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マッツさん(インプレ投稿数: 1824件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 1
ドライ 3
ウェット 2
  • スリップサイン寸前、僅か2500キロで終了

    スリップサイン寸前、僅か2500キロで終了

Dr-z4sm新車装着タイヤです。

はっきり言って、スポーツタイヤとしては最悪です。
接地感なく、硬く、挙動も唐突です。

ウエットも氷の上を走行している感じです。

全く路面の状況を掴めないです。
段差でゴンゴン、グラッときます。

ドライ路面もプラスチックタイヤの如く感触なのでそこそこグリップはしているのですが、全く安心感なく、信用出来ません。

しかもよく減りますので、走行2500キロで完全に寿命が尽きます。

リアタイヤ140幅と相性も悪く、コース走行でフルバンク状態でもリアが先に端に達するのでフロントはサイド2センチ余ります。
強引に切れ込ませば、リアのエッジを削りながら(多分リアグリップ波状状態です)ルックスフロントも端まで使えるのでしょうが、それは単なる見せる走りになります、フロントタイヤのラウンド形状がおかしいので120サイズの恩恵を受けれません。
端の方がほぼ垂直に立っています。

やはりヨーロッパタイヤにはまだまだ国産タイヤは到達していません。
ラフ予測通りのダメタイヤでした。
ミシュランパワー6を購入済みなのでそちらに履き替えて、dr-z4sm本来の走りを楽しむことにします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/28 16:04
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patek5180さん(インプレ投稿数: 39件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

いろいろな付け方を試しましたが、どう考えてもセンターが左側にズレていました。無理やりセンターに合わせようとすると、フェンダーの端とタイヤの右側が干渉してしまう様な状態でした。使えない程ではないとしても、見る度に気になってしまいます。
デザインや質感は優れているので、とても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/27 19:18

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タケヤマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

箱がへこんでいました
残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/27 17:42

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ktsuruxxxさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: X-ADV | X-ADV | X-ADV )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

四輪のドアミラーに使用していたが、一ヶ月もしないうちに左右どちらもはがれ、ウィンドウに貼りついていた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/26 21:49

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sae3さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: 250 DUKE

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

KTMの250DUKEに取付けました。
取付までは良かったのですが、それから2か月ほどたった頃、レバーの操作に若干の重さを感じ、それから数分後には引いたレバーが戻らなくなりました。
自宅に戻るまで、クラッチを切った後は手で押し戻すということをしながら帰りました。
クラッチホルダーを見てみると、レバーとレバーのはめ合い接触面が摺動で削れていました。

一時的に傷部を磨いて潤滑剤を塗って使っていますが、早く交換したいと思います。
怖くて使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/26 08:07
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まいせんさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

2回買いましたどちらともすぐに切れましたので、耐久性に問題あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/25 20:27

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リョウジさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0
使用感 0
耐久性 0
取り付けやすさ 0

2025年夏に使い始め、秋に1度電池を替え、今は冬なのにセミのような鳴き声が鳴り止みません。ジジジジジジジジ、、、
電池を抜いてやっと鳴り止みました。同じような症状のコメントが某アメリカの通販会社のサイトには、たくさんありました。つぎ買うなら別のものを選びます。残念、コミネ

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投稿日付: 2026/01/25 12:04
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もかライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NX400 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

付属品はUSBケーブル

別売りがコレ

逆やろ

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投稿日付: 2026/01/25 00:01

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ウーピーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000XR | S1000XR | アヴェニス125 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

現行型アヴェニス125用として登録してあるMYバイクから検索して表示される商品がすべて7A-BSサイズだったので疑いもせず購入しましたが交換しようとしたところ現車は5L-BSでした。たしかに注意書きに現車確認を、とうったてありますがMYバイク検索から検索して5Lが一つも出ず使えない7A-BSしか検索表示されないのもどうかと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/24 23:24

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えばさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-6R | YZF-R1 )

カラー:クリア

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

商品画像には文字デザインがあるのに
届いた物には文字デザインがなかったです。

友人に言われるまで気づかなくて何ヶ月も経ったので
返品交換は希望しませんが、改善して欲しいです。
高い買い物なのに偽物と言われ恥ずかしい思いをしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/24 19:25

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