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インプレッション (全 3959 件中 2601 - 2610 件)

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 マフラー交換を自分で行うために、大手バイク用品専門店に必要な工具を探しに行ったところ、このメーカーの工具のみが、実際に手に取って購入できるように、ディスプレィされていました。(『KTC』等の有名メーカーの製品は、ガラスケースの中で、サイズも不揃いでした。)

 ということで、選択の余地もなく、この製品を購入したわけですが、サンデーメカニックの私には十分な機能を有しており、ボルトに確実にトルクをかけることができました。

 また、ボルトをなめることもなく、一連の作業が大成功に終わりました。

 用品店で大々的に販売しているメーカーだけあり、信頼できる製品です!

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投稿日付: 2015/03/07 12:46

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 バイク用品の大型量販店で、このメーカーの工具がフルラインナップデディスプレイしていたことと、手ごろな価格に惹かれ、購入しました。

 確実にネジ穴を捉えてくれる上に、ラバー製のグリップでトルクをかけやすいコスパに優れたドライバーです!!

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投稿日付: 2015/03/07 11:58

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だいすけさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ヘッドライトが暗く補助ライト追加しようと考えていたのですが、非力なエイプの発電量では電圧不足を陥らないか不安だったのでこちらの商品を購入し、電圧監視を行うことにました。
配線はエーモンのリレーを介してキーONで電源が入り、バッ直で測るようにしています。昼間は視認性があまり良くないですが、昼間に追加ライトは使用しないので正直あまり関係ありません。
バッテリーの状態が常に把握できるので、精神衛生上非常に安心できる商品です。

また取り付けにはサイズ的にちょうど良い[POSHポッシュ:マルチアングルハンドルクランプステー]を使用しました。

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投稿日付: 2015/03/07 11:40

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 エンジン下の狭いスペースで、エキパイの脱着をする必要があるために購入しました。              その後も、オイル交換等の作業で大活躍しています。 具体的には、超小型のヘッドと196mmの全長、60というギア数(ほとんどの製品は45)に惹かれて購入しました。
      圧倒的なコストパフォーマンスも魅力です!

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投稿日付: 2015/03/07 01:21

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Chinoさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

私はオイルメンテ派、しかも純正のフルチェーンカバーを使用しているのでロードやスポーツモデル等と比較すればチェーン、スプロケ共になかなか汚れづらいですが、それでも洗浄が必要になるタイミングはあります。
今まではセンタースタンドをかけ、左手でチェーンクリーナーを染み込ませたウエスをチェーンに当てる+右手でRホイールを回す形で汚れを拭きとっていましたが、ブラシの有る無しでは効率が全く変わってきますね。

ホントは良くない!と仰る方もいらっしゃるかもしれませんが、センタースタンドをかけ、エンジンを回して1速アイドリング…回転しているチェーンに右手でブラシを当て、左手でクリーナーを吹きかけます。
その際余分なクリーナーが滴り落ちてくるので、写真にあるようなトレイを吹き付ける位置の下に置いておくと掃除の手間が少なくて済みますね。

最後に余分なクリーナーを拭きとり、オイルを挿して終了…
あとはトレイとブラシを軽く水かパーツクリーナーで洗うだけですから、手もほとんど汚さずに済みます。

シールの隙間まで洗浄されたチェーンはやはりオイルの浸透速度も早いですし、何よりそれを体感できるほどの効果!日常整備の大切さを実感させてくれます。

そしてこのお値段、お持ちで無い方は是非何かのついでに騙されたと思って購入されてみることをお勧めします!

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投稿日付: 2015/03/06 14:24
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

カシメは出来ませんが、カットのみならこれが最も簡単に切れます。
ピンを抜くのではなくプレートを剥がすのがポイント。
この次に簡単なのはディスクグラインダーで飛ばすこと。

切った後にカシメツールでカシメればOKです。

カシメができるツールでもピンを抜くことはできますが、ピンを抜く
のは機材に相当な負担がかかるし、腕力も要るし、押し出すコマが
折れやすく効率は良くありません。

チェーンを頻繁に扱うならこのツールとカシメツールの二段構えで
やるのがおすすめです。

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投稿日付: 2015/03/06 00:49

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

安物のエクステンションでえらい目にあったので
エクステンションだけはコーケンにしています。

曲がりません。捩れません。剛性感があって力を掛けやすい。
価格も安価。

ただ個人的にはローレットは邪魔かな。
新旧のうち、旧タイプのローレット無しのものばかり使ってます。

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投稿日付: 2015/03/06 00:41

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

20年前から愛用しています。たぶん曲がりヤスリの中ではキタコが一番安い。

2スト衰退であまり聞かなくなりましたが、便利ですよこれ。
本来2ストのポート加工に使うものですが、4ストのポート加工にも便利です。
曲がりのおかげで、当たっては困る箇所に不用意に当たらないので作業に
集中できます。
歯の付きも良いし、耐久性も充分あります。

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投稿日付: 2015/03/06 00:22

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 ブランドは、『KTC』、カラーは当然、愛車の『14R』に合わせて、カワサキカラーです。

 従来までは、単品で必要な工具を『KTC』のラインナップの中から、購入していましたが、やはり、さまざまな形状や重量の工具を上手く収納できるケースが、見つからないため、思い切って購入してしまいました。

 中には、所有している工具と同じものもありましたが、なにより、工具を整然と整理できるケースを見ていると、非常に感慨深いものがあります!

 入門レベルの工具ですが、まずはここからで十分な内容だと思います。
 
 最初から、購入しておくべきでした。後悔先に立たずとは、このことです。

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投稿日付: 2015/03/04 23:46

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

あまりバイクの整備で使用することはありませんが、車の整備では活躍しています。エンジンルームや足回りの作業スペースが狭ければ狭いほどこの工具の特徴である75度という角度が重要になってきます。 初心者向けの工具ではありませんが、ある程度の整備の技術を持つレベルだと便利と感じることが多いと思います。

予算に余裕があればラインナップされているサイズを全部揃えたいですね。

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投稿日付: 2015/03/03 23:03

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