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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
こちらは稀少なオールレザー、サマー対応グローブです。
掌にパームスライダーもなく、操作性が良い、プロテクションも良いグローブです。
サイズ感は一回り小さくクシタニと似ています。
レザーの質も、一昔前のしっかりした革を使っていた頃のクシタニと似ています。
型紙は概ね良好ですが、親指のみ異様に小さく、親指の爪が縫い目に食い込み痛いです。
後、手の甲プロテクターの縫製に難有り、小生の物は左手薬指部分の縫いが甘く、糸がするすると抜けて、プロテクターが離脱していました。
うーん、本当に国産ですか、それとも日本人の資質が低下してきているんですかね
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￥2,697 (税込)
タイプ：施工専用ジェルあり
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
こちらの商品は、綺麗に貼れます。予備に1枚いれてほしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能持続性 | 2 |
ジャイロ用に買って入れたら夏の暑い日に焼き付きました。オイルのせいかどうかは解りませんがもう少しいいオイルを買おうと思いました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
圧縮調整のため購入しましたが使っていないので、解りませんが、作りはそれなりですが、デジタルノギスで測ると誤差があるのが普通なのか？レースで使うわけではないので誤差は使ってもわからないと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
DIO用に購入しました。作りが微妙できちんとトルクレンチで締めても少しオイルがにじんできます。２枚重ねて使うと漏れないでした。
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カラー：スチールレーザーカット／カチオン仕上げ半艶ブラック
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
上が付属ボルトとカラー、下が変更後
私の使用シチュエーションでは効果は感じられなかった。私が違いの分からない男なのかもしれないけど。
付属の取付ボルトでは長過ぎると感じたので5mm短いクロモリボルトに変更した。ボルトのカラーは本体に合わせて黒染めボルトにした。また付属のカラーは少々チープだったのでしっかりした肉厚の黒いカラーに変更した。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
他のインプレにも書いてありましたが、予想以上にスリムでした。スマートに見えるし、使用感も悪くはないけど、裾がガエルネのタフギアやパンテーラに被らないないのが残念。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
肌寒い時にサッを羽織ることのできるバイク上着。でもって、ウインドブレーカーよりも保温性があり、特に自走での練習の行き帰りに重宝している。
豪華版ウインドブレーカーといった感じの作りで、襟と袖には肌に触れる部分に風合いのいい生地が当てられていて着心地が良い。値段も安いので贅沢は言えないが、デザインや色が少々物足りないのと、襟の部分のベルクロの位置が悪いのか、襟の一部（上の方）が折れて少々気になる。（画像参照）
持参するにはウインドブレーカーより少しかさばるが、予想より気温の寒い状況になった際には、より頼りになるジャケットと言え、標高の上下が大きい旅のお供にはいいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スケルトンのカバーで中が見えるのがカッコいいです。
今の所オイル漏れは無いですが、今後の経過をしっかり確認しなければと思います。 質感は良いです。
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タイプ：スタンダード
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本来の状態
グリップが抜けてくる
タイヤビードをリムに嵌めていく際に、レバーを使わずに保持するために使うのにソコソコ役に立っている。ひとつ難点があって、手に持つ部分のグリップが、力を入れるとすぐ抜けてきてしまうので、これを一度接着するなどした方が気分よく使える。
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