパーダ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 短いけれど差し替え式。

    短いけれど差し替え式。

  • 長さはとても短く、これしか入らないところもあります。

    長さはとても短く、これしか入らないところもあります。

まずキャブ調整用(マイナス)に便利だと思い購入。

何しろ通常のスタッビドライバに比べても全長が短いので、狭い部分ではこれ一択。

また車体下面カウルのクリップ(プラス頭)を外す際も、地上とのクリアランスを気にすることなく、真っすぐに当てることができます。
ちなみに外れにくいクリップをこじる時には、マイナス側が便利に使えます。

この小ささで差し替え使用ができるので、プラスマイナス両方揃うので、コンパクトに工具箱に収まって助かります。

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投稿日付: 2021/10/17 21:38

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

カラー:ブラック(ETR108BK)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
バイク整備は基本的に自分でやる派ですが、まともな工具入れを持っていなかったのでツールキャビネットデビューに本商品を購入しました。
けっこう収納力があるわりに安価で、YouTube等で使っている人の動画も多かったので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーは黒を選びましたが塗装の状態も割とよく、目立って傷やムラがあるということはありませんでした。
当然ですがけっこう重たいです。組み立ては特に難しくも無く30分ほどで組み上がりました。
底部の板だけ前後の向きがあるのでそこだけ注意が必要です。(逆でも組み上がりますが、不格好になります)
各引き出しの中にクッションが敷いてあるので、届いてすぐに工具を入れて使うことが出来るのはありがたいです。

【使ってみていかがでしたか?】
この価格でこれだけの収納が出来るのは良いです。
個人的には深さのある引き出しがもう一つあると嬉しかったですが、まぁ全然許容出来ます。
ただ、おそらくお仕事で整備士等されている方からすると収納力が物足りないかなと思いますので、あくまでもビギナー向け用だと思いました。
週末にバイクをいじる程度のサンデーメカニックには充分でしょう。
引き出しも勝手に出てくるようなことは無く、適度な引っ掛かりがあります。
いざ収納してみるとラチェット等種類が欲しいなーとか思うので、工具沼の恐ろしさを体感しました笑
自分は特殊工具等を入れる容量が足りないので、ツールワゴン等も欲しくなって来ました、、、。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の工具メーカーのツールチェストと比較しましたが、やはり有名メーカーの物は高額でなかなか手が出ませんでした。
また、アストロプロダクツからおそらくバッチが付いただけの同じ物が出ていますので、アストロプロダクツで揃えたい方はそっちでも良いでしょう。
ツールチェストとキャビネットがセットになってこの価格は素晴らしいです。

【総評】
サンデーメカニックにとっては充分な収納力があります。
ほとんど組み上がった状態で届くので、組み立ても最小限ですみました。
また、ロゴステッカーが付いてないので、好きなメーカーのステッカーとか貼りたくなります!

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投稿日付: 2021/10/17 16:30

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
ツールキャビネットへのスプレー缶の収納のために購入しました。
1つで4缶まで収納可能ということで2個購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、塗装剥がれ等もありませんでした。
ツールキャビネットは黒なので同じ黒の物が欲しかったのですが、カラーバリエーションは無かったので本商品を購入しました。
TONEがおそらく本商品と同じ物で黒色を出しているようですが、なぜかそちらはお値段が高いので(ブランド料?)こちらを選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
写真の通り、スプレー缶4本を入れてもずれ落ちたりすることもありません。
マグネットはけっこう強いですがクッションがきいているので場所を変えてもキャビネット側に傷が付かないので安心です。

【総評】
ツールキャビネット横のトレイはSK11から色々バリエーションが出ていて、自分の用途に合った物が選べるのは嬉しいです。
また、缶ホルダーはいくつかのメーカーから同じものが出ていますが、比較的安価で良いと思います。

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投稿日付: 2021/10/17 12:29

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hirobouさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: 315R COTA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 写真は、サイレンサーのグラスウール交換時の固定です。

    写真は、サイレンサーのグラスウール交換時の固定です。

バイク歴40年で、やっとワイヤリングデビュー。こんな便利なアイテム、なぜ今まで使わなかったのだろうか、という感じです。使用感に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/17 11:19

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

ドライブチェーンのメンテナンスに効率がとても良い清掃用のブラシです。リンクプレートの裏表面とローラーの3面を一度に清掃が出来て効率が良くチェーンメンテナンスの時間短縮になります。ブラシの硬さも最適でチェーンに安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/17 09:40

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

普段はオイル交換の軽作業や小さめのボルトナットを触るようなカスタムが多かったのでトルクレンチは使っていませんでした。今後も持っていれば便利だし今回はサブフレームの取り付けの為に用意しました。お手頃な値段と品質に満足出来るトルクレンチです。確実なトルク管理が出来て安心してメンテナンスが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/17 07:08

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