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サイズ違いの2台に使用が出来て大変満足。使用には多少の慣れも必要だが、じっくり落ち着いて作業すれば、素人でも可能なレベル。小排気量から大排気量まで使用出来るので、知人も喜んでいた。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
このWebikeGarageブレーキロックを見付けてから、欲しくって欲しくって仕方がありませんでした。
決め手って、言うのかなぁ？ 一目惚れです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかりとフロントタイヤをロックさせることが出来ますので、整備中に安心して作業等できます。
【取付のポイントやコツを教えてください】
グリップにこのWebike Garage ブレーキロックの大きい方のフックを引っ掛けてから、ブレーキレバーを引き寄せて もう片方の小さい方のフックを引っ掛ければフロントブレーキのロックが完成です。
また、このWebikeGarageブレーキロックは、一体樹脂製ですので耐久性はもちろん強度もあります。
私は、このWebikeGarageブレーキロックの輪っか状になった部分を利用してステンレスワイヤーと南京錠を併用して使い このWebikeGarageブレーキロックが南京錠のカギ無しでは外せないように盗難防止のセキュリティーとしても使用しています。
【期待外れだった点はありますか？】
全然ありません。想像通りでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記しましたように、簡単＆安価にセキュリティー化出来ますので、そんな製品へ安価に進化させてみても良いと思います。
【比較した商品はありますか？】
一目惚れでの購入ではありますが、他のメーカーさんの製品や別形状の製品とも比較検討しましたが、特にデイトナ、KN企画、アイネット、エンデュランスの各同等製品と比較しましたが、やっぱりお気に入りのWebikeGarage製に決定しました。
【その他】
また、このWebikeGarageブレーキロックはフェリーにバイクを乗せる時に使用しておきますと、船員の方が縛着される際にフロントタイヤをしっかりと固定出来ますので、荒波の中での万が一の揺れでもバイクが前後にほとんど動くことはないと思います。
(リアタイヤは、ギアインで固定)
自宅やツーリング先での整備やパンク修理の際はもちろんですが、キャンプ泊中やバイクから離れる時のセキュリティーとして、又はフェリー乗船時の縛着固定をより確実にするためになど このWebikeGarageのブレーキロックは様々に活躍してくれます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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以前、遠出した際にパンクしてしまいましたが、偶然このパンク修理キットを持っていたので使ってみました。
説明書を見てすぐに直せましたし、簡単でした。
問題はエアが無い事ですがボンベを持ち歩くか、近くにガソリンスタンドがあれば応急処置には適していると思います。
常備していて損は無いと思います。
更に、修理剤はあとから買い足す事が出来るので便利だと思います。
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リアのカウルにフックが無く、ネットなどを付けにくい、または本来ひっかける場所じゃない所にひっかけて傷を付けたくない場合に便利です。
常備していても邪魔にはならないですし、悪い点は今の所何もありません。
特にスーパースポーツ系はフックを掛ける場所が少ないので重宝すると思います。
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HONDAのNS-1に使用しています。シンプルで細かい部品など無く壊れにくくステンレスなので錆びにくく着いた汚れも落とし易いです。ただ少し高価かなと思いました。
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5.0/5
オフロードバイクのトランポとして、ハイエース100系ワゴン スーパーカスタムリミテッドを中古で購入しました。
「トランポならバンだろフツー」という声が聞こえてきそうですが、バンは高くて手が出なかったことと、乗用車としても使いたかったのでワゴンにしました（3列目のシートを外してあります）。
3列目シートを固定していたレールを床に固定していた穴がM10の細目（P1.25）でしたので、そこに使用するために本品を購入しました。
実は本品をウェビックで購入する前にホームセンターを何軒も回ったのですが、細目のアイボルトが全然置いてなかったんです。
最初からネットで買えばよかったです。
※細目（さいめ）は、普通のネジよりもネジ山の間隔（ピッチ）が細かくなっています。
振動などで普通のピッチのボルトでは緩んでしまうような箇所に使用されています。
ネジ山の間隔が異なるので、細目のネジ穴には細目のボルトしか入りません。
ちなみに車のシートベルト固定用のボルトは、M12の細目でしかもインチネジ・・・など特殊なピッチになっている場合があり、普通の店では入手しにくいです。
トランポ用としてアイボルトを購入される場合は、取り付けたい箇所のネジピッチをよく確認しておくと失敗しないと思いますヨ(ゝω・)
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09VTR250に使用しました。
CB750用の純正部品の袋に入っています。
前回同じものを使用し、3000キロ以上走行、漏れなくよい仕事をしてくれました。
お安く安心なこの商品、ずっと使い続けるでしょう。
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5.0/5
バネの作業時は絶対にないと損。
安心、安全です。
ドライバーとかで代用すると怪我をする恐れがありますよ、千円以下で買えるのでない人は買っておきましょう。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】金額合わせに何気なく購入
【実際に使用してみてどうでしたか？】目で見て一発で狂いがわかるのがいい、チェーンケース外さなくて良かったし（チェーンケース社外品ですが）
【取付は難しかったですか？】本来の取り付けと逆だと思うけど、ラインがにらめればいいんじゃない
【取付のポイントやコツを教えてください】スプロケットに平行に取り付ける必要ありです。
【期待外れだった点はありますか？】今まで使わなくても問題なかったから期待してなかったので、いい意味で
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】垂直を見る針はいらない、っていうかチェーンカバーしたままだと見えない
【比較した商品はありますか？】ないよ
【その他】費用対効果は大きい
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ありがとうございます。このインプレッションで５００ポイント頂きました。