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インプレッション (全 3883 件中 2501 - 2510 件)

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

フロントフェンダーが短い為か 走行中に小石等を跳ね上げて前フレームやエンジン下部に当たり水溜まりや濡れた路面を通過するとすぐ汚れるので付けてみました。

フェンダーを外して貼り付けようとしましたが、BOLTの場合 タイヤも外さないとフェンダーが取れないみたいで面倒だっった為、付けたまま貼り付けました。元の両面テープでは粘着力が弱くすぐ浮いてきたのでソフトタイプのボンドで張り付けました。今のところバッチリ固定出来ています。

私の場合 フェンダーとの接合部にも念のためボンドでシーリングしています。ちょっと仕上がりが汚くなってしまいましたが(-_-;)

いかんせん価格が高すぎます。2000円ぐらいで妥当な製品かと思います。

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投稿日付: 2016/01/28 13:49
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クロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | SCRAMBLER FLAT TRACK PRO )

4.0/5

★★★★★

風除けとしてのスクリーンとしての性能は期待通りでした。
風でスクリーンが揺れるなどもありません。

スクリーンの面積が大きいので、Z1000のフロントの形が好きな方は、スクリーンで半分隠れるので気に入らないかもしれません。

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投稿日付: 2016/01/23 22:21

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shunzeiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

4.0/5

★★★★★

カウルレスのバイクに乗っている以上、風が辛いのは当然の事と思っていましたが、年齢が50も近くなったせいか、冬場の風がとても辛く感じてしまいました。
メーターバイザーをつけようかと思いましたが、あまり高価なものも買いにくいし、すごく安いものも不安がある。というわけで、松竹梅の竹を選ぶ心理で、4000円程度で買える本品をつけてみました。
汎用品ということで何か加工が必要だと面倒だなぁ、と思いつつ作業を行いましたが、なんの苦労もなくポン付けできました。
SRXはタコメーターが速度計よりも前に出ている都合で、思っていたよりスクリーン角度が立ってしまいましたが、本来の風防効果からするとその方が良いと思うので、問題なしです。
見た目的にも、SRXの小柄な車体と小ぶりなスモークグレーのスクリーンがいい具合にマッチしてくれたと思います。

時速80Kmほどでの体感ですが、体の正面に当たる風が「和らいで」くれました。
首から上と肩から外側には、これまで通りの風が当たっています。
メーターバイザーなのだから風防効果はそういうもんだ、という感覚でみていれば、4、000円程で充分な満足を手に入れられると思います。

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投稿日付: 2016/01/23 20:43
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shunzeiさん 

追記編集の機能が分からなかったため、コメント欄で追記します。
私が購入した商品は、商品番号:ws-01msというもので、税込¥4,137のものです。
Web!keさんの商品紹介では、どうにも同じ仕様の製品と思われるもので、ws-01m、
税込¥4,298のものもあります。
SRXのカテゴリーからスクリーンで検索すると、ws-01mは該当し、ws-01msは該当しません。
ws-01mの商品ページのインプレッションを見ると、どうにも他製品のインプレッションが掲載されているように思えます。
商品自体の問題とは別なので、商品インプレッションというわけでもないのですが、Web!keさんのサイトは、ネットショッピングとして考えると、どうにも雑な感じがします。

いっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップと雨天時の水ハネを抑えようと購入
ボルトは同梱されていた物ではなくSUSのブラックと
ゴールドに交換。

ドレスアップ効果が高く、雨天時の水ハネも少なくなりました。

また、取り付けて走りだしてすぐ剛性がUPしていることを実感。カーブを曲がったり段差を超えた際にフロントのしっかり感がわかります。

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投稿日付: 2016/01/18 01:14

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ふらむさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R3 )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンは形がすきじゃないのでレーシーなフォルムが良いと思いこちらのスクリーンを購入。

フォルム、性能ともに満足です。

純正スクリーンでは首に直に整流された空気が当たる感じでしたが、こちらに変えてからはちょうど目の上辺りに大きく空気が流れる感じになっていて、伏せ込めばヘルメット上部に綺麗に整流されると思います。

不満点は開封して検品中若干白く線になった傷が2箇所ほど見受けられた所。
いずれ傷が付くので気にしなければいいと思いますが気になる人は注意が必要かもしれません(勿論個体差はあるでしょうが。)

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投稿日付: 2016/01/17 21:35
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kazu オフロードハンターvideoさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: セロー225WE | YZ250X )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

さすが純正品だけあってフィッティングが抜群です。

またがった時の足つきは爪先の付け根から爪先立ちになる程度です。

スタンディングとシッティングを繰り返す林道やツーリングでのケツの痛みの軽減にはもってこいです。
足つき悪化以上のメリットが多いです。

私はゲロアタックにもハイシートで行きます。

残念な点は少し生地が弱い所です。2回目の林道で引っ掛けて破れました。

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投稿日付: 2016/01/13 10:10
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koさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: S1000XR )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

バイクを買い替えたのでリピートで購入しました。1台分が2セット必要なので、値段は高くなりますが、やはりホンダ車が無限がいいですね。また大変品質も良いのでとても満足しています。

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投稿日付: 2016/01/11 14:09
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イヴァンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★

ナンバープレートホルダーの下部にステーを自作して貼り付けました。
純正に比べ、スッキリとした後ろ姿になりました。

ACTIVEのHPによると、反射部面積:10.6cm2あり、車検対応品です。
2016/4よりのナンバープレート狩りにも安心ですね!

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投稿日付: 2016/01/10 20:19

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オカモさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

チェーンガード一体型です。商品説明だとチェーンガードが有るのか無いのか曖昧でわからいですよね?

取り付けに関してはバッチリでした。タイラップ留めなど無く、右側はモールが付属していて浮きが抑えられてます。

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投稿日付: 2016/01/10 01:40
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Thrustさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 | ブロス650 )

4.0/5

★★★★★

到着後早速装着しました。FRPと違い柔軟な素材なので、
純正部品と同じ様に付きました。仕上がりも自然でした。テールランプの垂れ下がり防止ステーも涙物!買って良かったです!

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投稿日付: 2016/01/09 15:29

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