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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
質感も悪くないですよ！
ネジ山も出来悪くないです
細部も良く出来てる！
鏡面は小さいけど視認性もOK！
狭い庭に駐輪している我が玩具練習用バイクのDトラッカー…とにかく転倒が多くミラーを割りまくってしまうのでコンパクトなミラーを探していました。結果大満足！！視認性も問題なく、転倒してもミラーに一切接触しません！お値段もお手ごろですしお勧めです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正の長さではラジエターまで雨水や砂を巻き上げそうで装着しました。純正のフェンダーに穴を開けるのは少々度胸が必要だと思いますが脱落防止のため必須だと思います。
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カラー：セミスモーク
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／41-45kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付け前
取り付け後
【使用状況を教えてください】
もともとArai CLASSIC-MODに安物のバブルシールド（クリア）を使用していたが、シールドの傷が目立ってきたのと、取り付け部分のボタン（？）が壊れてしまったのをきっかけに、ずっと気になっていた純正ニューコンペシールドを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全体的なシルエットはイメージ通り。シールドとヘルメットの取り付け部分も隙間なく雨の日の使用も安心できそう。念のため、ヘルメットに雨の侵入防止のためのゴム製ストッパーを取り付けたうえで装着しました。
【使ってみていかがでしたか？】
セミスモークを購入しましたが思っていたよりも色が薄かったので、天気のよい日中は眩しくクリアとあまり変わらず。もう少しだけ濃い色であれば完璧でした。反対に夜間走行については色が薄い分、全然問題なく使用できています。
【注意すべきポイントを教えてください】
スモークの色の濃さは人によって好みがわかれる部分なので、購入前に一度量販店で現物を見てから購入することをお勧めします。
また、自分はシールドを直接ヘルメットに装着しているため開閉はできず、普段をメガネ使用しているのでヘルメットを被る際にシールドがメガネに干渉します。装着時は少し慣れが必要かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
もともと使用していたバブルシールドとの比較にはなりますが、やはりヘルメットに取り付けた際のフィット感やシールド部分の質感（厚み）は純正の方が断然勝ります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
セミスモークとスモークの中間の濃さや、いろいろなカラーのミラータイプも揃えてほしいです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドリルでコンクリ床に穴を開けて留める。
何の知識もないままにフムフムと購入したのですが、17mmの穴を開けるのは慣れていない方だとちょっと厄介かもしれません。自分の場合は最寄りのホームセンターのレンタル品にちょうどいい工具がなかったので穴開けは諦めてエポキシ接着剤で留めてみました。
多分それなりの強度でくっついてくれているっぽいのである程度実用には耐えてくれそうではありますが、商品的には穴開けで留めるのが推奨されているみたいです（当然）。
ともかく勝手に移動させまいという意志が見えるだけでもそれなりに意味はあるのではないでしょうか。
製品の見た目はしっかりしてそうで、クールなような可愛らしいような、実にドッペルらしい感じで好みではあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
根元銀色の10mmを緩めれば穴位置調整しやすい。アクセスしにくいから舐めに注意。
車体の個体差だと思うが、左から伸びてるこの穴位置がビミョーに合わなかった。
雨上がりの洗車でラジエターの汚れが気になる方、フィンの潰れが許せない方、路肩付近の走行で小砂利のハネが気になるなら付けて損はない。お高いけど。取り付けは簡単なはずだがラジエター本体を固定しているボルト穴とビミョーに合わせこめない場合は無理せずエンジンから伸びてるステーの付け根のボルトも緩め、位置決めしましょう。どっちも10mm。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
フロントが引き締まった感じがします
見え方も暗すぎず良いです ステーは塗装しました
取り付けも1人で出来ます
スクリーンが付いてない車種はモロに風圧がかかります。
特に高速道路では追い越す時など結構辛いです。
またこれからの季節は気温が下がるので乗るのも億劫になりがちです。取り付け後に高速を走った感想ですが、以前は90km巡航だったのが100kmでも平気になったのと追い越し時に120km出しても楽に運転出来るようになりました。
まだ真冬の気温は体感してませんが期待出来るかと思います。
気になる点は風切音が若干増えた事かな、仕方ない事ですが…
スモークカラーでも普通に前方は見えるので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
取付完了 全体
取付完了 サイド
取付完了
デイトナエンジンガードとの離隔 問題なしです
取付完了 裏側
夏用はハンドガードだけでプロテクターは無しでした。
秋用に小型のプロテクターを取り付けました。
年内はこんな感じかな。年明けに冬用に交換予定です。
デイトナのエンジンガードとの離隔は
ハンドルきっても、接触しませんでした。
問題無しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
純正で十分だと思うけどこれ変えるだけで全然雰囲気変わります。
やはり見た目は大事ですから。
値上がりして一万円超えたのがしんどいけど。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
ほぼ黒・グレーな色合い
ポケット無いのでカラビナでも付けられるループとかあると良かった
新品だがすごい臭かった（ワキガ系の匂い
洗濯したらおさまったが…
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
自分は多分「やらかす」ので固定ネジは別途用意。
シートを社外品へ変更した為、タンデムベルトが無くなり取り回し辛くなったので代替案として購入。
問題なく取付終了。
後部に人は乗り辛いシートで乗せたこともないので使用感等は不明。
六角穴付きボルトによる固定。
このボルトでは自分の適当加減で事件を起こすので六角ボルトを別途購入した。
左右にスペーサーを入れて均等にネジを締めていかないと固定していないほうにやたらスペースが空く。
無理やり押さえこんでネジを締めてしまえｗ というレベルのスペースではないので忘れずに。
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