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インプレッション (全 8649 件中 2541 - 2550 件)

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ストリートトリプルRSのハンドルをバーハンドルからセパレートハンドルに変更したことにより、ラップタイマー(キュースターズ)の取付位置を変更する為に使用しました。
セパレートハンドルになったことによりステムナットのスペースができたので、仲間たちがみんな使っているこの専用ステーを使ってみました。※画像は仲間のRSV4

取り付け方法はステムナットの中にカラーを差し込んでステーをボルトで挟むだけ。カラーのサイズが複数あるので、事前にステムナットの内径を確認する必要があります。
ストリートトリプルRSは内径16でしたので、サイズ:Φ15-Φ16でピッタリ取り付けが出来ました。

取り付けた感じはステム内でカラーが広がってるだけですが、手で引っ張っても全く抜けません。サーキットでも使ってみましたが、ボルトが緩まない限り抜けてしまうことはなさそうです。
ステーを留める穴が3つありますが、ストリートトリプルRSはキーシリンダーとの兼ね合いもあり、一番上の穴でしか留められませんでした。
ちなみにステーとキュースターズ本体を固定する方法はタイラップで縛り付けるです。画像のように2箇所で留めることで脱落することはありませんが、パソコンに繋いでログを見ようとしたり、充電したりするたびにタイラップを切る必要があるので、ちょっと手間に思えます。(あとはタイラップがもったいない…)

肝心の視認性についてですが、実際に走っている最中に見てみたところ、メーターと離れていることもあり結構意識しないとタイムが見えませんでした。ただ、これは車種によると思います、
後はステー自体に角度の調節ができないので、日差しの入り具合でタイムが見にくかったりしました。
ここら辺は汎用ステーと組み合わせてうまく調節しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/18 20:05
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まろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR100R(競技用) | スーパーカブ110 | EC300 )

利用車種: FE250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 5

取付に関して・・・。ステップの角度を調整するネジ径が違う・・・・
本体は6mmなのに付属のネジは8mm。
どこかのブログで見たけどやっぱりそうだったとはw
6mmのステンネジでとめました。

ポジションはまだテストしてないので分かりませんが位置をバックローにしました。ブレーキのかけ具合は良さそう。
シフトは遠くなりましたが・・・・。
ブーツ履いて乗ってみないと分かりません。
マニュアルもないので現物合わせですw
スプリングが固いので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/18 17:47

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YMさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

3.2/5

★★★★★

2足目のリピート購入です。
前回購入したのは2、3年だったでしょうか。
革が初めからとても柔らかくて、色もキャメルで好きな色味だったので、大変気に入って履き倒しました。
そのため今回も迷わず注文したのですが、全く別の商品??というくらい変わってしまっていました。

革がとても硬くて手入れをしてもなかなか馴染みません。
半年程使用しているのですが、未だに靴擦れのできる時があります。
また色も濃い茶色になっており、変な艶があって、一見すると合成皮革かと思う程です。

ただ形状は変わらず良く、厚底ですがシフトペダルを操作するのに問題はありません。
普段の靴は23センチですが、こちらのブーツは22.5センチのものでちょうどいいです。冬場に厚めのソックスを履いてもキツくはなりません。

また靴紐がやたらに細長いです。
あえてのこの長さと細さだとのことですが、細すぎるせいかしょっちゅう緩むので煩わしいです。
何か適当な靴紐と交換しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/17 21:00
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SUKESANさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 | XR250モタード | Z1000 (水冷) )

