×

インプレッション (全 8590 件中 2541 - 2550 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 3
コストパフォーマンス 3
  • スリップオン カーボン

    スリップオン カーボン

  • 梱包部品

    梱包部品

あくまで見た目で購入しました!
性能や音についてはユーロ4対応なので予想通り純正マフラーと大差は無いです。
高回転域では高音のビビリ音が耳に入ってきますが、中低速域では純正より静かに感じます。
欧州仕様のジェントルな音かな?

マフラー本体の取付自体は簡単で15分もあれば完了します。
別売ガードの方が面倒かもしれません。
レンチ、六角レンチ、ヘックスレンチ(6角星形)を使用するので、それなりの工具セットがないと個人の取付は無理です。特に吊下げ部は大きめのヘックスなので注意が必要です。工具以外はガスケット含め全て入ってます。

見た目は美しいかな?
さすがアクラポビッチ!



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/28 17:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正のボルトが劣化して来たため交換しました。どうせならマグネット付きで鉄粉など取れればと思い、こちらの商品を選択しました。これで、舐めて取れなくなる心配がなくなりました。ワイヤーは使っていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/27 22:07

役に立った

コメント(0)

webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

このタイプは手軽で良いのですが、抜けないか心配なのとオリジナルの線にキズを付けるのがイヤでどうしてもとか面倒な時以外は余り使いません。
この手の商品な中ではこちらはしっかりとまるし、見た目もスッキリしているので好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/27 18:52

役に立った

コメント(0)

ohishiengさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF1000サンダーエース | DR250R | TDM900 )

利用車種: YZF1000サンダーエース

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 1
  • ノーマルタンデムステップ外したし、ステーワンオフ製作

    ノーマルタンデムステップ外したし、ステーワンオフ製作

  • https://ohishieng.blogspot.com/?m=1

    https://ohishieng.blogspot.com/?m=1

  • ホイールはリアR1フロンとはFZ1改造必要ですシャフト径は同じ

    ホイールはリアR1フロンとはFZ1改造必要ですシャフト径は同じ

  • ホイール変更の為、メーターケーブルが使えないので〔加工も無理っぽい〕

    ホイール変更の為、メーターケーブルが使えないので〔加工も無理っぽい〕

めったにない多段膨張式サイレンサー
純正みたいな音質で静か、テールピースの正面も
ふさがっててあまりにも排出口面積が小さいので
カットしてストレートに排気が出るようにしたけど
それでもうるさくないですね
サンダーエースに合うように加工して取り付けてますがバッチリです〔特注ステーが必要〕
https://ohishieng.blogspot.com/?m=1

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/27 10:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

ohishiengさん 

タイトルがフルエキになってますが集合部より後ろだけのスリップオンです

BLUE_ccv71870さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 | NSR250SE | シグナスX FI )

利用車種: YZF-R3

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

塗装前提で購入、海外製品なので想像通りの品質でした。
(アップしてある写真は塗りなおして装着した物です)

カラーは試しに青を選択しましたが、やはり純正色(ディープパープリッシュブルーメタリックC)とは色合いがだいぶ異なります。
クリア層も薄く(ラッカー仕上げなのかな?)光沢感も乏しいです。
フィッティングも悪くネジ穴と合わなかったり、給油口のキャップ周囲が干渉したりしました。

私は自動車の塗装系勤務なので自分で塗りましたが、
デザインはとても良いので、塗装や加工が得意な人なら結果的には満足できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/27 00:10

役に立った

コメント(0)

VVブイヨンVV (旧:還暦Rライダー)さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR800F

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

もう少し重量感があるかと思いましたが、結構軽いです。
取り付けは簡単。VFR800Fの場合はコムの輪っかは使わずに取り付けます。
チタン色にしたのですが、ゴールドかレッドのほうが目立って良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/26 14:54

役に立った

コメント(0)

利用車種: モンキー

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

足回りを一新した際に購入しました。フロントホイールをG-Craftの3.5Jにしたので同じメーカーにしました。
作りは凄く良いです。肉厚もありカーボンの柄も綺麗で小さい部品ながら高級感を感じます。しっかり作り込まれていてさすがG-Craftといった感じです。フェンダーとしての機能は重要視してませんでしたが、実際に走ってみるとやはり汚れはエンジンに直撃しますし、水溜りでは水を跳ね上げますので、予想通りというか付けていないのとあまり変わりません。私は見た目を優先しましたが、機能も求める方にはおすすめできません。
あとはちょっと値段が高いと思います。カーボンなので仕方ないと思いつつ、もう少し安価な設定だと嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/25 17:46

役に立った

コメント(0)

T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

YAMAHA_ビラーゴ250に
純正パーツからの丁数を変更のため購入です

ネット上で紹介されている他オーナーさんのカスタム事例は
圧倒的にフロント_スプロケの丁数変更(16→17)をしてますが、
取り付け相談をした大手バイクショップ店員は、リアで丁数も
1つ落としを推奨するので悩みましたが、せっかく変えるならと
自分の希望を貫いて45→42丁としました

取付後はスロットルを開けると、以前より確かに抜けた感じの
違和感を感じますが慣れれば、むしろアメリカンバイクに丁度
良いスロットル反応遅れで、ゆっくり発進+粘りの加速ができます

結果としては巡航速度が10km/hも上がったので満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/25 00:26

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XLR250バハ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

ほとんどプラスチックですが、ないよりはまし、コスパ的には良いと思います。1度転倒した時にレバー折れましたがたまたま打ち所が悪かったのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/24 19:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 2

取り付けたままでオイルフィルター交換が可能てなおかつ車検対応のマフラーを探していたらこのKファクトリーさんの製品に辿り着きました。チタン製で軽く、焼け色もきれいで取り付けも問題なかったのですが、サイレンサーが車検対応の為に内装を絞り更にエンドに向けてテーパーになっていて低音のきいた静かなサウンドで性能も4-2-1らしく低速重視で非常に乗りやすいのですが 自分はもうちょっと高回転の吹けきりが欲しかったのでサイレンサーのみ細身のストレートの汎用品の物へ交換し解決させました。重低音で音量は大きくなってしまいましたが個人的には概ね満足しています。
ただ、1番と4番エキパイの集合部分を固定するマフラースプリング左右が振動で微妙にパイプに当たりビビリ音が出る為 防振ラバーを被せて対処しました。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/24 17:10
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(4)

Shinchanさん 

https://youtu.be/joesP7GCh-M?si=xSp86it48I6qaTxf

middleage longboarderさん 

YouTube拝見させていただきました!良い音だと思いますよ!
ありがとうございます!

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP