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インプレッション (全 684 件中 261 - 270 件)

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ゴバさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 | RVF400 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

安かったので、購入しましたが、これはダメですわ。 CRF150に使用。調整式なので、どのバイクにも適合出来ます。
どうやってもロックのレバーが掛からない!これは設計ミス?なのでしょうか?使えるので返品はしてませんが、改良して下さい。お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/21 16:36

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とうちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: WR250F | YZ125 | KDX125/SR )

利用車種: CRM50

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
形状 2

写真と違いアジャストボルトが付いていませんでした。そのまま取り付けるとブレーキが張ってしまい遊びどころではなくなってしまいました。返品も面倒なのでシリンダーを押す部分を3ミリほど削って取り付けましたが、まだ遊びが少なくレバーも遠いのでもう少し削ろうと思っています。
アジャストボルトが付いていれば問題無かったのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/13 22:59
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NSR250大好きさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

装着してみたが左右共にセンターが出なく引きずりました。寸法を測ると1mm程くるっていていたのでシムを使いセンターだしが必要でした。センター出しをすれば使えます。

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投稿日付: 2018/10/09 15:29
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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ガッチリした造りなので想像より大きく重いです。
数年使用して、ロック部のキズ防止ゴム部は劣化、左右を結ぶチェーンには錆が発生しました。
バイクの保管環境が好くて形や大きさが気にならなければ。。

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投稿日付: 2018/09/24 11:45

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Masaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 1
デザイン 3

2018年式の Ninja400 のリヤシートに取り付けました。
固定ストラップが長すぎです。Ninjaのリアシートが小さいためか、
一番短くしてもシートとバックの下に少年ジャンプを2冊ぐらい挿めそうです。
SSというほどでもないNinjaですらこの状態なので、中小型のバイクは取り付けを考えた方がいいです。
そして、一番の致命は、私の足が短いせいか、乗降車時に足が引っかかるんです(泣き)
ショップの人とも相談したんですが、リアシートが小さいと前に出過ぎる、
後ろにもづらす事ができないので、事実上のお手上げとの事です。

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投稿日付: 2018/08/11 23:41
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みかんさん 

乗車時、両ハンドルを持ち、左足を左のステップに乗せてから右足を振り上げれば右足は高く上がるので、引っかからないと思いますよ。

sakkyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV400 | SV650 (1999) )

利用車種: SV400

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 2

純正の可倒式ステップにあまり慣れておらず、これまで乗り継いできたバイクもすべてバックステップ又は固定ステップペダルに交換してきました。

可倒式のメリットはわかりませんが経験上、固定式だと転倒時の車体へのダメージも少なく、荷重移動もやりやすくて、これまで固定式に交換してきました。

本題のこちらの商品ですが、思ったより太くて短いです。
ローレットは好みのギザギザ具合ですが、もっと細くて10mmほど長いほうが好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/29 02:16

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
フィット感 2

デザインが気に入って購入しました。
ナックルガードの部分にエアインテークが付いていて、そこそこ風が入ってくる。
手首の部分がぶかぶかで、ベルクロで締めきれないので脱げてしまいそう。
全体的に作りが大きくできていていつものサイズより1サイズ下の物を選んだ方がいい。
色もちょっとイメージと違った。
プロテクション効果は夏用グローブではいい方かも。
もうちょっと安くして欲しいところ。

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投稿日付: 2018/06/19 07:38

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かど。さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: バーグマン200 | ジョグ )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
着用感 2
機能性 2
防水性能 2

レイン用と冬季用の兼用を想定して購入しました。

3年間通勤で使用して、生地や縫い目の耐久性能はあります。
多少ごわつきますが操作性にはそれほど影響しません。
冬季晴天時は、そこそこの防寒性がありますが、手首が短く風が入ります。
肝心の防水性は、外殻生地に撥水性はなく外側はずぶ濡れに保水します。
短時間では内部への浸水はあまりありません。

しかし、長時間のライディングで手首から浸水するとあっという間にずぶ濡れします。
手首の長さがあるようで無く、カッパの袖口にインサートすることもままならず。

サイズ感は小さめ。
手囲い 225mm/手長 200mm の手でXLを選択しました、若干きつめ。
雨天走行中はドライの手でも、再装着時に外殻保水で濡れてしまい、装着に手間取ります。


もう一歩の製品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/11 18:47

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グリモンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル1100 )

2.5/5

★★★★★

Lサイズの玉子は入りません。通常スーパーで販売している玉子はLサイズかLLサイズが多いので玉子を探すのに苦労しました。もう少し大きいサイズの物があれば良かったのに残念です。

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投稿日付: 2018/06/01 00:36

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痔主ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX400 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

2016年式ZX-6Rに取付。この型にはポン付け出来ませんので加工が必要です。この手のミラーに視認性は期待出来ませんが、案の定見辛いです。ミラーがブルーに着色されているので眩しさはそんなに感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/21 00:25

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