利用車種: トレーサー900

3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 取付前。

    取付前。

  • 取付後。柱とミラーの位置を比べると分かりやすいです。

    取付後。柱とミラーの位置を比べると分かりやすいです。

  • 見た目はすごくカッコいい。質感高いです。

    見た目はすごくカッコいい。質感高いです。

  • ネジを4本外してスタンドを挟み込むように取り付けます。

    ネジを4本外してスタンドを挟み込むように取り付けます。

  • 取り付けるとこんな感じ。

    取り付けるとこんな感じ。

  • スタンドの一部甲高部分が干渉するので、手前の角が浮いてますが、ガッチリ付いてます

    スタンドの一部甲高部分が干渉するので、手前の角が浮いてますが、ガッチリ付いてます

以前からサイドスタンドでの停車時に車体が傾きすぎると感じていたため、今後キャンプツーリングでフル積載することを考えて、傾きを抑えるエクステンションを装着。
足場が悪い場所や路肩などではスタンドを掛けるのに若干の不安がありましたが、写真の通り、かなり傾きが抑えられるので、大荷物を積んだ時もバランスが良さそうです。
また、スタンドの設置面積が増えるので、キャンプ場など地面が柔らかい場所でスタンドがめり込みにくくなることも期待できます。
さすがアールズギアといった感じで質感も高いです。
ただし、一部スタンド形状とぴったり合わない部分があり、固定部分が若干浮いてる箇所があります。
使用上は全く問題なさそうなのでそのまま使っています。
また、傾きが抑えられた分、スタンドを掛けるときは、通常よりも車体を起こさないといけませんが、これはトレードオフと考えるべきでしょう。
値段がなかなかするので購入まではかなり迷いましたが、総合的には満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/17 20:55

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

革グローブの廉価版のイメージでしたが、
雨にぬれてもなんともなく、通勤で使う分には状況を気にせず使えて楽です。
毎日使う分にはむしろ革より長持ちしそうな気がします。
使用感についても、突っ張る感じもなく、いい感じのフィット感です。

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投稿日付: 2020/06/17 19:05

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

利用車種: KSR110

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

2個ずつなので、買い忘れや交換忘れがなくなり、便利です。
在庫として持っておくにも2個同時管理の方が鮮度も統一できます。

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投稿日付: 2020/06/17 18:47

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利用車種: CBR954RRファイアーブレード

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

取り付け後次の日に雨が降った。その翌日、本体はいいがワイヤ部の金具が錆び錆びになっていた。
スロットル本体は美しいままで、ワイヤ部とのギャップが激しい。

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投稿日付: 2020/06/16 20:49
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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

朝から雨予報だとバイクでは、出ないので、まだ、未使用ですが、現在の梅雨時や、ロングツーリングで使用したいと思います。
シューズへの装着感は、まずまずですので、安心感ありますね。
写真は少し見にくく、すみません。タイチの26センチは、Mでオッケーのようです。

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投稿日付: 2020/06/16 19:03

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YMさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 2
機能性 0
防寒性能 0

バイクの大先輩へのプレゼントです。
バイク仲間でセレクトしたのがこちらのジャケットでした。

乗っているバイクはトライアンフタイガー900で、還暦すぎてもとてもお元気に全国各地へツーリングに行かれる方です。
そんな方に似合うアドベンチャータイプのジャケットにしました。

実際届いたジャケットを手で持つとずっしりと重量感がありました。
生地も縫製もしっかりしています。
身長170センチ(中肉中背)でMと迷って結局Lサイズにしましたが、ぴったりでした。
ただ生地が固い分、着る/脱ぐが若干きつそうな感じだったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/16 12:51

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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: RS125 (アプリリア)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
適合外の使用になりますが、アルミ製で加工もしやすく期待通りでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
取り付けボルトの径などの情報が記載されていると適合外でも購入しやすくなると思います。

【比較した商品はありますか?】
同社の鉄製のサイドスタンド。長さのバリエーションが多いので悩みました。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
アルミ製のため、加工しやすそうであったこと、軽そうでであること、見た目が美しかったこと、適切と感じる価格であったこと。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
適用外のためスプリングフックのボルトを反対側に移設したり、地面との接地面を削ったことなどを行いましたが、アルミ製で加工しやすく作業は容易でした。

【取付は難しかったですか?】
上記の軽微な加工で適用外の車種に使うことが出来ました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
支点の大きなボルトが緩まないようにイモネジが設けてあります。最後の締付後にイモネジで大きなボルトの緩み止めをしっかりと行うことです。

【説明書は分かりやすかったですか?】
簡単なパーツのため説明書を見るまでもなく、組み付け可能でした。

【付属品はついていましたか?】
スプリング、支点の大きなボルト、イモネジ、スプリングフックのボルトで構成されています。

【その他】
適用外でも使うことができてラッキーでした。見た目通り軽くて美しいサイドスタンドが装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/15 21:10
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さこパパさん 

初めましてさこパパと申します。
私もこちらのサイドスタンドを他社バイクに流用しようと検討しております。
のすけ様同様にスプリングのフックが反対向きのバイクなのですが、反対側の移設はどのような手法を取られましたか?
あとわかればでよいのですが、バイクのフレームに入るコの字個所の幅、スプリングのフックが付いている帯状に太くなっている個所のボルト穴からの位置、ボルト穴のサイズを教えてください。
初対面なのにいろいろ質問して申し訳ございません。

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