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5.0/5
モンキーのチェーン交換で使用しました。
サイズは420です。
チェーンカッターのインプレでは度々カット前にピンのリベット部分をグラインダーで削ってからカットとあったので、それから作業を開始しました。
説明書はありませんが、チェーンをはさんだ後、カッターのピンをねじ込んで行くと、あっさりとチェーンのピンが抜けました。
よく聞く ピンが曲がるという事もありませんでした。
カッターのピンが押し込まれる側に穴が開いているのでチェーンをセットする時ここから覗くと、センターが合わせやすく失敗も防げると思います。
また、作業の際はメガネ等で回すといいとありましたがそれ程力も要らないので付属の細い棒？で十分でした。おそらく二度三度で使えなくなる事は無いと思います。
価格の割に(失礼！)には使えます。
オススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントブレーキオイル交換時、エア抜きを促進させるため、バインド線を巻き付けてフロントブレーキをロックしておりましたが、いかんせん使い勝手が悪いため、簡単にできる本品購入しました。
ゴムの中にレバーを通して、あとはフック上のプラスチック部をアクセルグリップに引っ掛けるだけで簡単にブレーキのフルロックができるため、非常に簡単にできて少し感動しました。
また、車両をリアスタンドに乗せる時に本品を使用し、フロントブレーキをロックさせてスタンドを掛けると簡単に上がります。価格も安く、商品もしっかりしているので、本品を１つ持っておくことをお勧めします。
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5.0/5
Tw200の後輪タイヤに使用
古いタイヤでかなり固く全力で使いました
折れや曲がる気配は一切無く耐久性は見かけよりあると思います
ただ買うなら３本欲しいところ
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキーのミッション交換に使用しました。
高額なものもありますが、必要十分です。
フライホイールに逆ネジ部分をねじ込み後は、正ネジをクランクシャフトに当たるまで回し更にメガネ等で締め込めば、パキンとフライホイールが簡単に外れます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
クラッチ交換に使用しました。
噛み合い具合、強度など全く不満はありません。
頻繁に使うものではありませんが、代用出来る工具はありません。工具箱に入れておくと安心です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
オフロード車のチャンバーとフランジをつなぐスプリングの脱着に使っています。一箇所15秒くらいではまります。ラジオペンチの１００倍ラクです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
送料無料の調整で購入しました。
キッチンペーパーに比べ丈夫でチェーンの給油した後の余分な油の拭き取りにも十分に耐えるペーパーで重宝しています！
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5.0/5
KTM FREERIDE 250Rに使用しました。
長さが若干長すぎましたが、問題なく使用可能です。
ちなみに、長さ265cm位です。
両サイドの穴にマジックテープでフロントフォークに固定すれば完璧にずれません。
トランポでの移動には欠かせません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他の物を注文する際に一緒に注文します。どうせ処分するものなので、ある程度オイルを吸ってくれて問題なく使えるのでこれで十分です。結構かさばるので送ってもらって助かりますし。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
某工具店の商品動画で紹介されていました。工具好きな私としては、一度試してみたかったので購入いたしました。感触としては使いやすくまた、コストパフォーマンスにも優れていると思います。あとは、耐久性も優れていれば申し分ないですね！
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