| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 3 |
2個目のスピリット
ソロで走るかタンデムか,なのでこれだけの機能があれば充分。
今回購入した動機はタンデムのパッセンジャーのため。
もう少し安ければ★×5 なのにね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
3型ハヤブサの5連メーターの形が多少複雑なので貼るのに少し苦戦しました。
ただ、うまく貼れなかった場合の保証もあるので問題無いと思います。
付属のジェルをたっぷり使って貼りましたがジェルがうまく抜けず残ってしまいました。
日にちが経てば抜けるそうなので、しばらく待ってみて抜けなければ保証を受けてみるつもりです。
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【使用状況を教えてください】
PC20キャブレターのセッティングの際にチャンバー室を分解する際に通常のドライバーではスペースが入らないため、こちらのツールを使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも細く感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
使い勝手は良いと思います。今まで不可能だった狭いスペースの作業が可能となり、キャブセッティングもかなり楽に作業が出来るようになりました。作業効率が大幅アップして満足です!
【注意すべきポイントを教えてください】
素材はスチール製なので水分には気をつけたほうが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社でも同様の工具はありますが、やはりWebikeでメインジェットなどのセッティングパーツ一式を購入する際についで買いをする事で送料無料の特典調整が可能となりました。
▼1つあればかなり便利なツールです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スイングアームを固定しているピボットシャフトを通す部分のカラーです。リアアクスルシャフトと同じ径となります。
スイングアーム交換と一緒にシャフトとカラーも交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
一式を新品に交換すると気のせいかもしれませんが、動きがスムーズになりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他製品はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
かなり大変な作業となります。サイドスタンドと片持ちスタンドやリフトを駆使してスイングアームへの負荷をなくしてから作業しないといけません。
また、リアアクスルシャフトと同径なので支えに使おうとしたらロックナットで締める端部分が一回り小さい径でしたので流用は出来ませんでした。
▼スチール製の部品なのでサビて動きに支障が出てきますので古い車体の場合は一緒に交換したほうが良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOEI JOに装着しました
ヘルメットにスピーカーホールが無いので、40ミリスピーカーだと大きい
この37ミリのスピーカーでも少し大きいくらいですね
あと数ミリ薄ければ最高でした
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
バイクのメンテナンス雑誌で見つけました。
安価な中華製超音波洗浄機を購入し、試しにコイン洗浄してみました。
水だけでは落ちない汚れが取れました。
お湯を混ぜると良いみたいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
真っ黒ツヤツヤになります。
スプレーの様に飛散しません、バイクではなく車に使用しています、あと長持ちすることを期待します
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
二輪車用ETC車載器 JMR-21 の本体を収めるのに使用.
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより若干大きかった.
【使ってみていかがでしたか?】
'23 MT-09 のシート下にぴったり収まりました.
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません.ファスナーを開けて本体を収納するだけです.
【他商品と比較してどうでしたか?】
Y's ギアの純正オプションに比べると,価格は1/3で,機能に変わりはないので,これを選びました.
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ファスナーが一方向にしかないので,収納場所によっては苦労するかもしれません.コストアップになるかもしれませんが,Y's ギアのように両方向から開け閉めできると,なお良いと思います.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナの4ストモデルで使用。
エキパイ部分がむき出しで、転倒などで足が挟まったりしたとき、ウェアが溶けてしまうことが数度あり、対策として購入。
主な特徴としては、耐蝕性に優れたオールステンレス製。泥や水にさらされる過酷な環境でも錆びにくく、強度があります。パイプ径 26mm?50mm に対応しており付属のステンレスバンドで固定する方式のため、汎用性があり大体のオフロードバイクに問題なく装着できます。
エンデューロでは転倒がつきもの、その時、高価なオフロードパンツが熱で溶けることを防いでくれるのが大きなメリットです。ステンレス以外でチタンや、他社製品でカーボンがありますが、この商品より値段が張りますが、性能としてはたいして変わらないので自分はステンレス一択でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
横置きよりやはりラジアル。引く量とブレーキがリンクする。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単。フルードライン作業は慣れが必要。
【使ってみていかがでしたか?】
高級感あり。
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ブレンボと変わらない。ブランドは落ちるが、削り出しは圧倒的な質の高さを感じさせてくれる。
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